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奔驰app怠速提醒怎么关

1、首先将手机蓝牙开启，将车辆电源开启连接蓝牙。

2、其次打开奔驰app，点击底部个人中心。

3、最后点击提醒设置中心，找到怠速提醒关闭即可。

小轿车怠速时高时正常？

怠速忽高忽低大多是由于进气量不稳定造成的，而发动机抖动则是由于空燃比不稳定造成的。常见的造成进气量不稳的因素主要是以下5种：1、空气流量传感器故障；2、进气歧管泄漏；3、碳罐电磁阀常开；4、曲轴箱强制通风阀常开；5、空气滤清堵塞。

原理上来分析：在冷车怠速时，发动机会在确保自己不熄火的情况下，竭尽所能去维持一个稳定的进气量和空燃比。这个时候发动机电脑会关闭掉碳罐电磁阀、曲轴箱通风阀、氧传感器信号，高端一点的发动机还需要关闭可变进气歧管、可变气门升程等精确控制功能。虽然关闭掉这些精控功能后，发动机比较耗油并且不那么环保，但是由于控制逻辑非常简单，所以转速会非常稳定。这种情况下，只要车辆没有故障存在，节气门的打开角度基本会稳定在一个值上。

实际上节气门正常情况下并不会大量接触到机油蒸汽，所以积碳量十分有限。即便有积碳的存在，对于节气门的口径和开启角度来说，能影响进气量的程度也可以忽略不计。如果积碳真的严重到能把节气门翻板卡住，也只会造成踩油门或松油门时发动机转速不变化。而且车辆熄火后，节气门翻板并不会完全闭合，而是会一直保持怠速时的开启角度，所以和卡不卡也没有半点关系。

决定怠速高低的直接因素

一是进气量，

二是空燃比，进一步影响进气量和空燃比的因素我们可以称作是间接因素。间接因素就非常多了，比如上面讲到的那些精控功能，以及空气流量传感器、水温传感器、进气歧管压力传感器、爆震传感器，甚至连空调温度、车速等都是因素之一。

造成车辆怠速忽高忽低的原因主要是和进气量不稳定相关，与节气门积碳并无关系。怠速忽高忽低大多是由于进气量不稳定造成的，而发动机抖动则是由于空燃比不稳定造成的。常见的造成进气量不稳的因素主要是以下5种：1、空气流量传感器故障；2、进气歧管泄漏；3、碳罐电磁阀常开；4、曲轴箱强制通风阀常开；5、空气滤清堵塞。

原理上来分析：在冷车怠速时，发动机会在确保自己不熄火的情况下，竭尽所能去维持一个稳定的进气量和空燃比。这个时候发动机电脑会关闭掉碳罐电磁阀、曲轴箱通风阀、氧传感器信号，高端一点的发动机还需要关闭可变进气歧管、可变气门升程等精确控制功能。虽然关闭掉这些精控功能后，发动机比较耗油并且不那么环保，但是由于控制逻辑非常简单，所以转速会非常稳定。这种情况下，只要车辆没有故障存在，节气门的打开角度基本会稳定在一个值上。

实际上节气门正常情况下并不会大量接触到机油蒸汽，所以积碳量十分有限。即便有积碳的存在，对于节气门的口径和开启角度来说，能影响进气量的程度也可以忽略不计。如果积碳真的严重到能把节气门翻板卡住，也只会造成踩油门或松油门时发动机转速不变化。而且车辆熄火后，节气门翻板并不会完全闭合，而是会一直保持怠速时的开启角度，所以和卡不卡也没有半点关系。

决定怠速高低的直接因素

一是进气量，

二是空燃比，进一步影响进气量和空燃比的因素我们可以称作是间接因素。间接因素就非常多了，比如上面讲到的那些精控功能，以及空气流量传感器、水温传感器、进气歧管压力传感器、爆震传感器，甚至连空调温度、车速等都是因素之一。

造成车辆怠速忽高忽低的原因主要是和进气量不稳定相关，与节气门积碳并无关系。

友趣安驾是检测发动机怠速抖动的手机app,普通手机都可以使用。

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

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