丐版也超值,9寸屏带车联网,后轮用通风盘,测评款逍客智享版
我国的SUV市场一直都是热闹非凡,许多车企都在这片市场中有自己的拳头产品,作为合资品牌中的一线品牌,日产在SUV市场中有劲客、逍客和奇骏三款车销量和口碑都不错,这其中逍客作为三款车的中间车型,它既有不错的产品力售价也不贵,因此得到许多人的追捧。
在2019款逍客的三款车型当中,其入门的CVT智享版性价比比较高。作为一款车系的入门版车型,它在外观、内饰以及配置方面都有不错的表现。是我个人比较推荐的一款车型。
首先外观方面,逍客CVT智享版的前脸并没有因为是入门版有所删减,粗壮的V字镀铬装饰条依旧醒目。黑色镂空中网也给这款车前脸增加了几分炫酷的感觉。中网和车灯紧密相连,一种整体感油然而生。
这款车前脸设计唯一有欠考虑的就是它的雾灯位置比较低。一旦有追尾或者剐蹭,雾灯很容易受损伤。增加了这款车的前脸维修费用。
逍客CVT智享版的车灯用的是卤素光源,它也是三款车中唯一用卤素光源的车型。这点配置我觉得不是很厚道。逍客CVT智享版的车灯采用分离式设计,这点和中配和顶配车型保持了一致,另外它的车灯还有大灯延时关闭这种实用配置。因此实用性还是相当不错的。
逍客CVT智享版的车身尺寸和高配一样,车长都是4401mm,轴距是2646mm。车宽1837mm,车高1593mm。四组数据罗列出来,我为大家一一分析一下,就整体四个数据来看,逍客在紧凑级SUV当中算是比较小的车型了。但如果和XRV这样的小型SUV相比,那它的空间似乎还要大一点。
逍客CVT智享版的轮毂尺寸为17寸,整体感官上轮子要小一些。这款车用的轮胎普利司通泰然系列,这款轮胎主打特性是静音和省油。因此更多是偏家用设计。
和高配车型不同,逍客CVT智享版的轮毂设计不如高配好看,对于很多人来说买回智享版车型第一时间必然是修改轮毂。不过如果你不是轮毂控,这款轮毂也没有想的那么难看。
逍客CVT智享版的车尾和高配车型没有什么区别,这款车后保险杠下方有银色护板,而它的排气管则做了隐藏式设计。整个车尾非常简洁。
逍客CVT智享版的中控台配色采用了纯黑配色,看上去比较高档,在副驾驶正面有一大块缝线皮革和红色缝线设计。内饰用料没有因为是入门级就有所降低。
配置方面,逍客CVT智享版的车载配置基本够用,安全气囊有多达8个,胎压显示也有配备。倒车影像有配备,车联网和语音控制也都有配备。日产招牌的9寸大屏,逍客CVT智享版也有配备。除了灯光配置之外,逍客CVT智享版在配置方面还是很有性价比的。
虽然是入门款车型,但逍客CVT智享版仪表中间的行车电脑,显示信息还是蛮丰富的。不但可以显示油耗续航里程,还有设置和监控车灯车辆配置等。可以说非常实用了。美中不足是尺寸有些小,如果能大一些想必用起来就更好了。
逍客CVT智享版电子屏为9寸大小,电子屏内除了导航之外,还有下载安装一些车联网APP(酷我音乐或者墨迹天气)。当使用这些能够联网的APP时,它就和一款手机差不多了。
逍客CVT智享版用上了电子手刹,但它的手刹却设置在了挡板前往的位置。很多不了解这款车的车主都不知道手刹位置在哪。这时候往往会因为找不到手刹而苦恼。因此这款车手刹使用也需要一段时间适应。
手刹旁边是这样一个小格子,格子内有USB接口和12V电源接口。不过因为个子太小,你如果想将手机放在这里面充电,那非常不现实。手机不但放不进去,还会影响驾驶员挂挡的工作。
逍客CVT智享版的前排座椅用的是织物材质,这种材质看着比较low但实用性还是不错的,基本做到恒温,因此织物座椅没有坐垫也是可以的。
配置方面,逍客CVT智享版的前排座椅只有前后、靠背和高低调节。配置只能说是够用而已。
逍客CVT智享版的后排座椅用料和前排保持一致。最大的区别来自配置方面,逍客CVT智享版后排座椅没有座椅调节,因此一开始坐什么样就是什么样。长途乘坐需要乘客自我调节坐姿才可以。
