今天给各位整理分享关于办etc用信用卡好还是用储蓄卡好的知识,其中也会对办理etc是储蓄卡好还是信用卡好进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注收藏本站,现在开始吧!
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办理etc是信用卡好还是储蓄卡好?主要看需求
; 办理etc业务,需要绑定一张银行卡作为扣款卡,可以是储蓄卡,也可以是信用卡,而经常有人不知道是用信用卡好还是储蓄卡好,这里就来简单发表下个人看法,不喜勿喷。
个人比较喜欢用信用卡,主要是因为信用卡对比储蓄卡比较方便。
1、储蓄卡的etc模式是需要将银行卡上的钱圈存到高速收费部门的电子账户下,然后在使用的过程中从电子账户里扣钱,这就需要时刻要留意电子账户里的钱够不够,没钱就得跑到收费站进行圈存,人多了还得排队,费时费力;
2、信用卡绑定etc,过高速的费用是直接从信用卡账户里扣除的,反正只要信用卡有可用额度就行了,要是额度不够还可以自行还款到账户里,额度恢复了就能使用,主控权掌握在自己手中,省时又省力。
当然,办etc用信用卡消费后是必须但是还款的,如果没有按时还款,不但会影响信用,还会产生逾期罚息。有人可能会说,那还不如用储蓄卡了,毕竟是自己的钱,有钱就用,没钱不用了,还能避免过度透支。
这种说法其实也有道理的,毕竟每个人的看法不同,观点肯定不一样。也没有说用信用卡一定比储蓄卡好,所以也不会把自己的看法强加给大家,大家主要还是根据自己的需求来选择吧。
以上即是“办理etc是信用卡好还是储蓄卡好”的相关介绍,希望对大家有所帮助。总之,不管是用储蓄卡好,还是用信用卡好,主要的是要从个人实际需求出发,这样才是最好的。
办ETC用信用卡好还是用储蓄卡好?
本人办的就是借记卡的ETC ,因为最初农行推出的第一批ETC 都是绑定借记卡,现在好后悔!恨不得马上换成信用卡,可惜暂时没有时间。下面就和各位车友分享体验吧,希望对你有所帮助。首先,借记卡ETC 充值是个麻烦事。大家知道,ETC 一旦绑定借记卡后,其实它并不能直接用借记卡余额支付过路费的,而是用借记卡中的电子现金。这种电子现金是必须用借记卡在柜台或ATM 上圈存后,才能支付过路费。不能通过手机银行自助圈存就很费事,外部也不能转入,非得去银行,感觉很不爽。
其次,随着借记卡小额双免功能的开通,给长期暴露的借记卡带来一定风险(因为电子现金卡一直插在车上)。如果没有及时关闭双免功能,有被盗刷的可能,有人说过,但具体不知真假,有备无患嘛。第三,忘记充值,偶尔也会很尴尬。很多车友其实并不在意电子现金余额变化情况,有时也忘了,当飙到收费站时才发现余额不足,在一片喇叭声中匆忙倒车,好不尴尬,我真的遇到过~让大家见笑啦。而信用卡基本不存在这种情况,因为它可以随时透支支付,而借记卡就不行。
第四,信用卡ETC 才能享受更多福利,借记卡型福利相当有限。比如信用卡可以抢1元洗车,消费打折和积分,包括过路费9折等,而借记卡除了过路费折扣外,基本没有其他优惠。同时,对于申请信用卡条件不足的车友来说,也可以借此机会轻松获得一张信用卡,还是很不错的,ETC 信用卡的申办条件非常低。总之,由于信用卡ETC 不仅可以实现自助化和便利,也增加了安全性,同时可以享受更多发卡行福利,其优势肯定大于借记卡ETC 。
办ETC用信用卡好还是储蓄卡好?
其实看到这个问题的时候我的第一反应就是,那当然是储蓄卡呀,因为我本人其实是挺反对信用卡的,我觉得在不是特别需求的情况之下,我不建议大家去办信用卡,因为这是属于一个超前消费,虽然说你每个月都会主动的还款,可是这样会把人的胃口越养越大的。比如你本来只有1万块钱,可是你却可以透支消费10万,当你花这10万块钱的时候,的确会让你特别的开心,可是当你要还这笔钱的时候,就会特别的头疼。
但是仔细想一想,如果是需要办理etc业务的话,那么信用卡的确还是要比储蓄卡好很多。虽然储蓄卡它并没有限制我们的一个消费次数,也没有其他的服务费或者是账户管理费。但是他的etc里面是有两个账户的,第一个是普通的银行账户,第二个是扣分账户。
也就是说,在我们上高速进行扣费的时候,他不是从我们的账户里面去扣钱的,而是需要我们把银行账户上面的金额圈存到etc的账户上面。这样的一个操作就特别的麻烦,因为这样的机器不是哪里都有的,而且还要对应相应的银行,所以非常不方便。但是信用卡就不用了,不用圈存,直接就可以扣款了,只需要你每个月去按时还款就可以了,而且也不限制金额。
其实经常开车的人就知道办理一个etc真的会非常的方便,特别是在高速车多的时候,真的很快,也不需要排队。可能人家还在排队在窗口交钱,你都已经跑出去十几公里了。所以一般情况下,还是建议大家去办理一个的,但是具体要用什么样的卡,那还是看个人的一个需求,以及他自己的想法,每个人的需求都不一样。
etc绑定信用卡还是储蓄卡好?
