大众朗逸与别克英朗如何选择?
以下是大众朗逸与别克英朗选择方法:1、外观方面大众朗逸的外观设计细节有条不紊的升级展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。大灯设计棱角分明尾部造型简洁有度层次清晰突显出驾驶者不拘一格的内在品质。别克英朗的内饰设计很简约非常的接地气。2、车身尺寸别克英朗的长宽高分别是4609mm1798mm1464mm直径为2640mm这在a级车市场里面算得上是庞然大物。朗逸的三围是4605x1765x1460mm轴距达到了2610mm基本上能够符合家用车的需求。3、动力方面英朗有1.0T、1.3T、1.4T和1.5L四款发动机。在变速箱方面分别使用了手动6挡变速箱、6速AT变速箱以及6速或7速双离合变速箱。朗逸一共有三款动力可供选择分别是1.2T、16L和1.4T。变速箱方面主要是5挡手动和7速双离合可供选择。
大众朗逸和别克英朗选哪个好
您好,个人感觉还是大众朗逸比别克英朗要好,无论从做工,品牌知名度和保值律来说朗逸都好于英朗。朗逸的综合性能很不错。改款后与帕萨特十分相像。如果购买的话建议 1.4T的那款,动力足,油耗低。希望能帮到你!望采纳,谢谢!
朗逸对比别克英朗哪个更值得买?
别克英朗。
从动力方面来讲,大众英朗分为1.5L和1.4T两种,分别为116和150马力。英朗分为1.0T和1.3T两种,分别为125和163马力,显然英朗的动力要更强一些。官方提供的油耗数据也有所区别。但是采用了新款的发动机之后,英朗的官方油耗在5.1左右,比朗逸的5.6要低一些。这或许跟英朗采用小排量发动机有关,在百公里加速方面,英朗是12.20秒,朗逸是13.52秒。
朗逸自动挡操作技巧
车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
另外自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在P或N档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜,朗逸汽车启动时,只有在这两档位才可以,有效的避免了突然前穿或后倒,防治了意外事故的发生。
以上内容参考 百度百科-朗逸、百度百科-别克英朗
大众朗逸对比别克英朗哪个更值得买?
大众朗逸。
英朗有1.0T、1.3T、 1.4T和1.5L,四款发动机。在变速箱方面分别使用了手动6挡变速箱、6速AT变速箱以及6速或7速双离合变速箱。朗逸一共有三款动力可供选择,分别是1.2T、16L和1.4T。变速箱方面主要是5挡手动和7速双离合可供选择。
汽车驾驶注意事项
在开车是要注意该车的怠速时正常。在平地起步时,怠速过低不配合油门给油是会熄火的,怠速过高时,离合松开不加油车子也会动,但小心车速过快追尾前车。
在开手动挡的车时,要懂得体会车子的状态。当发动机的抖动和噪声变大时,可能是你的档位和转速不匹配,档位过低转速过高,这是你就应该升档或松一下油门了。在高速超车时,利用高档位超车是很慢的,这是要懂的降档增加扭矩,这样超车会比较轻松。
以上内容参考 百度百科-大众朗逸、百度百科-别克英朗
想买车,朗逸和英朗买哪个好?
英朗是和速腾一个级别的,朗逸比英朗要低一个档次!英朗优惠2.5万左右,外型大气霸气协调,用料好.做工好,油耗高.动力弱。空间一般!别克的服务还是很好的(当然还是比不过日系),大众车服务真的不好,大众车你要买迈腾以上的服务还是不错的,大众服务是带有色眼镜的!朗逸,优惠7000左右,朗逸只是个挂这大众标的自主车,朗逸外型大气带点土气,油耗低,动力弱(1.4T除外),用料一般,做工好,空间大,后排座椅短,很一般的车,如果你对大众没信仰,还是别买了!如果你真想买大众的车,就买速腾,速腾绝对的好车,全球车型,速腾是紧凑型车中质感最好的,属于A+级车,开这新速腾才能理直气壮的说自己买的是德国车~!速腾-动力强,油耗低,空间很大,用料好.做工非常好,地盘悬挂舒适!新桑塔纳.新捷达.新宝来.朗逸(朗逸系列).帕萨特,都是中国人自己拉皮或杂交搞出来的忽悠人的车,德国都没有卖!买大众,就买POLO,高尔夫,速腾,迈腾,CC,途观,途锐=!信仰大众的信徒-盲目崇拜大众的,你知道你推荐的大众车,你喜欢的大众车,你买的大众车,德国有卖的吗?是德国人生产制造的吗?你买这么牛X的德国大众车,德国人知道吗?你好意思说你买的是德国大众的车吗?
大众朗逸好还是别克英朗好,具体点
大众朗逸好。大众朗逸是神车,每年都是轿车的销量冠军,肯定是有他的过人之处的,要说过人之处是什么,那就是均衡,或者叫中庸。
总之一句话,就是基本上找不到很大的缺点,也没有特别突出明显的优点。但缺点还是有的。其实后排的设计并没有那么实用。后排中间的突起很高,中间位置几乎不能坐人。
不过朗逸比英朗省油。价格也比英朗便宜,朗逸的安全性也不错。如果只是家用代步,朗逸使用起来比英朗更经济实惠。
对比测试
朗逸、ELANTRA悦动、凯越外观
中级车市场一直以来都是最热闹、最具人气同时也是最惨烈的市场之一,可谓一直处于“混战”状态,从来没有一款车型能一直长时间占据头把交椅。不过即使如此,中级车市场最具实力的始终是那几款人气车型,从当年的桑塔纳到伊兰特再到凯越,都曾经坐着中级车市场第一名的位置,然后再到这几款车型产品老化销量下滑,逐渐让出销量第一名。
这是经历的一场中级车市场混战,不过从、凯越相继换代以后,我们又看见了他们重新夺回销量排行前列的位置,而市场也是在这种有序的混战中成长,产品也是在这种有序的混战中进步。
上海大众LAVIDA朗逸来了,要进入这个市场,首先必须过悦动和凯越这一关,至少也要打成一个平手,这样才能在中级车市场占据重要的席位,对比一下这三款车型。
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