逍客CVT智享版搭载了一台MR20家族的2.0升自然吸气发动机,最大马力154匹最大扭矩204牛米,动力参数同级别当中属于中间水平。虽然不会给人带来很强的动力感觉,但日常使用足够了。
逍客CVT智享版用的也是自动变速箱,也就是CVT变速箱,变速箱走经济省油路线,整体体验和很平顺好开。
总结:虽然逍客CVT智享版是逍客的入门车型,但这款车在动力、外观和空间三方面都没有减配或者缩水,唯一不如高配车型的地方就是配置,不过逍客CVT智享版的配置基本够用,因此对配置没有特殊要求的朋友可以选择这款车。
销售终端,内蒙古地区逍客有1.8万左右的综合优惠,不过需要在店内贷款或者店内保养才行。日系车一贯促销力度不大,逍客这么火的车能有1.8万综合优惠已经比较难得了。
作为一款卖的比较好的SUV,逍客三年保值率超过65%!也就是说卖二手也不会赔太多。这款车最大的问题是没有涡轮增压车型,会流失一部分客户。
13万买一辆逍客值得吗?它的劣势多吗?
13万买一辆逍客值得吗?它的劣势多吗?
优点:油耗低
缺点:车门异响,新车的时候感觉是问题,开2年后就不在意了,而且去年又购进第二台车长丰猎豹,相比之下,逍客安静好多。
外观:外观仁者见仁,智者见智了,我觉得即使已经上市了几年,但外观没太过时,但是,但是,他的新款已经出了,所以呢,再评价外观也没什么意义了,以后这款的逍客也就成为了历史,不过圆润的外观和动感的造型还是值得肯定的。
内饰:内饰简洁,比较抗造,我不是干净人,容易弄脏车,但是一擦灰就掉,不存灰。另外座椅不是皮的,是人造革的,现在破损了,人造革龟裂,一块一块往下掉。
空间:基本满意,后排符合定位
配置:逍客雷的性价比没的说,和逍客火不相上下,在之家做的一期对比节目中排名第一,加速、刹车、油耗都是名列前茅,我相信改款后的逍客会更有竞争力,性价比依旧。
动力:这个级别的车型2.0的动力,只要你舍得给油门,它也舍得拼命跑,基本在等红绿灯只要是我排在第一个,大部分我都跑在第一个,起步没得说,不过猛烈驾驶也带来一定的高油耗,不过也是在能接受范围。
越野:一般,这车不是突出操控性的车,只能这么说
油耗:没买逍客前,对他的油耗有过一个小小的调查,对油耗的水平有个心理预期,但头一次开逍客跑了趟200KM的高速,油表居然一格没掉,当时,着实震惊了。后来才慢慢体会才发现,逍客的第一格油是最耐跑的,通过目前已经跑了2000多KM的情况看,逍客的油耗完全在承受范围内,很适合城市里开。
舒适:舒适性可以,比轿车差是肯定的,比真正SUV感觉好,这车型能做到这样就可以了
逍客智享版2022款安揭是否免息
1、这个车子目前官方并没有给出免息的政策的,除非你们当地的4S店有免息的政策,各地区的销售方案都是不同的,你得先咨询你们当地的。。
2、目前来说日产逍客在我们济宁地区贷款买车的话,并没有免息的政策,而且贷款首付要求30%。。
3、之前的方案是6万18个月免息。
4、4s店免息都是跟当地银行挂钩的,4s店搞活动促销,就有一定优惠,但在优惠中应该给你算得非常紧凑。买车的价格加其它费用算下来也优惠不了多少!所以还是自己尽量谈尽量压价!。
5、免息的话要等4S做活动才有,平常都不免息。。
6、我十月底买的时候是六万或者九万,两年或者三年,都是免息的,两年的送五年双保,三年的不送。
7、据个人了解目前的话,日产是没有贷款免息政策的。那你可以去当地的4s店看一下有没有这样的活动。。
8、这个是没有免息政策的,你可以去当地的4s店咨询一下,不过这个利息还是比较低的,基本上两年也就是两三千块钱左右的样子。。
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