买斯巴鲁brz很丢脸吗?为什么都这么说?
没有很丢脸,选车就是选最适合自己的,不要管别人怎么说,但是客观的说这款车的性价比是一般的。
外观上不用说,动感的跑车造型再加上大型车尾扰流器,不吸引年轻人的注意力才怪。按照官方所说,这款车的外观是依据空气动力学打造的流线型,更有利于减低风阻系。而这款车还把轮毂进行了升级,也让整车看上去更加惊艳。
它的缺点也不少,首先就是避震硬对于通勤使用的话,避震简直硬得不行,过任何一个沟坎都会传递到你的屁股上,时间长了是很累的。其次手套箱很小,没有扶手箱,没有地方放手机,其实内饰也不是很豪华,到显得有些廉价感,而且风噪极大
值得一提的是,这次斯巴鲁能让BRZ回归中国,主要靠全新森林人混合动力和XV插电混合动力车型为斯巴鲁获取了更多的新能源积分。不过,2020款斯巴鲁 BRZ仍只满足国五排放标准,这在国六脚步越来越近的情况下,BRZ如果只靠斯巴鲁其它车型的新能源积分来获得回归中国的资格,其时间也必然不会长久。
验新车注意事项
1、有条件的话,看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油,别笑,新车也会漏油,如果底盘上有油污痕迹,就要考虑是不是那里漏油。另外,新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀,尤其夏季阴雨连绵的时候,另外注意新车电瓶接头一般是松的,开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖,发动车辆,听听发动机的声音。比较专业的做法是,启动车辆后,用一个螺丝刀的一端顶住发动机,另一端顶在耳朵上听声音,听听发动机内部有没有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等,好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音,不会有其他杂音,不过这种方法老司机才能听出来 。
3、检查驾驶舱中的各项功能是否正常。最好对着说明书检查各种按钮、开关是否有效,灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等等,要不怕麻烦一个个去测试。
斯巴鲁BRZ首付多少,每月还款多少。求解啊。
要看您首付百分之几,还有要分几年还清。
2013款 手动挡 基本款 6挡手动 26.9万
按贷款购车计算 您需要首付113,659元 月供5,741元(36个月)
总计花费320,335元 比全款购车多花费18,376元
2013款 自动挡 基本款 6挡自动 27.9万
按贷款购车计算 您需要首付117,730元 月供5,955元(36个月)
总计花费332,110元 比全款购车多花费19,080元
斯巴鲁BRZ还买吗?不买就再等等,新款11月18号就来了
每个爱车的人心中都有一个跑车梦,但由于跑车高昂的定价让我们望而却步。但 BRZ的出现,让那些喜欢跑车的人离梦又近了一点。
在去年,斯巴鲁BRZ和丰田86两兄弟退出国内市场,成为了很多车迷朋友们的遗憾,当然,拥有它们的朋友就很幸福了。现在全新斯巴鲁BRZ获得官宣,将于11月18日发布,你的购车资金准备好了吗?
此次发布的只有一张预告图,全新斯巴鲁BRZ采用新样式的大灯造型,三角形大灯内部有一条C型灯带,整体看起来并不复杂,符合其入门级跑车的定位。下方的包围棱角分明,较现款车型多了几分层次感。轮眉向两侧外扩,像是“原厂宽体”一般。
之前的伪装图有很多,通过预告图及假想图我们可以看出,新车的车头部分与现款BRZ的造型比较近似,格栅方面将有所增大,车身将在细节部分布置更多空气动力学套件,依然保留了经典的双门轿跑线条,蜂窝式前进气格栅搭配细长的前大灯组与造型更为凶悍的前包围样式,非常犀利动感。
从仅有的一张活动现场实拍图来看,新一代BRZ实车被隐藏在半透明的窗帘后方,因此清晰度欠佳,不过新车的大致轮廓已清晰可见。由于使用水平对置发动机,新车的车头依然做得非常低矮,凸显运动气质,在采用时下最为流行的溜背式造型,整体看上去还是具备不错的时尚气息。另外,新车还配有黑化过的多辐式轮圈,再搭配低矮的车身姿态看上去十分激进,也可进一步彰显其运动性能。
新车仍然由斯巴鲁、丰田双方共同研发,继续维持FR前置后驱布局,新车并不会如早前传言改用TNGA平台,而将采用现行款的底盘基础进行改良。
动力方面,全新斯巴鲁BRZ也将“涡轮化”,可能会搭载来自斯巴鲁Legacy(海外版力狮)和Ascent的2.4T发动机,能输出264马力/376牛·米。传动依旧有手动变速箱和自动变速箱两种。
斯巴鲁BRZ和丰田86在全球市场大获成功,令斯巴鲁和丰田骄傲不已。新款相比老款车型在外观方面有着不小的调整。动力的调整就更大了,而具体的内饰和细节变化还要等到11月18号,斯巴鲁亲自来解开答案了。
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