瑞虎3x首付分期多少？

瑞虎3x新款落地价多少钱？瑞虎3x买车价

十万元以内有不少车型可供消费者选择，消费者对于这个价位的车的主要要求是稳定，虽然听起来简单，但想实现却不简单。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——瑞虎3x2021款改款钻石版1.5L手动2克拉，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，瑞虎3x配备主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了陡坡缓降、上坡辅助、倒车影像等四项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以瑞虎3x2021款改款钻石版1.5L手动2克拉为例，该车型的官方指导价为56900元，据了解，目前梧州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税5035元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为67729元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是17070元，月供金额为1231元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

瑞虎3x2021款落地需要多少钱？

纵观近几年的汽车市场，我们可以看到，小型SUV这个细分市场掀起了一波浪潮，这些车型凭借着出色的外观设计以及精致的造型打动了不少预算不算充足的年轻消费者。作为奇瑞旗下车型中的重要角色，瑞虎3x2021款改款PLUS1.5LCVT尽兴松子版是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱吧。

瑞虎3x2021款改款PLUS1.5LCVT尽兴松子版配备1.499LL4发动机，发动机最大功率85kW，峰值扭矩143牛·米，匹配无级变速箱。

接下来看下配置，瑞虎3x配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动系统等六项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以瑞虎3x2021款改款PLUS1.5LCVT尽兴松子版为例，据了解，目前在金华市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1538元，再加上商业保险4286元，以及其他必要花费7609元，最后的首付款就是20370元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好79795元，这个价格符合你的预期吗？

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

瑞虎3x2021款最低价格是多少钱？瑞虎3x买车价

目前，瑞虎3x2021款的官方指导价为49900元-68900元，我们以瑞虎3x2021款改款PLUS1.5LCVT痛快红枣版I型为例，该车型的官方指导价为62900元，据了解，目前酒泉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税5566元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为74420元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是18870元，月供金额为1231元。

瑞虎3x前脸造型看起来比较个性，加上点阵式中网，看上去很有自己的特色，辨识度较高。

瑞虎3x2021款改款PLUS1.5LCVT痛快红枣版I型内饰呈现出简约的设计风格，配合饰条，和该车定位相符合。该车配备了刹车辅助、定速巡航、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，瑞虎3x配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，瑞虎3x的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

瑞虎3x2021款国VI落地要多少钱？

瑞虎3x2021款是一款奇瑞旗下的小型SUV，其官方指导价为49900元-68900元。我们以瑞虎3x2021款改款钻石版1.5L手动2克拉为例，该车型的官方指导价为56900元，据了解，目前安庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税5035元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为67729元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是17070元，月供金额为1231元。

瑞虎3x前脸呈现出方正的设计风格，看起来特别精神，霸气十足。

来到瑞虎3x2021款改款钻石版1.5L手动2克拉车内，该车内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条，视觉上非常干净素雅。该车标配了上坡辅助、倒车影像、胎压显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，瑞虎3x配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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