逍客2021款豪华版贷款？

成都东风日产逍客按揭首付多少?月供多少?需要哪些手续?

HI~我是卖日产车的。。按揭大概需要一些证件：驾驶证，身份证，银行流水。最重要的是房产证（这个不用原件，只要复印件就可以，不是抵押，只是证明，如果自己没有房产，用朋友的也可以）。。首付最低三成。。这车购置税大概14000.。优惠。。各地区不一样。。自己砍价。。估计不低于5000.。

日产成功了，逍客清仓优惠2.3万，3成首付可开走，还剩少量现车

2021款的日产逍客已在8月18号上市了，从深圳日产经销商得知，日产逍客随着2021款的上市，2019款的逍客也正式迎来的清仓，整体的优惠幅度不小，按照日产经销商给出的说法就是：2019款的逍客已拥有了2.3万的优惠幅度。

从深圳日产经销商得知，日产逍客虽然是热门的车型，但因2021款都上市了，而逍客又不像是轩逸两代同堂销售，所以2019款逍客已迎来清仓阶段。裸车价只要13.19万起，按照他给的计算来说，实际的落地价，日产逍客CVT智享版可做到15万左右，购车政策来说，支持3成首付3年0息，手续费来说就要详谈。

当然了，看到这里，我想一些消费者会有这样的疑惑了：现在2021款的逍客都上市了，我还值得购买2019款吗？其实不要看2021款与2019款看似相差2年，实际上来说他们就是一个版本的更新换代，整体的外在来说基本是一样的，在核心配置、性能等来说其实也相差不大，毕竟现在的日产逍客不是大改款，而是正常的年度换代。

整体的设计来说，日产逍客依旧采用的还是标志性的“V-Motion”设计语言。本身来说：他的中网就被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，层次感十足。与14代轩逸，天籁等采用全新设计比起来，如此的逍客看上去会显得更为的居家，以及更为的稳重，当然了，年轻气息是不如14代轩逸，天籁等的设计。

侧面上来说，日产逍客依旧采用的是双腰线设计，腰线与车窗线的组合造型提升了运动感，但对于逍客来说，他整体的空间算得上是劣势，其整体的尺寸是4401mmx1837mmx1593mm，轴距为2646mm，整体的空间确实是不如哈弗H6，吉利博越等正常的紧凑型SUV，空间算得上是逍客的劣势，但也不会说很憋屈。

内饰来说，日产逍客采用的是环抱式的设计，如此一来就提升了横向的视觉观感，并且整体的舒适度是逍客的优势，他就搭配了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，高度贴合人体并提升支撑力。如此一来舒适度在家用SUV中确实属于有优势的，毕竟日产的“移动沙发”称号也不是白来的。

性能来说，日产逍客依旧搭载的是2.0L MR20自然吸气发动机，但与2020款的日产逍客相比，2019款日产逍客整体的性能还更强，2019款逍客性能达到最大功率154马力，最大扭矩204牛米，相对于2021款逍客，2019款逍客确实一样更强一些的性能，当然了，这也是调教不同的结果，实际的驾驶中差距不大。

从日产逍客的竞争力来看，还是不错的，毕竟这是月销破万的热销SUV，本身凭借着日产的知名度，以及逍客本身的口碑，逍客就大获成功。现在随着2021款逍客的上市，2019款逍客也迎来了清仓阶段，2.3万优惠之后整体的性价比还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客智享版2022款安揭是否免息

1、这个车子目前官方并没有给出免息的政策的，除非你们当地的4S店有免息的政策，各地区的销售方案都是不同的，你得先咨询你们当地的。。

2、目前来说日产逍客在我们济宁地区贷款买车的话，并没有免息的政策，而且贷款首付要求30%。。

3、之前的方案是6万18个月免息。

4、4s店免息都是跟当地银行挂钩的，4s店搞活动促销，就有一定优惠，但在优惠中应该给你算得非常紧凑。买车的价格加其它费用算下来也优惠不了多少！所以还是自己尽量谈尽量压价！。

