在美国买二手车需要多少钱？

想买豪车二手车？洛杉矶哪里比较靠谱？

在美国大部分人都不会支付全款来购买一辆折旧特别快的新车，尽管美国的车价比较便宜，但是年份太大的车，或者迈数特别多的车，对于美国这样每天出门都需要用到驾驶的国家，其实是有很多的隐患存在的。比如说，维修成本会高。除此之外，车辆每两年都需要做一次检查才能更新贴纸，如果车况不佳，无法通过检车（俗称smog check)，车会变成你很头疼的地方。另外，美国车价便宜，而且贷款模式成熟，办理贷款方便，很容易就能以很低的价格买到自己心仪的豪车！

首先来说一说Lease 和贷款的差别

美国通常说的“lease”相当于直接向4s店长期租赁一台车。只需要按照4S店批准的金额来进行支付就行。一般是全款的二分之一。支付模式和贷款很相似，支付头款，每个月还月供。但是，Lease是有期限的，一般是三年，三年到期之后，需要你把车还回4S店，或者pay off，当然pay off之后，这个车就真正属于你啦~而且在你使用车的这段时间，还会对你的迈数有限制……最最最最重要的是，目前4S店lease车还会对身份信用等等做严格的审核。一般信用比较低的，在美国都是很难批准lease车的，对于留学生，也是不予批准的。同样严格的审核也会出现在你想要贷款购买一辆新车上。

所以如果你是留学生或刚刚毕业，或者刚刚来美国生活定居，信用还不稳定。在洛杉矶没有大金额存款，更没有资产，只是每月都有固定收入，那么贷款购买一辆二手车则会为你提供更灵活便捷的方式。

在美国二手车容易买到吗？

分享一下买车的流程，更详细的内容可以看回以下原文：良心好文：一万字教你如何在美国购买二手车——美国买车入门级教程美国买车攻略北美买车主要是三个途径：dealer那里买新车、dealer那里买旧车、owner那里买旧车。当然，还有一个听说是可以去auto auction去拍买旧车，听说比较便宜但技术难度听起来较高，没有太多关注过。买新车的朋友先在Edmund上查到了real market value，心里有个底儿，然后就逐个联系dealer的sales去 quote了。从Dealer那里买二手车，听说质量还是有保证的，就是会比从个人手里贵1k左右，再加上8%的税吧。下面说的主要是从owner那里买二手车。 1、 Craigslist上看车上，选择自己的城市，然后在for sale里找到cars and trucks，点进去，然后选择BY-OWNER ONLY，这时候你就进入了你所在地区的二手车主的广告贴子了。卖主大多会参考一个估价网站KBB的价格。看到心理价位的车，根据Model，年份，mileage和option, 查KBB private party, good condition的价格。如果卖主标价比这个标价低500以上，要小心了，车子八成有大问题（被撞过、engine or Transmission换过、title贷款没付清、骗子等等），当然，也不排除运气好，刚好卖主非常着急卖车的可能；如果差不多或者高一些，可以进行下一步。另外，在craigslist上看车的时候要留意，有些专门倒车的人会假扮owner在上面卖车。据之前有过经历的师兄师姐们的经验，这种小dealer会把一些有毛病的车做做手脚，外行买的时候不容易看出来，可能刚开几天也OK，但日子久了，毛病可能就会显露出来了。看了4个月的车，笔者总结出一些小经验来识别假扮owner的小dealer： 看照片，没车牌的，基本上属于Dealer刚从auto auction 拍下的车；照片很多（多于5张）而且很细致的，一般也是dealer才有这个闲工夫干这个；打电话，当你说我对你的车很感兴趣，对方回答说“which one”的；车子的描述不是text格式而是照片格式的（dealer这么做是为了防止大家搜他的电话）；电话号码中间加各种乱码之类的东西；说自己是owner, no tax or fee的（此地无银三百两……）；有墨西哥口音的（这一条纯属我自己的经验……）2、查询车子记录

