运通人民币信用卡？

运通卡是什么卡？

美国运通卡在国内简称运通卡，大家对它广泛的认知可能就是传说中的美国运通百夫长黑金卡了吧。但其实除了高端的黑金卡，国内各大发卡行发行的美国运通品牌信用卡，有一系列针对新中产和大众的卡，比如经典系列的新贵卡、金卡、绿卡和蓝盒子系列。在今年，美国运通卡还与多家银行合作推出了耀红卡

运通卡是什么卡，有什么权益吗？

美国运通卡在国内简称运通卡，大家对它广泛的认知可能就是传说中的美国运通百夫长黑金卡了吧。但其实除了高端的黑金卡，国内各大发卡行发行的美国运通品牌信用卡，有一系列针对新中产和大众的卡，比如经典系列的新贵卡、金卡、绿卡和蓝盒子系列。在今年，美国运通卡还与多家银行合作推出了耀红卡，这张卡是人民币结账信用卡，持卡人可以在全球接受美国运通卡的商户使用，境内外购物消费无障碍。卡面是"中国红"，再加上美国运通的经典的"百夫长头像"，既有中国特色又时尚。各家银行的耀红卡权益都有所不同，其中平安银行美国运通耀红卡的平台专享权益最多，如持卡人预订入住希尔顿大中华区指定品牌酒店可获房型升级(视当日房态)及100元餐饮礼券、三亚亚特兰蒂斯酒店专享9折、Club Med专属95折优惠、境内精选7折餐厅礼遇 (覆盖10座城市的50多家餐厅)、斯巴达勇士赛礼遇、55海淘返现礼遇、佛罗伦萨小镇独家"至尊俱乐部"会籍礼遇等等，多得令人心动。同时，还是终身免年费的，更令人没有后顾之忧了。

信用卡史话（三） 横空出世的运通卡

运通的诞生

美国运通公司早在1850年就已经创立，最初起家是由三家快递邮件公司合并而成的。它的邮件与货物快递运输服务，因快速与可靠而获得信誉。特别是美国内战期间，运通以可靠方便地传送快递包裹和信件而大为出名。

美国内战之后，铁路系统的发展带来了地区市场的全国化，跨区域的全国性货币流动变得更为重要，但是由于现金很容易被盗，在没有全国性银行的情况下，资金的转运只能依赖于邮寄系统。于是，美国的邮局应需发明了一种简单的支票——邮政汇票。邮寄汇票很快就成为一个普遍受欢迎的资金转运方式，时至今天的金融系统中，邮寄汇票的方式依然存在，美国运通很快引入了这一产品。

然而最初的产品总会存在着各种各样问题，这种汇票既缺乏兑换现金的灵活性，还同样面临被盗与伪造的威胁。为了解决这个问题，1891年美国运通的一个雇员发明了旅行支票，既有多种面值，又需要双重签名校验（取得和兑现时均需要签名验证），保障了旅行支票的安全性，减少了因偷盗带来的损失。旅行支票很快就成为运通公司的重要产品之一，随着美国大众到国外旅行的人数日益增加，运通在欧洲的网络发展非常迅速。在1955年，运通为客户提供了约125亿美元的旅行支票，占据了当时全世界旅行支票行业市场份额的75%；而到了1977年，运通发放了全世界旅行支票的50%份额。今天，运通的旅行支票依然可以开出任何数额的金额以替代现金，在世界的很多地方使用。

涉足信用卡

由于大莱卡的出现，渐渐成为了运通旅行支票的竞争对手，在窥觑了大莱卡的兴起后，美国运通在1953年开始计划涉足签帐卡市场，1956年甚至考虑收购大莱信用卡，尽管这个计划最终放弃了，但在1958年10月，美国运通终于通过收购的方式，以1.75万家特约商户和25万持卡人资源跻身签帐卡行业，半年后持卡人数量已经超过了60万，1960年后期，持卡人就达到了75万，签账金额超过5亿美元，露出了信用卡大鳄的面目。

运通卡的市场目标是收入较高的阶层，特别是经常旅行的商务人员，为了与大莱卡区分，显示运通卡是更“时髦和高级的”卡，运通有意从开始就为运通卡定下了瞄准高端客户的基调——其年费为6美元，比大莱卡的5美元高20%。第二年，运通推出第一张塑料制作的卡片。塑料卡上的卡号、持卡人姓名等主要信息，都制成凸纹，可以在刷卡机上把这些信息通过复印纸印到收卡单上。这一创新，不仅明显降低了伪冒风险，而且收款员也不必再用手抄写信用卡信息，大大简化了刷卡程序。

最初，由于没有发卡和运作经验，一些客户到期不付款，运通一直亏损甚至考虑卖掉信用卡业务。就在这关键的时刻，运通聘用了后来被称为“签帐卡之父”的乔治·瓦特来管理运作。瓦特将年费增加到10美元，并对不按期付款的客户施加压力，严格管理，终于将运通不利的局势扭转，到了1962年底，运通卡的商户达到8.2万个，持卡人也翻了近4倍达到90万。运通签账卡首次盈利。

走向辉煌

1969年，运通卡持卡人发展到300万，近70亿美元的交易量使运通的签账卡业务获利数千万美元。同时，运通卡在这一年采用新设计，把卡的主调变成美元一样的绿色——运通绿卡。绿卡业务成为了运通最夺目的产品，到了1977年，运通已拥有了630万持卡人，200亿美元的交易量。绿卡的持卡人为大莱卡的5倍以上，并多为商业精英，近50%的年收入在55000美元以上的美国家庭，多数都持有运通绿卡。绿卡广泛地被与旅游业有关的商家接受，特别是在高档餐馆和商店，绿卡在旅游娱乐（TE）消费方面完全居于了统治地位。

1984年，美国运通推出了运通白金卡，以及一系列附加服务，开创信用卡服务的先河，为之后整个信用卡行业的发展指明了方向。美国运通在1999年9月发行了带有智能芯片的蓝卡，在发行仅仅一年时间内就达到了550万用户，不仅创造了信用卡行业内的一个奇迹，也引领了智能芯片技术在信用卡上的应用。

1999年由美国运通公司推出世界公认的高端信用卡——黑金卡

运通的领路人

美国运通的发展，离不开几位功臣。被冠以“付款卡之父”的乔治·瓦特，在60年代为美国运通的发展奠定了基础。1985年，后来任职于IBM，并撰写了自传《谁说大象不会跳舞》的郭士纳升任总裁，以积极运用消费者导向，推行单一品牌名称而闻名，成为树立起“美国运通信用卡”这一品牌的功臣之一。1993年美国运通在危机中邀请了哈维·戈卢布出任公司CEO，他上任后在商业模式上展开变革，推出运通标志下的系列产品，并将定位从精英走向大众，特别是授权合作银行发行带有运通标识的信用卡。他的最大功绩是选择了之后的运通领头人——肯·谢诺，2001年谢诺尔特凭着出色的业绩成为美国运通的新任CEO。

美国运通卡跟随着大莱卡横空出世，经历了40年苦心经营和一番市场的磨砺，终于成就了美国运通的辉煌，2004年与中国工商银行合作在中国大陆发行了牡丹运通信用卡，后又在2007年与中信银行合作发行中信运通信用卡，2010年与招商银行合作发行了招商运通信用卡。之后，陆续与中国银行、民生银行、浦发银行合作发卡。尽管2007年美国爆发的次贷危机对美国运通产生了巨大影响，但是相信美国运通曾经的辉煌将会延续而走向未来。

待续：信用卡史话（四） 后发制人的银行信用卡

关于运通中国新信用卡和运通人民币信用卡的介绍本篇到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。