保险推定全损如何判定
指实际全损已不可避免,或受损货物残值,如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时,视为已经全损。推定全损(Constructive Total Loss;Technical Total Loss) 是“实际全损”的对称。保险标的受损后并未完全丧失,是可以修复或可以收回的,但所花的费用将超过获救后保险标的的价值,因此得不偿失。在此情况下,保险公司放弃努力,给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。
车损险保险金额由三种方式确定
1、按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价;
2、按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分;
3、投保人与保险人协商决定。车损险赔偿范围这个问题的答案不是确定唯一的,一般情况下其最高赔付金额不会是保险合同中的最大值,车损险的赔付有多种因素决定。首先,根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任,按照保险车辆负事故全部、主要、同等、次要责任分别承担不超过100%、70、50%、30%责任。再者,根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例,车辆损失及施救费用实行相应的事故责任免赔率,其赔率按照全部、主要、同等、次要责任分别为15%、10%、8%、5%。当然,如果保险车辆投保了不计免赔险,此赔率即为0。
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遇到车险被推定全损,该怎么处理?
全部损失是指被保险车辆的整体损毁或严重受损,失去修复价值,保险公司将其推定为全损的情况。对于保险车辆发生全部损失的赔偿具体分为以下两种情况:
如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值,应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额。具体计算公式为:
实际赔偿额=(出险当时实际价值一残值)x(1一免赔率)
保险车辆发生全部损失后,如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时,则应按保险金额计算赔偿额。具体公式为:
实际赔偿额=(保险金额一残值)x(1一免赔率)
全损险在货物全部损失或者被推定全损的情况下才认定赔偿的保险的一种。全损险通常指货物在运输或者交易的过程当中,由于货物价值的全部损失或者被认为推定全损的时候的一种赔偿保险制度。通常情况下,只有两种情况第一认为货物确实为全部损失,导致目前无法使用,这时候认定为全损险。还有一种就是尽管货物没有全部损失,但是由于货物遇到非暴力事件,错过交货时间,导致货物价值全部损失的。被认为是推定全损的。也可以认为全损进行全损赔偿。
保险理赔,是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时,或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时,保险公司根据合同规定,履行赔偿或给付责任的行为,是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。简单的说,保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后,对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。在保险经营中,保险理赔是保险补偿职能的具体体现。
以上内容就是相关的回答,在机动车发生整体损毁的时候,那么一般情况下是需要让保险人员来现场调查的,因为这个涉及到的理赔金额很大,所以保险公司会经过很长的流程才可以处理下来,如果您还有其他法律问题需要找律师咨询的
保险公司车辆全损怎样处理
车辆全部损失分为两种情况,一种是实际全损,也就是车辆整体损毁,已无法修复;另一种是推定全损,也就是车辆虽然还可以修复,但修复的费用达到或超过车辆的实际价值,修复也就没有价值和必要,因此可以推定按全损来处理。
全损后损失计算:
按照常规的公式,全损的损失金额=〔出险当时的新车购置价-完好件新件市场报价〕×(1-折旧期×折旧率)-残值。
这里的新车购置价包含了车辆购置税,因此出险当时的新车购置价=出险时市场上同类车型的新车购置价×(1+车辆购置税)。
这里的完好件扣减,只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损,则完好件为零。
这里的残值,是指完全没有使用价值的废件,按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定,如折归被保险人处理则在定损中减去残值,如由保险公司收回则不减残值。
这里的折旧率,目前的条款均在条款中规定了月折旧率,明确按照月折旧率进行折旧,并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80%。这里容易产生争议的是,按现在条款规定的月折旧率计算,一般算出的年折旧率高于按国家车辆报废规定年限计算出的年折旧率。
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我买车险,出险意外事故保险公司定为全损,怎么能免费换新车?
没有办法免费换新车,赔偿金不是按照原车价格进行赔偿的,保险公司按照已购买车损险定损后进行赔偿,车主拿到赔偿后可以自己重新挑选车辆购买。
我了解到保险公司所定全损是认定该机动车在本次事故中受伤已经达到车损价值80%,所以会将车辆定为全损,避免客户将车辆维修后继续驾驶上路,有安全隐患,这种情况下,保险公司会按照客户购买车损险价格进行理赔,客户拿到理赔金后可以自行挑选车辆进行购买。
一、保险公司是通过什么将车辆定为全损?
保险公司在对车辆进行定损时会判定车辆本次事故需要赔偿的赔偿金额,如果赔偿金额大于车辆价值,保险公司会将车辆定为全损。保险公司对车辆定价估损一般是根据车主所投保车损险价格与车主车辆折旧价格进行计算后对比。
二、不要抱有免费换新车心理。
车辆定为全损,并不是保险公司给客户再次购买一辆新车进行理赔,而是保险公司按照客户所缴纳商业险中的车损险价值进行理赔,客户可以按照保险公司对车损险进行赔偿后的赔偿金来进行车辆购买。购买后可以将之前报废车辆的车牌重新挂在新购置车辆上。
三、可以挑选价格低于赔偿金价格车辆。
我认为保险公司将事故车辆定型为全损,那么在赔偿时,保险公司不是按照车辆本身价值进行赔偿,而是按照车损险的购买比例以及车辆的折旧价值进行赔偿,赔偿金额远远小于个人所购买的车损险,当然也远远低于自己所购买的车辆价格,这种情况下,如果想要更换新车,可以挑选与赔偿金价格相等车辆,这样可以达到购买新车的要求。
我买车险了,出险意外事故保险公司定为全损了,我怎么能免费换新车?
当保险公司判定为全损后,保险公司只会赔偿你的车辆剩余产值,也就是去除折旧费的价格,你损失了折旧费(一般每个月0.6%)还有购置税,上牌费,如果你之前购买了全损换新服务,可以申请理赔补偿这部分费用,相当于免费换新车.
1、车辆保险属不定值保险,即投保时并不确定实际价值,可以双方约定以某个价值作为投保时的保额,而发生保险事故时根据当时的市场实际价值来确定损失,如果在保险金额以内,则按实际价值赔偿,如果超过保险金额则最高赔偿到保险金额;你可以要求按发生事故时该车的新车购置价(含新车购置税)来计算实际价值,否则可以申请物价鉴定后提起诉讼。
2、推定全损是指车辆未完全达到报废,但维修价值已超过车辆本身价值的情形下,采用的一种理赔方式,如一辆车实际价值10万元,而维修费用+剩余价值10万元,这时就适用于推定全损。一般保险公司在维修费用超过实际价值的80%或90%j时就采用此方式。剩余价值又称为残值。残值是经过评估得出的,需要一定的评估技术,有专业的评估人员来鉴定,当然也是估计数,不可能非常准确的。对于残值的处理,一般在条款上都有约定的,是协商处理,如果你愿意自己保留处置权的话,保险公司会在赔款中扣除此金额,如果你想得到全额赔款的话,可以转给保险公司处置。
3、但是交强险是第三者责任险,您驾驶的拖车的车辆的车辆损失是不能够赔的,车辆的损失需要购买车辆损失险或者附加险才能理赔,您的车子既然已经推定全损了,那么车子的所有权应该在赔偿后归保险公司所有 车子定损是必要的挽回措施,所以车上的路费什么的可以报销,但是出了又一次意外事故是否赔付,这边就不能一时确定了,您可以咨询一下保险公司
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