2020汽车贷款？

富勤车贷现状怎么样

车贷平台富勤金融通过官微发布了《业务转型良性退出方案》公告，公告显示出借人线上表决反馈通道开启，全体出借人（在投用户）可以通过线上表决反馈通道进行反馈。

富勤金融是一个汽车抵押借款服务平台，专注于汽车金融领域的网贷信息中介服务，资金由廊坊银行进行存管，借助于智能汽车风控系统，面向用户提供汽车抵押、信用审核、抵押资金下放、风险控制等服务。

据富勤金融官网数据显示，截止于2019年12月31日，富勤金融平台累计借贷金额43.2元，借贷余额14.03亿元。另据富勤金融出借人反馈，富勤金融平台整体待收近37亿元左右。

根据2018年监管下发的《关于开展 P2P 网络借贷机构合规检查工作的通知》显示，在网贷合规备案的严格标准下，能否有效控制逾期率，代表着公司是否具有防范风险和如期履约的能力，也是监管层和出借人对互金公司重要的考量因素。

自富勤金融宣布退出以后，平台的出借人纷纷“报团取暖”，建立了不少“维权群”。

有出借人表示，富勤金融的实际控制人曹怀山目前还身在美国，还不知道其何时回国

中国现在车贷弃贷率多少

中国目前车贷弃贷绿在0.23%左右。在国内个人汽车贷款市场来看，目前参与机构包括银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网汽车金融公司等多元主体。据标普信评测算估计，2019年整体规模已突破1.5万亿元，近10年复合年均增长率在20%以上。从个人汽车贷款余额来看，汽车金融公司在其中占据约有半壁江山。市场信用表现经历了不同阶段的变化，近五年来整体不良率保持在较低水平且较为稳定。个人汽车贷款是目前零售类资产中信用质量仅次于个人住房贷款的优质抵押资产，而汽车金融公司经过十多年的发展，已经逐步成为车贷市场的主要参与方。

从行业的资产质量来看，车贷整体表现优于普通零售贷款。根据中国人民银行公布2018年底个人汽车贷款的弃贷率0.70%，2021年降至0.23%。

2018年汽车贷款有哪些方式？四种方法都可以！

;     随着车价越来越便宜，大部分的人都能开的起车了，汽车贷款依旧是买车的首选，那么的汽车贷款方式有哪些呢？以下这些是2018年绝大多数人买车会采取的模式，我们一起来了解一下。

1、银行贷款

      这是比较传统的方式，银行贷款是汽车贷款中使用最多、利息最低的一种方式，优点是利率较低，缺点是审批手续较为繁琐、对于贷款人的资质和信用要求高，贷款过程麻烦，要准备各种资料跑银行，审核时间长，有时候几个月都不一定能下来。

2、汽车厂商金融公司贷款

      现在我们去4S店买车，服务人员都会介绍自家的贷款，比如丰田金融旗下的4S店所有车都可以办理贷款，这种方式和传统银行贷款相比，利率稍高，但审批速度快、对于贷款人资质要求不高，适合想快速提车的人。另外，汽车品牌金融公司会不定期的做一些活动，由厂家贴息后放款，对于这种情况利率甚至会低于传统银行，具体要看活动细则。

3、互联网车贷平台

      互联网金融是近年来比较流行的贷款方式之一，和其他方式相比，车贷平台是最简便的一种，审批速度也堪称最快，但劣势也同样明显，就是利息很高。

4、融资租赁

      汽车融资租赁是指用户和融资租赁公司签订租赁合同，因购车全款由融资租赁公司承担，所以汽车的所有权为融资租赁公司，用户每月需付给融资租赁公司使用汽车的租金，租赁期满后，再将车辆过户给用户。融资租赁的好处是门槛较低，审批速度较快以及不需要支付大额首付款，只需按月承担月租金即可。

2018年车贷需要什么条件？不同贷款渠道门槛不一样

;     现在人生活水平提高了，买车也变的越来越容易，不过大多数人还是会选择贷款买车，因为一次性全额付清也不是简单的事。市面上有多种分期购车的方式，每种车贷所需的条件也不同。

1、信用卡分期

      申请条件：信用卡、信用良好

      这种方式办理车贷，必须有信用卡，额度最好大一点，最重要的是不能有逾期记录，最高可以贷20万元，无需担保，算是比较省心的方式。

2、银行车贷

      申请条件：个人财力、收入、信用达到银行标准，需汽车做抵押

      很多银行都有专门的车贷产品，与各大汽车厂商合作，指定款还有优惠活动，一般要求首付不低于30%，下款速度比较慢，7-15天左右。

3、汽车金融公司

      申请条件：基本无要求

      如果直接去4S店选购车辆，他们都会为你提供金融贷款，比如丰田金融、大众金融等，对申请人的条件很小，基本上只要你愿意接受利息、手续偏高的条件，大部分人都可以办理。

      顺便提一句，以上几种车贷都会要查征信，很难办到金融机构汽车贷款，银行贷款用户可能会被拒。

目前中国的汽车金融市场前景如何，有没有哪些好的发展机会

整体市场：步入稳定发展阶段

汽车金融最早出现在上个世纪二十年代初的美国，当时美国汽车厂商为促进汽车销售，通过消耗自身资金流的方式为消费者提供分期付款服务，开启了汽车信贷消费的序幕。此后，汽车金融在全球各国遍地开花，并成为发达国家汽车产业链利润最高的一环，所占比重达到24%。