5、免息的话要等4S做活动才有，平常都不免息。。

6、我十月底买的时候是六万或者九万，两年或者三年，都是免息的，两年的送五年双保，三年的不送。

7、据个人了解目前的话，日产是没有贷款免息政策的。那你可以去当地的4s店看一下有没有这样的活动。。

8、这个是没有免息政策的，你可以去当地的4s店咨询一下，不过这个利息还是比较低的，基本上两年也就是两三千块钱左右的样子。。

13万买一辆逍客值得吗？它的劣势多吗？

13万买一辆逍客值得吗？它的劣势多吗？

优点：油耗低

缺点：车门异响，新车的时候感觉是问题，开2年后就不在意了，而且去年又购进第二台车长丰猎豹，相比之下，逍客安静好多。

外观：外观仁者见仁，智者见智了，我觉得即使已经上市了几年，但外观没太过时，但是，但是，他的新款已经出了，所以呢，再评价外观也没什么意义了，以后这款的逍客也就成为了历史，不过圆润的外观和动感的造型还是值得肯定的。

内饰：内饰简洁，比较抗造，我不是干净人，容易弄脏车，但是一擦灰就掉，不存灰。另外座椅不是皮的，是人造革的，现在破损了，人造革龟裂，一块一块往下掉。

空间：基本满意，后排符合定位

配置：逍客雷的性价比没的说，和逍客火不相上下，在之家做的一期对比节目中排名第一，加速、刹车、油耗都是名列前茅，我相信改款后的逍客会更有竞争力，性价比依旧。

动力：这个级别的车型2.0的动力，只要你舍得给油门，它也舍得拼命跑，基本在等红绿灯只要是我排在第一个，大部分我都跑在第一个，起步没得说，不过猛烈驾驶也带来一定的高油耗，不过也是在能接受范围。

越野：一般，这车不是突出操控性的车，只能这么说

油耗：没买逍客前，对他的油耗有过一个小小的调查，对油耗的水平有个心理预期，但头一次开逍客跑了趟200KM的高速，油表居然一格没掉，当时，着实震惊了。后来才慢慢体会才发现，逍客的第一格油是最耐跑的，通过目前已经跑了2000多KM的情况看，逍客的油耗完全在承受范围内，很适合城市里开。

舒适：舒适性可以，比轿车差是肯定的，比真正SUV感觉好，这车型能做到这样就可以了

丐版也超值，9寸屏带车联网，后轮用通风盘，测评款逍客智享版

我国的SUV市场一直都是热闹非凡，许多车企都在这片市场中有自己的拳头产品，作为合资品牌中的一线品牌，日产在SUV市场中有劲客、逍客和奇骏三款车销量和口碑都不错，这其中逍客作为三款车的中间车型，它既有不错的产品力售价也不贵，因此得到许多人的追捧。

在2019款逍客的三款车型当中，其入门的CVT智享版性价比比较高。作为一款车系的入门版车型，它在外观、内饰以及配置方面都有不错的表现。是我个人比较推荐的一款车型。

首先外观方面，逍客CVT智享版的前脸并没有因为是入门版有所删减，粗壮的V字镀铬装饰条依旧醒目。黑色镂空中网也给这款车前脸增加了几分炫酷的感觉。中网和车灯紧密相连，一种整体感油然而生。

这款车前脸设计唯一有欠考虑的就是它的雾灯位置比较低。一旦有追尾或者剐蹭，雾灯很容易受损伤。增加了这款车的前脸维修费用。

逍客CVT智享版的车灯用的是卤素光源，它也是三款车中唯一用卤素光源的车型。这点配置我觉得不是很厚道。逍客CVT智享版的车灯采用分离式设计，这点和中配和顶配车型保持了一致，另外它的车灯还有大灯延时关闭这种实用配置。因此实用性还是相当不错的。

逍客CVT智享版的车身尺寸和高配一样，车长都是4401mm，轴距是2646mm。车宽1837mm，车高1593mm。四组数据罗列出来，我为大家一一分析一下，就整体四个数据来看，逍客在紧凑级SUV当中算是比较小的车型了。但如果和XRV这样的小型SUV相比，那它的空间似乎还要大一点。

