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上海“绿牌”新政悬而未出:消费者叫苦“车已半个月不能上路”

当时，消息从上海当地的 汽车 4S店工作人员口中传出，声称上海消费者后续购买10万元以下或车长不足6米的新能源 汽车 ，将不再享受免费「绿牌」赠送待遇。

法律分析：消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，上海市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

法律分析：上海宣布从2021年3月1日起，上海实行新版新能源汽车上牌政策，不仅加严了插混车辆申请新能源专用牌照额度的要求，更明确从2023年1月起不再为插混（含增程式）车辆发放专用牌照。

位于上海浦东新区康桥镇的上汽通用五菱汽车4S店销售人员告诉证券时报记者，一直处于热销状态的五菱宏光MINI EV目前已无法上牌，她建议有意向的消费者暂缓购买计划，一切只待上海的绿牌新政落地。

相比于广州新政的温和“限流”，一直对新能源产业大力投入的上海更像是踩了一脚刹车。

在上海，特斯拉卖疯了！限行令加码，上海清理百万外地车 这两天，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者！10月24日，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。

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