确定车子看起来靠谱，打电话或发邮件要VIN number（这个数字字符串会跟随这辆车子一辈子），然后在网上免费查询（先注册）Autocheck，也就是查车的历史记录，这里可以粗略看到车子以前有没有rental 记录，有木有accident, 有没有fail过emission test, 有过多少个“EX”（前任车主）。一般情况下，有salvage title/rebuilt title的，说明这类车子之前出过很严重的交通事故，以至于保险公司total loss了这辆车，然后就变成了salvage title，后来被一些人买下，再通过licensed 的auto rebuilder大修了车子，通过州的一些手续和检查后，车子又可以重新注册成rebuilt title了。如果不是特别懂车的，这类车子强烈建议略过。Rental/Fleet记录的：如果是lease的，说明车子最开始是新车租给某个人开了几年，然后又回收回来了，这种情况由于车主是一个人，一般也会经常做保养、比较少abuse车；如果是rental的，就是说这个车子之前是租车公司的，也就是被很多人开过的，买的时候要更小心一点，trans很有可能磨损较严重，建议保险起见的话可以略过；如果觉得没什么问题，这个记录可以作为砍价的因素。Calculated owners：如果只有一个owner，很好，如果后来查carfax（另一个网站给出的车子纪录，更详细）能看到这些年来很详细的保养记录，那么这个车应该是很不错的状况的；2个owner的应该也还好；很多owner的车就要仔细看了。一般买6k以上的车，最好找不超过2个owner的车。Failed emission test:要小心了!车子每年注册到DMV之前， 必须要过这个emission test，换言之，fail了的话，就不能注册，不能注册就不能上路。把failed修成pass，运气不好的话可能需要1k+的钱（depending on which part goes wrong）。Loan记录的，要看最后一次的title号码是否还伴随着lien reported，如果有，说明车主买车的时候是贷款买的，钱可能还没有还清。所以买的时候要注意了。3、探听虚实

电话要VIN的同时，也问几个问题探探对方虚实（卖家是否诚实，这对于我们这些不懂车的人很重要，后来的经验证明，人靠谱比车“看起来”靠谱更重要）：为什么要卖这个车? 买了多久了? 有什么毛病不? 这车之前出过事故没? 是否clean title in hand（也就是没有loan）? 有没有车子的保养记录（如果这个纪录保留很完整，而且基本市每3k miles 做一次保养的话，恭喜你，遇到靠谱车了!）问这些问题主要是听听对方是不是比较真诚还是在满口不靠谱，也能大概知道对方是不是很着急卖，比如要出国了，或者是不在乎价钱，比如换奔驰了。（这对于后期的还价至关重要）4、约test drive

如果VIN的记录没有严重问题，就可以跟车主约时间地点test drive了。去之前查一下Carfax，这个信息比Autocheck更全更准（有些accident可能autocheck上不显示，carfax能看得到），52 internet上$6一辆，这个钱最好不要省。验车：检查车子外观内饰有没有dent阿，磨损拉之类的，然后试一下各个电子器件是否正常工作（门、窗、锁、灯、CD之类的……），打开hood，看看有没有liquid leak的痕迹，有的话要小心了；看看机油；打火，听听发动机声音是否正常，空档踩油门从1000rpm到4000rpm，同时空调开到最大，听听发动机的声音是否依然正常（我的定义就是不会突然增大或有其他杂音）。然后请个师兄上路开开。（注意!上路前检查车子有没有保险卡，还是车子的刹车是否还有效，曾经在论坛上看到一个帖子，一人帮朋友试车，结果刹车失灵，追尾，车子还没有保险……结果试车的人要赔别人的损失的。）加速（是否很平滑，trans），过坑（试悬挂，看是不是很生硬或是太软），刹车（看看还好不好使）、上高速（车子在6，70m/h时的是否还正常，发动机声音、路躁），短暂松开方向盘（看会不会跑偏，alignment）。5、决定买不买

