etc逾期有什么后果？

etc忘记充钱了几天算逾期

etc忘记充钱超过3天算逾期，30天将上报征信。

根据《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》指出，etc欠费超30日将上报征信。而如果etc绑定的是信用卡的话，一般情况下逾期一天就会影响个人征信。不过，有些银行会为信用卡持卡人设置还款宽限期，宽限期一般为3天，在3天还款宽限期内偿清欠款视为按时还款。

【拓展资料】

2020年4月28日交通运输部有关负责人表示，年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但有人对此提出了意见。为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

etc逾期有什么后果？

2021年信用卡逾期新法规

1、2021年信用卡逾期新法规一：免息分期最长可达60个月。在此之前，免息分期最少为20-50天，新规实施后，银行可根据自身情况及持卡人的实际情况，对免息期进行调整，持卡人与银行协商一致后，免息分期最多可达5年，即最长60个月；

2、2021年信用卡逾期新法规二：违约金取代滞纳金。在新规定之前，持卡人逾期后，将从逾期之日起计算滞纳金。在新规中，对于逾期用户，银行不能收取滞纳金，而是收取违约金。费用是以低于最低还款额5%的比例收取的，违约金的好处就是杜绝了利滚利的情况出现；

3、2021年信用卡逾期新法规三：最低还款额灵活设定。透支信用卡的还款金额不一定在10%以内了，根据新规定，用户在无法偿还账单时，可选择最低还款额不再固定，而是可与银行协商决定。还可以根据银行用户的具体情况灵活设置，具体取决于银行的政策；

4、2021年信用卡逾期新法规四：提高了信用卡的量刑标准。信用卡逾期可能会背负刑事责任，如持卡人恶意使用该信用卡，则可能构成信用卡欺诈罪而被起诉，判刑标准将从10，000元提高至50，000元（单卡本金，不含罚息）；

5、2021年信用卡逾期新法规五：信用卡取现计入最低还款。新法规定每月的取现金额将纳入当月账单，必须一次性付清最低还款额，否则将计入逾期。如使用者使用信用卡而发生透支，则利率范围将改为0.035%-0.05%...

2022年信用卡逾期新规定

2022年信用卡逾期新规定如下：

1、违约金取代滞纳金：

信用卡新规实施后，逾期所产生的滞纳金会被违约金取代，虽说两者收费标准都是按低于最低还款额未还部分的5%收取，但是违约金将杜绝利滚利的情况出现。

2、信用卡量刑标准提高：

信用卡逾期不还可能会被追究刑事责任，特别是恶意透支信用卡，构成信用卡诈骗，那么会被抓去坐牢。而信用卡逾期新规将这个量刑标准从以前的1万提高到5万。

3、最低还款额或低于10%：

信用卡新规后，银行最低还款额不一定就是10%了，具体多少这个由银行自己决定。目前有大多数银行仍将最低还款额定位10%，也有的是5%，甚至更低。

4、透支利率设定上下限：

以往的信用卡超过免息期都是按万分之五的日利率计息的，而新规则对透支利率设定上下限，上限为日利率万分之五，下限为日利率万分之五的0.7倍，普遍在0.035%—0.05%区间。

5、免息期或超60天：

以前的信用卡免息期最短20天，最长不超过56天，但是新规实施后，有的银行免息期最长可达60天，相当于两个月都能免费用卡，对持卡人来说是一件好事。

etc欠费多久会影响征信

30天。

【1】etc储值卡欠费：根据银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》表示，etc欠费超过30天就会上报个人征信，不良记录就会记录在个人的征信报告中;

【2】etc信用卡：etc绑定的是信用卡的话，一般情况下逾期一天就会影响个人的征信。但是信用卡一般都有3天的还款宽限期，因此etc信用卡最迟不能超过3天还款。

拓展资料

1.征信是一个汉语词汇，拼音是zhēng xìn，意思是依法采集、整理、保存、加工自然人、法人及其他组织的信用信息，并对外提供信用报告、信用评估、信用信息咨询等服务，帮助客户判断、控制信用风险，进行信用管理的活动。出自《左传·昭公八年》中的“君子之言，信而有征，故怨远于其身”。其中，“信而有征”即为可验证其言为信实，或征求、验证信用。

2.征信就是专业化的、独立的第三方机构为个人或企业建立信用档案，依法采集、客观记录其信用信息，并依法对外提供信用信息服务的一种活动，它为专业化的授信机构提供了信用信息共享的平台。

3.2019年5月个人新版征信正式面世，征信信息的时长及精细程度将进一步提升。

4.征信记录了个人过去的信用行为，这些行为将影响个人未来的经济活动，这些行为体现于个人信用报告中，就是人们常说的“信用记录”。直到2012年以前，中国现行的法律体系中还没有一项法律法规为征信业务活动提供直接依据。国务院法制办曾经在2009年10月全文公布《征信管理条例（征求意见稿）》，就征信管理条例征求社会各界意见。 2012年12月26日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，会议审议通过《征信业管理条例（草案）》。会议指出，征信业是市场经济中提供信用信息服务的行业。征信服务可以为防范信用风险、保障交易安全创造条件，促进形成诚信者受益、失信者受惩戒的社会环境。我国征信业从无到有，逐步发展，作用日益显现，征信市场初具规模。《征信业管理条例（草案）》对采集、整理、保存、加工个人或企业信用信息、并向信息使用者提供的征信业务活动作了规范。草案规定由中国人民银行及其派出机构依法对征信业进行监督管理。草案对从事个人征信业务的征信机构规定了较为严格的市场准入条件和相应的审批程序，明确了征信机构采集、保存、提供信用信息的范围和行为规范，明确了信息主体的权利。

信用卡逾期etc还能用么

信用卡逾期etc还能继续使用。

ETC并不受绑定的信用卡到期的影响，自然是可以继续使用的。只是绑定的信用卡若到期了，那就会失效，也就无法使用了，客户也就需要及时更换一张卡进行绑定，不然高速系统在扣除ETC通行费的时候就无资金可扣，也就会导致客户缴费失败，很可能会被拉入“高速黑名单”，之后也就不好在高速通行了。

而通常只要客户信用卡使用情况良好，那发卡银行是会为客户续发新卡的，等客户拿到新卡之后进行激活，再将新卡绑定在ETC上就行了（旧卡额度和账单欠款会直接延续到新卡里）。之所以要重新绑定ETC，是因为信用卡到期换卡后安全码会变，卡号也可能会变，不重新绑定的话，ETC不好扣费。

【拓展资料】

全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。

全自动电子收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。中国以 IC 卡、磁卡为介质，采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。