逍客CVT智享版的轮毂尺寸为17寸，整体感官上轮子要小一些。这款车用的轮胎普利司通泰然系列，这款轮胎主打特性是静音和省油。因此更多是偏家用设计。

和高配车型不同，逍客CVT智享版的轮毂设计不如高配好看，对于很多人来说买回智享版车型第一时间必然是修改轮毂。不过如果你不是轮毂控，这款轮毂也没有想的那么难看。

逍客CVT智享版的车尾和高配车型没有什么区别，这款车后保险杠下方有银色护板，而它的排气管则做了隐藏式设计。整个车尾非常简洁。

逍客CVT智享版的中控台配色采用了纯黑配色，看上去比较高档，在副驾驶正面有一大块缝线皮革和红色缝线设计。内饰用料没有因为是入门级就有所降低。

配置方面，逍客CVT智享版的车载配置基本够用，安全气囊有多达8个，胎压显示也有配备。倒车影像有配备，车联网和语音控制也都有配备。日产招牌的9寸大屏，逍客CVT智享版也有配备。除了灯光配置之外，逍客CVT智享版在配置方面还是很有性价比的。

虽然是入门款车型，但逍客CVT智享版仪表中间的行车电脑，显示信息还是蛮丰富的。不但可以显示油耗续航里程，还有设置和监控车灯车辆配置等。可以说非常实用了。美中不足是尺寸有些小，如果能大一些想必用起来就更好了。

逍客CVT智享版电子屏为9寸大小，电子屏内除了导航之外，还有下载安装一些车联网APP（酷我音乐或者墨迹天气）。当使用这些能够联网的APP时，它就和一款手机差不多了。

逍客CVT智享版用上了电子手刹，但它的手刹却设置在了挡板前往的位置。很多不了解这款车的车主都不知道手刹位置在哪。这时候往往会因为找不到手刹而苦恼。因此这款车手刹使用也需要一段时间适应。

手刹旁边是这样一个小格子，格子内有USB接口和12V电源接口。不过因为个子太小，你如果想将手机放在这里面充电，那非常不现实。手机不但放不进去，还会影响驾驶员挂挡的工作。

逍客CVT智享版的前排座椅用的是织物材质，这种材质看着比较low但实用性还是不错的，基本做到恒温，因此织物座椅没有坐垫也是可以的。

配置方面，逍客CVT智享版的前排座椅只有前后、靠背和高低调节。配置只能说是够用而已。

逍客CVT智享版的后排座椅用料和前排保持一致。最大的区别来自配置方面，逍客CVT智享版后排座椅没有座椅调节，因此一开始坐什么样就是什么样。长途乘坐需要乘客自我调节坐姿才可以。

逍客CVT智享版搭载了一台MR20家族的2.0升自然吸气发动机，最大马力154匹最大扭矩204牛米，动力参数同级别当中属于中间水平。虽然不会给人带来很强的动力感觉，但日常使用足够了。

逍客CVT智享版用的也是自动变速箱，也就是CVT变速箱，变速箱走经济省油路线，整体体验和很平顺好开。

总结：虽然逍客CVT智享版是逍客的入门车型，但这款车在动力、外观和空间三方面都没有减配或者缩水，唯一不如高配车型的地方就是配置，不过逍客CVT智享版的配置基本够用，因此对配置没有特殊要求的朋友可以选择这款车。

销售终端，内蒙古地区逍客有1.8万左右的综合优惠，不过需要在店内贷款或者店内保养才行。日系车一贯促销力度不大，逍客这么火的车能有1.8万综合优惠已经比较难得了。

作为一款卖的比较好的SUV，逍客三年保值率超过65%！也就是说卖二手也不会赔太多。这款车最大的问题是没有涡轮增压车型，会流失一部分客户。

对于逍客致享版贷款和逍客2021款豪华版贷款的总结分享本篇到此就结束了，不知你从中学到你需要的知识点没 ？如果还想了解更多这方面的内容，记得收藏关注本站后续更新。