贷款买新捷达多少钱？

买辆新捷达车,想贷款需要首付多少钱

其实很简单算的:

假设你的捷达是8w元

首付30%就是2.4w

购置税是:6837(车价乘以0.08547)

全险是:5000左右

手续费:一般是2000-3000

上牌:300-500

总共就这些了

共计:3.8w

这只是估计

具体的你可以自己算

2019款捷达1.5l自动挡中配怎么样？分期付款两年需要多少钱？

大众捷达这款车在国内的知名度还是非常高的，这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，每个月的销量表现都是非常不错的，也深受年轻消费者的喜爱。

对于大众捷达优缺点非常的明显，这款车型的优点就在于市场终端优惠比较高，我个人曾经静态体验过低配版大众捷达的做工，说实话用药的表现真的比较一般，全车使用的都是大面积的硬质塑料，不过考虑到这款车型的定价，这样的配置还是比较主流的，因为同级别的很多车型采用的都是这样的用料标准。

大众捷达搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，这台发动机的型号是EA211，动力方面的表现不错，而且发动机的稳定性也非常的好，家用还是非常合适的。1.5L的发动机增加了功率以及扭矩，再加上6挡自动的变速箱，让油耗节省了许多，在整体的悬架上前轮采用了独立式悬架，后轮则为非独立式悬架，在空间上整车也要比老款车型增加了不少。

在配置上，舒适版比时尚版多出了胎压监测，定速巡航，esp,天窗，行车电脑屏，皮质方向盘，多功能方向盘，车载电话，前雾灯等。

捷达1.5整体产品力不错，动力够用，空间宽敞，底盘硬朗，质量稳定性也不错，所以算是非常好的紧凑级家用之选。

下面我们就来聊一聊这款车落地价格大概是多少钱

大众捷达1.5L自动时尚版车型的指导价96800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在26000元左右，也就是说实际车价70800元，如果按照首付比例30%来进行计算，贷款金额49000元，首付21800元，然后再加上购置税保险，上牌等等这些费用之后，首付款落地的费用大概在38494元左右，如果按照两年来计算不算利息的情况下，每个月要还2041元。

新捷达1.5手动舒适版，两年贷款的首付及月供分别是多少？

捷达是大众旗下一款紧凑型车，在国内市场有很高的知名度，有着质量稳定，皮实耐用等良好口碑，甚至可以说捷达很长一段时间就是大众的代名词，在国内底蕴深厚、销量突出，从目前月销量6000多台来看，市场认可度也是非常之高。

外观方面捷达年轻时尚，前脸线条简洁干练，中庸的造型非常的耐看，车身侧面比例协调，硬朗的腰线看起来很有运动感，符合年轻消费者的审美观。

内饰方面保持了大众一贯的风格，内饰简约大方，做工严丝合缝，中控按键布局合理，日常操作非常便捷。圆形的空调出风口个性十足，提车了整车的活力，看起来不显得沉闷，非常有时尚感。

动力方面大众的1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩150牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，日常代步动力也是不需要担心的，并且有着不错的燃油表现。

底盘方面搭载了前独立后扭力梁非独立悬挂，底盘有德系车的质感，稳定性非常不错，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的干脆利落，绝不拖泥带水，给人很强的驾驶信心。

2019款捷达1.5自动挡就两款车型，时尚和舒适两款，时尚版裸车报价6.58万，分期付款，首付30%，分两年，首付款除车价的30%之外，还要交车船税420，强险950，商业险3933，购置税6479，上牌500，首付款3.1万，月供2050左右，全部办完8万左右，比全款多花3260元左右。舒适版裸车价7.78万，贷款首付30%，分两年期，首付款3.58万，月供差不多2400左右，全部办完9.42万，比全款多花3800左右。