Engine和Trans 是大头儿，如果挂了，可能得2k以上的美刀了。所以，在我看来，engine和trans有一点异常的，坚决不能冒这个险；Leakage、accessory failure、suspension如果有问题，问题好像可大可小，要去做么查mechanical check，然后跟师傅说明情况，询报价；Brake偏软、tire磨损，跑偏这些问题都是小问题，让mechanic报价，然后用来砍价了。6、决定买之后一旦决定入手，就开始还价了：非四大神车的，就按KBB good condition开始，减掉必须要修或是换的东西的价钱（比如timing belt, tires, brake之类的）；四大神车，本人认为KBB的model对他们估价太高，远离了他们的真实价值，所以同时要参考Edmund的估价来砍，一般取个折中吧，Edmund的价格太低了，说出来卖家可能直接就吓跑了。另外：NADA retail的价格是车被撞后total loss后保险公司赔付的价格，我觉得最后买的价格至少要比这个低1000吧。 7、Mechanical check

达成一致了，去做mechanical check。这时候考虑清楚了，如果没什么大问题就真的要买了，因为mechanical check通常要买家付钱的，50刀左右；这里强烈推荐著名的大黑店：Firestone. 对!你没看错，就是推荐黑店。因为它检查出来的毛病报价会比一般得小修车铺高出很多，而且会给你很多recommended（其实有些没有必要）的维护，所以没什么毛病的车都能整出几百刀出来，这就是你与卖家进一步砍价的法宝。（感觉有点WS了）8、Emission test

检查没什么大问题，最终价钱达成一致后，去做emission test（$25, 到处都有），这个个人推荐一定要做，除非卖家一个月内刚做过。Emission test是DMV规定的每年车主生日前必须做一次，才可以去注册。换句话，这个不过，就不能注册，车就不能上路（很严肃的事情）。不过的话有可能使什么catalyst converter之类的坏了，更换的价格好像大于1k的。9、成交

通过了emission test就可以出手了。一手交钱一手交title （上面没有lien的， 只有owner一人的名字），卖主签上字，然后把基本信息填一下就OK了。10、保险

接下来就是赶紧买保险，网上quote，然后可以网上直接购买。不过听同学说找agent当面买，可能会便宜些。这个我暂时还没经验。只有permit的同学就只能现在progressive买了，拿到正式驾照后可以更换保险公司，这样会便宜一些。PS：以本人和实验室同学们的亲身经历建议你，不管多烂的车，一定要在刚开始开车的时候买全险！（至少保留3个月）11、注册车牌

然后去DMV注册车子和办车牌（$45左右），带上驾照或permit 和Title就OK了，到这里，恭喜你，终于完成了在美国的一件人生大事！I） 写到这里，都是关于二手车的。还有一种买车的方式，买新车。在美国，新车的价格一般都比国内相同型号和配置的低不少，比如 Camry（凯美瑞），在美国豪华版的大概是 2 万美元左右，在国内则需要 20 万以上。宝马五系的车在美国是 5 万多点美元，在国内需要 40-50 万人民币。现在越来越多的中国留学生在美国买新车。因为一来可以通过贷款，分期付款买；二来新车买了之后开三年左右可以以比较高的价格卖掉，其实算下来也不会花费多少钱；三来新车一般在最 初的几年都不会出什么问题，不用修，而且有厂商的 Warranty，质量有保证。新车的价格，同样 kbb 上有的。

美国老百姓会贷款买车吗？

大多数美国人都是贷款买车，信用好的人贷款利息很低，信用不太好或者没有太多信用的人，可以以按时还贷来累积信用分数，信用对于在美国生活的人是非常重要，当你买大宗物品或者房地产或者生意需要贷款的时候，贷款的利息的高低就以你信用分数来决定。另外，每家车行内都有贷款部门，贷款也很方便。

买二手车，能在美利金融办理贷款吗

可以！美利金融对二手车也有车贷服务的！分期贷款不再是新车贷的专利。但是，不过你个人的信用、收入以及还款能力等等都要经过严格的审核，只有通过审核才能取得贷款资格！

关于美国买二手车贷款吗和在美国买二手车需要多少钱的介绍本篇到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。