首先大家要明白车辆办理ETC的时候,绑定信用卡还是储蓄卡的区别在哪里?
大家在储蓄卡绑定时,工作人员会热心地告诉驾驶人:“卡里必须有500元的现金,否则即使安装了ETC,会出现无法通过ETC关卡的问题。”这一点是很关键的,如果驾驶人在高速上开车,下了高速以后,ETC系统会自动扣费1次,要是卡里只有499元,再次上高速后可能会遇到不开杆的情况。认为这不仅仅是一个500元的押金,驾驶人上高速前还要预存更多的钱,否则上不了高速自己心急,而且想从自动杆倒车出来,后面的车辆也会喇叭按不停,这时的司机心情肯定是2个字——酸爽。
办理ETC时绑定信用卡,那么是属于自动扣费的,信用卡扣费后持卡人在还款日全额还款即可。发现各大银行还在推出信用卡的“专属ETC”,虽然额度不大但申请人只要没有征信问题,通常办理的通过率比较高,持卡人也可以用之前手中已经有的信用卡绑定ETC,这样是最为方便的。
部分银行为了抢占市场,推出了不同力度的ETC信用卡优惠活动,主要是以9折为主,部分银行还推出了每月使用金额的阶梯式打折。发现有的银行卡是1000元以内9折,1000元到3000元8.5折,3000元到5000元8折,只不过对于普通驾驶人来说,每月车辆高速跑到3000元以上还是有点难度的,实际办卡时可以考虑8.5折到9折的优惠力度。
信用卡绑定ETC的时候,还可以享受积分优惠、酒店预授权、日常消费等等功能,其实它本身就是一张信用卡,所以千万不要以为只是高速上使用而已,平时也要“呵护”它。每年至少3到6次的刷卡才能免除年费,平时高速上消费使用后,持卡人要记得在信用卡还款日还清欠款,否则会导致个人征信出现“污点”,这样会对自己将来的贷款买房、贷款买车等贷款事宜造成一定的影响。毕竟信用卡使用只是帮持卡人先行垫付,实际上欠款的钱是肯定要还的。
通过以上的介绍,手中闲钱很多,也不喜欢做理财,只是把钱放在储蓄卡的活期账户里,或者是精打细算的驾驶者在高速前存上足够的钱,那么可以考虑办理ETC的时候绑定储蓄卡。如果手中已经有信用卡了,可以优先绑定银行信用卡,毕竟使用后有消费提示,也不用提前去预存金额到银行卡里,到了信用卡还款日自动还款就可以了。
etc是信用卡还是储蓄卡
都不是,etc是记账卡。
办理ETC记账卡,可以绑定信用卡,也可以绑定储蓄卡。ETC里面插的是一张ETC的记账卡,不是信用卡也不是储蓄卡,用户可以根据个人的选择来绑定扣费的卡,在跑完高速扣款的时候,就会收到扣款信息,直接从绑定的卡里面扣款。
办理ETC记账卡后,通过高速公路收费站ETC专用车道,电脑会显示通行情况并记录,然后系统就会自动分次从用户授权绑定的银行账户当中扣除相应的费用,用户只要记得按月还款就行了。
而ETC卡除了有ETC记账卡以外,还有ETC储值卡、ETC信用卡。其中ETC储值卡是不具备透支消费功能的,需要用户提前预存费用才能够使用。ETC信用卡则既具有普通信用卡的金融功能,也具备通行卡的智能通行功能。换句话来说,就是在公路收费站使用时等同于通行卡,在平常生活消费场景使用时等同于信用卡。
用户在线下的银行办理ETC,也能获得很多的精美礼品。使用信用卡或储蓄卡办理ETC需要根据用户的个人需求决定,如果用户需要免除信用卡的年费,可以使用信用卡办理ETC。如果用户不需要免年费,可以使用储蓄卡办理ETC。
有信用卡的用户最好是使用信用卡办理ETC,因为ETC消费是会产生信用卡积分的,用户可以使用信用卡积分兑换各种好礼,还可以免除信用卡年费。
【拓展资料】
ETC(Electronic Toll Collection),又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统。它是一种专门用于收费道路的道路收费方式,通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段,用以缓解城市交通的拥堵状况。
全自动电子收费系统(ETC,Electronic Toll Collection),是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时,公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理,储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析,形成扣费交易实时上传银行,银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。中国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。主要原因是办理程序繁琐,可使用场景偏少,车主办理ETC业务动力不足,导致ETC覆盖率偏低。专家建议,通过丰富使用场景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
关于办etc用信用卡好还是用储蓄卡好和办理etc是储蓄卡好还是信用卡好的介绍本篇到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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