汽车保险出险一次上浮多少？

出险一次保费上浮吗

出险了第二年保费增加多少要分为以下五种情况，具体分析：

第一种：一年内出险一次，下个周期保险费用不打折。假设保费为5000元，一年出险一次，下周期的保险费5000元。

第二种：一年内出险两次，下个周期保险费用将会上浮25%。假设保费为5000元，一年出险二次，下周期的保险费5000+5000*25%=6250元。

第三种：一年内出险三次，下个周期保险费用将会上浮50%。假设保费为5000元，一年出险三次，下周期的保险费5000+5000*50%=7500元。

第四种：一年内出险四次，下个周期保险费用将会上浮75%。假设保费为5000元，一年出险四次，下周期的保险费5000+5000*75%=8750元。

第五种：一年内出险五次及以上，下个周期保险费用将会上浮100%。假设保费为5000元，一年出险五次及以上，下周期的保险费5000+5000=10000元。

拓展资料：

总结

交强险：

如果上一年出险一次且涉及死亡事故，则第二年保费上浮30%；

如果上一年出险一次但不涉及死亡事故，则第二年保费不享受折扣；

如果上一年出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。

商业车险：

通常以保险公司规定为准，比如平安车险规定：连续2年无赔或连续3年赔付1次，无赔付优惠待遇系数为0.7；上年无赔付或连续2年赔付1次或连续3年赔付2次，无赔付优惠待遇系数为 0.8；

新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1；新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1.2；

新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1.4；新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次：无赔付优惠待遇系数为1.6等。

保险的保费浮动是怎样的？

车辆保险与人身安全保险有着非常大的区别，一般来说，车辆保险上年度如果没有发生交通事故，提供上年保单复印件的可以优惠10%，如果两年没有发生事故可以优惠20%，前三年没有发生事故可以优惠30%。

由此可以看出只要我们严格遵守交通法规保费也不会是很高的，不过我们需要注意的是，上年度发生两次及以上交通事故的需要加10%的保费，如果出现过交通死亡事故的需要加费30%。

为什么要给自己的车子配置足够的商业保险？

现在马路上的车子是非常的多的，因此为了更好的分担风险，一定要给自己的车辆购置足够的商业保险才行，只有这样才可以让我们的生活更加的美好，同时对于自己的车子来说，如果是中高档的一定要配置全险。

车险出一次险保费上浮多少

车险出一次险保费上浮10-20%。

车险改革后，车险的定价因素变化很大，其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则（专业术语叫NCD系数）的改变。出险情况与保费相关的年数由一年变成三年（或者四年）改革前，未出险的奖励最多是三年，出险的因素则只考虑一年，比如一年出险一次系数是一年出险两次系数是1.25。改革后，以最近三年（连续承保年数，下同）的出险次数来确定系数，为了给多年不出险客户更多实惠，如果三年都没有赔款，则可看前第四年，如果前第四年没有赔款，则按最低系数来，如果前第四年有赔款，则按照最近三年的出险次数来确认系数。

改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。

改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式，但目前还没有正式出台相差规定。有一点需要解释的是，改革后很多增值服务成为了车险损的附加险，比如非事故救援，那这种如果使用了是不是算出险次数，答案是不算哦。但是，改革后决定保费价格的更重要因素不是返利，不是出险次数，而保险公司的自主系数。改革后，车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样，只是返利有区别，未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。

决定保费价格是三个因素：出险系数、基准保费和保险公司自主系数、（部分地区有违章系数），这三项中，出险系数和基准保费都是行业统一的，各公司没有区别（违单系数也是统一的），所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内，根据各自公司的风险管理模型确定，涉及到对人的对车的判断，所以各家公司公司的定价都不一样，最大的偏差达两倍之多。所以，除了了解出险次数对保费的影响之外，车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断。

出一次险保费上涨多少

一般来说，车辆出险一次保费会上涨，具体上涨幅度视事故严重性而定。具体如下：

保险如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故，交强险价格不浮动；立案数(包含结案数)1次，且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%，最高优惠28%。

交强险第一年出险后上浮的百分比：如果第一年没有发生有责任道路交通事故，交强险价格下浮10%；如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故，交强险价格不浮动；如果第一年发生两次以及两次以上有责任道路交通事故，交强险价格上浮10%；如果第一年发生有责任道路交通死亡事故，交强险价格上浮30%；如果第一年发生酒后驾车，交强险价格最高上浮60%。

商业险第一年出险后上浮的百分比：商业险上一年度未出险优惠30%；立案数(包含结案数)1次，且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%，最高优惠28%；立案数2次赔款大于保费80%，最高优惠20%；立案数3次，赔款小于保费80%优惠30%再上浮10%，赔款大于保费80%优惠23.05%再上浮10%；立案数4次赔款小于80%，优惠30%再上浮20%，赔款大于80%，优惠19%再上浮20%；立案数5、6、7次均上浮30%，立案数8次及以上的就禁止承保了。

还需要注意的是，如果投保人当年出险的次数比较多，不仅第二年保费会上涨，赔付率也会降低。

【拓展资料】

汽车出险是指车辆在保险期间内，发生意外事故，而且报告了保险公司由保险公司出险定损核价解决的事故。出险后首先要做的是，及时向各自承保公司和交警管理部门报案，告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损，一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。

汽车保险出险一次上浮多少？