丰田汉兰达贷款利率？

全新汉兰达实拍！改款很成功，霸气不失豪华，网友：就怕要加价

丰田汉兰达这款车，相信大家都很熟悉。自2018年中期改款后，一直就没有进行升级换代，尽管如此，它在中大型SUV市场依然是标杆，王者地位难以撼动。消费者对于这款SUV的热情更是多年不减。可以这么说，买7座SUV总是绕不开汉兰达，哪怕是持续几年的加价销售，也未能打击到消费者对该车的追捧，销量依然保持着领先的水平，是当之无愧的七座SUV标杆。几乎所有的七座SUV上市之前都欲吊打汉兰达，但是至今来看，仍未有成功者。不管是福特锐界，还是让马自达粉丝狂热的马自达CX-8，甚至是jeep大指挥官，都无一能超越汉兰达。

的确，得益于出色的车身质量稳定性和耐用性，汉兰达的市场口碑非常好。尽管在七座SUV领域，汉兰达一家独大，但是市场多变，为了保持市场地位，汉兰达也不得不升级来提升自身的竞争力。如今，新一代汉兰达早已在海外市场发布，而根据相关消息，全新汉兰达的改款非常成功，外观霸气，内饰做工也提升了不少，而且丰田全新汉兰达将采用了TNGA-K平台进行打造，这样一来也意味着新车的安全性与舒适性将会再次提升。根据相关消息，预计新款汉兰达将于今年年内引入国内。相信不少消费者都已经捂住钱包，蠢蠢欲动了。

美版汉兰达起售价为3.46万美元（约合人民币24.17万元），新车共发布了5个版本的车型，分别为：L版、LE版、XLE版、Limited版、Platinum版，除L版车型外，其他四个版本车型均配有混动车型。

近日，我们从网上获取来一组美版2020款汉兰达的实拍图，从美版汉兰达的实拍图中，我们能看出来，2020款丰田汉兰达的前脸和现款虽然区别不大，但是前脸通过一些细节的调整，使得整车给人感觉更为硬朗大气了。例如，我们能看到，它的前进气格珊不再是现款的大梯形上下进气格栅设计，而是采用全新的类梯形设计，下进气口比起新款更为狭窄，两侧的雾灯和前大灯设计也进行了一定的调整。

侧面的话，2020款丰田汉兰达的腰线更为清晰了，整体层次感十分突出，伶俐大方。

尾部采用方正的造型，整体更为饱满、厚重，也有着更强的层次感，尾灯的形状也配合前大灯进行了调整，变得更为狭长，辨识度更强了。

内饰方面，虽然依然是主打家用，但是整体设计和用料却更为豪华大气了。尤其是中控大屏，可以说，丰田终于是跟了一回时尚，硕大的中控屏幕几乎占据了整个中控面板，根据官方的介绍，2020款丰田汉兰达低配版采用8英寸触摸屏，高配版则采用12.3英寸触摸屏，而且搭载的信息娱乐系统也支Apple CarPlay和Android Auto了！

持此之外，根据相关消息，新一代美版汉兰达在配置方面也进行了升级，标配了8英寸触摸中控屏、三区空调、自动紧急刹车、电动尾门、TSS2.0系统包括行人监测、盲点监测等等实用且智能化的配置。

动力方面，2020款美版汉兰达燃油版车型搭载了3.5L V6发动机，最大功率为295马力，匹配8AT变速箱。而混动版车型搭载2.5L发动机+电机的动力组合，匹配E-CVT变速箱，最大功率243马力。据消息称，新一代汉兰达引入国内后，燃油版车型将继续采用新款的2.0T动力系统，而混动版车型则将引入国内市场。

俗话说得好，“打铁还需自身硬”，这一次的换代，汉兰达可以说是产品力又再一次得到了大幅提升，引入国内市场后，相信只要定价合理，维持价格优势，那么七座SUV标杆的地位，将更加无人撼动。不过，就怕要加价。

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硬汉归来，全新汉兰达亮相 ，是你喜欢的吗？

硬汉归来，全新汉兰达亮相 ，是你喜欢的吗？

全新汉兰达正是我喜欢的车型。

丰田汉兰达是目前市场上最具影响力的大中型SUV。动力方面，全新汉兰达六款车型均搭载2.5L混合动力系统（2.5HEV）。2.5L发动机最大功率192马力（141kW），峰值扭矩238N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱。电机方面，两驱版搭载了134kW的电机，而四驱版则增加了40kW的后置电机。整体来看，这套HEV动力系统综合输出功率为249马力（183kW）。