在配置上，舒适版比时尚版多出了胎压监测，定速巡航，esp,天窗，行车电脑屏，皮质方向盘，多功能方向盘，车载电话，前雾灯等。

贷款捷达首付多少

一汽大众的贷款比较麻烦，要出示收入证明等，不过我听说有一种信用卡贷款买车，听说手续相对简单一点，但是具体证明操作我也不是很清楚，但是我知道7万多的捷达如果要想贷款买的话，可以要多花个1到2万元，手续费，担保费，以及头几年汽车要买全险！

入手捷达VS5，分享贷款落地价格以及实际用车感受，我没买贵吧？

山东济南的小王终于在今年年底实现了一个人生目标，拥有了一辆属于自己的爱车。小王年初就盘算买一辆10万元左右的SUV，国产车看过哈弗H6、长安CS55，外观好、配置齐全，但总害怕将来故障率高，而且担心油耗。看合资品牌SUV，同价位貌似只能买到日产劲客这一辆小车。终于捷达品牌成立，上市了首款SUV车型捷达VS5，瞬间就吸引了小王的眼球。

小王乘坐公交车一个半小时到4S店看车、试驾、对比、砍价，两个月内来来回回总共去了四次。终于在年底敲定主意，买！买一辆属于自己的爱车好回家过大年。最终决定入手的是捷达VS5自动挡中配车型，刚开始的时候决定要全款买，但销售极力推荐贷款。贷款目前享受6.4万元免息，并且手续费只有2000元，要求前两年必须都在4S店上保险，算了一下落地价并没有比全款贵多少，于是小王最终选择了贷款。

这款车官方指导价102800元，全款购买没有一分钱优惠，贷款购买优惠1000元，首付车款37800元，贷款6.4万元。贷款手续费共2000元，购置税当时销售给算的大约是8920元，上牌费325元，保险加车船税5600元，总首付54705元。但实际交钱的时候购置税、保险、上牌费略有出入，实际价格如下图所示。月供金额2667元，分两年还清。总首付金额54724元，总落地价118724元。

感觉贷款价格实际只比全款价格贵了1000元，但后来才知道第二年保险在4S店购买并没有折扣，而且强制购买盗抢险和涉水险，所以保险可能会比外面贵3000块钱。因此贷款比全款买应该是贵4000到5000元。

买这款车的主要原因就是性价比高，大众代号为EA211的1.4T发动机参数和实际表现还是不错的，能以10万元的车价买到，性价比可圈可点。况且捷达VS5这款车还是前后独立悬挂，匹配爱信6AT变速箱，三大件感觉能够靠得住。

但是买回来之后，邻居就说捷达属于假大众，实际质量不如大众好。但小王却笑到说，如果是真大众我还不想要呢，如果是大众旗下的产品，1.4T发动机肯定配备干式双离合变速箱。自己有亲戚就是买的1.4T宝来，在城市里开顿挫、打齿、异响的状况从来没有停过，反而同事的1.6自然吸气朗逸稳定可靠，从来没有出过问题。捷达采用1.4T发动机匹配6AT变速箱，可以说是结合了动力和可靠性两者的优势，家用代步更加合适。

但对捷达VS5这款车，小王也表示有几处很失望的地方。首先这款车的内饰用料做工跟大众比确实有一些差距，甚至跟斯柯达车型相比劣势都比较明显，工艺方面难逃一分钱一分货的真理。其次虽然为皮质座椅，但一摸就不是真皮，而是类似皮革材质，这种座椅不透气，小王说宁愿选择织布座椅，皮质座椅没有座椅通风和加热，夏天冬天都很难受。

再就是隔音方面做得不行，发动机盖上的隔音棉都给省略了，省成本太过了。底盘为前后独立悬挂，但是舒适度跟大众探歌比还是有一定差距。不过两者差价五六万呢，这种情况其实也应该理解。总体来说，捷达VS5是10万元价位SUV的性价比之选，真正做到了把钱都花在刀刃上，希望将来质量能够稳定，不辜负对自己对捷达品牌的信赖。

以上内容就是捷达VS5车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为捷达VS5是否值得购买？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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