重庆通渝卡已经与建行信用卡捆绑为什么过etc收费站时还是显示余额不足?
首先,核实是否绑定成功,其次,核实信用卡额度是否足够。这两个可能是影响扣款的最大因素了。
重庆通渝卡已经与建行信用卡捆绑为什么过etc收费站时还是显示余额不足
要么绑定没有办理好,要么过高速的时候,你信用卡里额度不足了,后者可能性比较大,因为ETC记账卡绑定信用卡,过高速自动扣费,用的是建行信用卡的额度,而如果你平时这张卡信用卡还有其他消费的,或者名下有多张建行信用卡一起在用的,都可能会出现额度用完了的情况(同一银行信用卡额度是共享的),那过高速信用额度不足,就会到账扣款失败的。所以,建议你有空可以到建行把两张卡重新办一下绑定,再过高速公路的时候,确保信用可用额度充足,这样就可以测试出有没有问题了。
之前办理ETC的时候绑定的储蓄卡,想重新绑定信用卡,需要怎么办理呢?
1、需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件(非车主本人还需带上代理人的有效身份证件),行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页。
2、填写一张信用卡申请表,该信用卡用于绑定ETC卡,拿到信用卡以后,刷卡两次凭POS单即可到指定网点免费领取安装ETC车载设备(OBU),其间不收取任何费用。
3、如果车主已经拥有信用卡并且想用来绑定ETC功能,这个不属于本次免费赠送设备的范围,所以即使手里有信用卡,要免费获得OBU设备,还是要重新办理一张新的信用卡,原有的卡跟新卡共享额度,当然也可以注销原有的信用卡仅使用新卡。
4、如果车主有储蓄卡想绑定ETC功能,按照交通部门要求,必须冻结一定数额的存款,同样也是不免费赠送设备的。
扩展资料:
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
1.如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
2.办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。
3.可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
参考资料来源:百度百科-ETC
参考资料来源:百度百科-ETC信用卡
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