丰田汉兰达一直是中型SUV市场性价比最高的车型。该车带来了全新的外观、更丰富的配置、全新的动力组合，以及性能足够好、性能更好的空间表现。动力上的调校让该车在同级别车型中的综合素质更胜一筹。

外观方面，新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造，新车的外观自然采用了最新的设计技术。它的前脸是大嘴进气格栅，丰田LOGO采用飞翼式镀铬装饰，搭配全新的前围板等，具有浓郁的硬汉风格。侧面大量线条的运用柔美刚硬，加长的挡泥板凸显车身的力量感。车尾还配备了扰流板，并采用了与大灯呼应的尾灯设计，排气孔布局采用了单边双出风口的排气设计。此外，所有新车均标配LED大灯、光敏智能大灯系统、LED日间行车灯、LED前雾灯、LED组合尾灯。尊贵版和至尊版将采用阵列式LED大灯。

2022款丰田汉兰达值得购买。汉兰达的外观和发动机得到了进一步的提升，特别是发动机采用了大排量发动机，加大了扭矩和马力，外观设计更加大气稳重，流线感强，符合中国人的审美理念人们。关键是车多，保值，故障率低。

2020款汉兰达到店实拍，网友：这次还加价吗？

丰田汉兰达自2018年中期改款后，一直没有进行升级换代，人们对这款日系中型SUV的热度依然不减。丰田汉兰达的优点在于其车身质量的稳定性和耐用程度非常高，空间表现出色，市场口碑很好，始终受到全世界消费者的好评。

即使目前国内销售的还是2018年改款后的车型，但这依旧没有影响到客户对它的追捧，在很多的地区想要提车依旧需要加价。而近期，2020款丰田汉兰达终于到店，明弟也赶紧对全新汉兰达进行了实拍，今天我们就盘点一下这个全新汉兰达有哪些亮点。

首先说外观方面，该车前脸舍弃了旧款的大嘴式设计风格，改用了小一半的点阵式进气格栅元素，并首次采用"飞翼式"的两条横向镀铬饰条衬托丰田硕大的车标。此外，两侧的LED灯组也变细致化。白色车身相比其他颜色车型更显阳光大气。前杠的两侧上端，配备了圆形前雾灯，这一点还是很厚道的！

侧面的车身线条设计得较为舒展，尾部依旧采用了悬浮式车顶设计，尾灯组为了和前脸大灯相呼应，也做了细致的设计，点亮后比起旧款车型更有眼缘。车身长度由原来的4890mm，加长了60mm，变成4950mm。座椅布局提供常规5座，2+2+3和2+3+2两种不同的7座布局供消费者选择，后排座椅都支持比例放倒。

2020款汉兰达的车尾部分也有不小幅度的调整，比如说更加扁平化的熏黑式尾灯将整个尾部都拉宽了许多，视觉上很犀利，下方内凹的线条也让立体感变得更强。后保险杠上大面积的银色护板非常显精致上档次，与车头也有一定的呼应。

2020款丰田汉兰达限量版和白金版可选12.3英寸中控触摸屏，标准版采用8英寸触摸屏，支持苹果CarPlay或Android Auto。触摸屏位于仪表台的顶部，宽屏将可视区域分成两部分，这个设计比较另类。但是，12.3英寸大的触摸屏顶部的银色装饰在挡风玻璃上有一点反光。

安全配置方面，全新汉兰达搭载多项驾驶辅助技术，例如行人侦测的预装系统（当系统检测到的紧急情况而驾驶员没有及时做出反应时，具有行人侦测功能的预碰撞系统可以在特定情况下提供自动制动能力）；全航程动态雷达巡航控制；协助转向的车道偏离警报；车道追踪辅助系统(新增)；道路标志辅助系统(新增)等。总的来说，这些安全配置可以最大限度地保证车辆和行人的安全。

动力方面，燃油版车型采用3.5升V6的发动机，最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，传动系统方面配的是8AT的变速箱，而混动版车型将会是采用2.5升的四缸发动机，和两个电动机去组成的这套组合，综合的功率是240马力。汽油模型的燃油经济性在城市/高速公路/ 前驱车型的百公里油耗约为11 L /8.1 L /9.8L，汉兰达混合动力版本或是该级别中最省油的车辆之一，其百公里油耗达到了6.7L。

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