相比之下，我国汽车金融市场起步较晚，直到1993年才出现分期付款购车的概念；到1998年央行出台政策鼓励汽车消费贷款，汽车金融市场迎来爆发；2003-2004年，金融机构车贷坏账增多，车贷险赔付率走高，汽车金融市场陷入阶段性低谷；2004年后，银监会出台《汽车贷款管理办法》，汽车消费信贷业务得以规范，汽车金融市场步入稳定发展期。

从诞生到爆发式增长，再到阶段性低谷，最后到稳步发展，中国汽车金融市场已取得长足进步。近年来，在消费升级、汽车产业结构调整等多重因素的影响下，汽车金融需求再次迎来快速释放，市场规模不断扩大。

根据银监会数据显示，2013-2017年，中国汽车金融业务贷款余额复合年增长率高达29%。截至2017年末，汽车金融业务贷款余额已达到6688亿元，同比增长28.39%；前瞻产业研究院预计2018年贷款余额将增至7691亿元。

具体细分来看，汽车金融业务贷款可分为零售贷款、经销商库存融资、融资租赁三类。目前，零售贷款占据主导地位，以分期付款为主，2017年零售贷款余额达5603亿元；经销商库存融资其次，融资余额约为1025亿元；相比之下，融资租赁模式一直处于比较尴尬的地位，融资租赁余额仅有60亿元。

总体来说，我国汽车金融市场已有明显提升，但与发达国家成熟市场相比，中国汽车金融市场渗透率仍处于较低水平，2017年仅有30%，而日本、德国、英国、美国汽车金融渗透率均已达60%以上，这表明中国汽车金融还有巨大的增长潜力。

细分市场：渗透率将稳步提升

一、新车汽车金融市场

2008年以来，中国汽车销量稳步增长，到2017年已达到2888万辆。尽管进入2018年汽车消费市场陷入低迷，但累计销量仍高位运行。数据显示，2018年1-11月，全国汽车累计销量达2542万辆，同比下滑1.65%；预计全年销量或在2800万辆左右。

汽车销量的大幅增长，为汽车金融高速发展奠定了基础，新车汽车金融渗透率从五年前的13%提升至2017年的39%。随着汽车消费信贷普及、信用体系逐步完善，新车汽车金融渗透率预计到2022年超过50%。

在新车汽车金融市场中，贷款是主流方式，融资租赁较少。2017年，贷款渗透率达35%，回租、直租渗透率分别为3%、1%；预计到2022年，贷款渗透率将提升至41%，回租、直租提升至7%、3%。

新车汽车金融市场前景可期，一方面是中国汽车消费仍有一定增长空间，2017年我国千人汽车保有量仅有140辆，不及美国的六分之一、德国的四分之一。随着汽车消费市场成熟，有利于汽车金融的进一步普及。

另一方面，随着新生代消费群体崛起，对超前消费接受度更高，以金融产品购买更好的品质和配置的汽车将成为越来越多消费者的选择，加上中国消费者更青睐购买新车，这无疑将推动新车汽车金融渗透率快速提升。

二、二手车汽车金融市场

近年来，国内二手车市场政策和经济环境逐渐成熟，以及二手车互联网平台的兴起，二手车市场迎来迅猛发展。根据中国汽车流通协会数据，2017年，全国二手车交易量达到1240万辆，同比增长19.35%；2018年1-10月份，全国累计交易二手车1133万辆，同比增长13.02%，并未受到新车市场低迷的影响，仍保持较快增长。

二手车市场的快速膨胀，为二手车金融提供了新的发展引擎。2017年，中国二手车汽车金融市场渗透率已达到28%。随着取消限迁政策利好发酵、二手车消费接受度提升等因素影响下，二手车汽车金融渗透率有望进一步提升，到2022年将达到37%。

与新车汽车金融市场类似，二手车汽车金融市场结构同样以贷款为主，2017年贷款渗透率达18%。但融资租赁发展要好于新车市场，回租渗透率已达到10%，预计到2022年，回租渗透率将提升至18%，与贷款相当。

对于汽车贷款2018年现状和2020汽车贷款的总结分享本篇到此就结束了，不知你从中学到你需要的知识点没 ？如果还想了解更多这方面的内容，记得收藏关注本站后续更新。