比凯美瑞更大更商务,亚洲龙提供分期优惠,最低首付仅2万多
丰田旗下的两款B级车凯美瑞和亚洲龙都是口碑不错的车型,同样基于丰田TNGA平台打造,也都是B级车中的佼佼者。不过尽管凯美瑞销量更高,但亚洲龙整体要比凯美瑞高上小半级,从车身大小空间、配置、价格等方面均是如此。
目前,亚洲龙提供免息分期优惠,同时还支持1成首付购车,只要2万出头就能开走一辆全新亚洲龙。
在汽车之家口碑榜上,亚洲龙评分达到了4.55分。尤其在外观这一指标上,评分最高,达到了4.71分。亚洲龙大嘴式进气格栅霸气十足,跟雷克萨斯的“纺锤”型前脸虽然不同,但还是能够看出相似的风格。搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等,视觉效果颇为大气。
空间方面,亚洲龙长宽高为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm,比凯美瑞、雅阁等标准B级车要更大,与帕萨特相近,都是准C级车的水准。
内饰方面亚洲龙也有着雷克萨斯的影子,十分美观精致。中控区域面板采用的镂空式设计,并使用了大量软质材料进行包裹,搭配镀铬和木纹进行装饰,飘逸而充满层次感。座椅方面,提供纯黑、黑+棕、黑+米白三种选择。
亚洲龙的配置比较丰富,配置了三区自动空调、前排座椅通风/加热、预碰撞制动系统、车道偏离预警、驾驶模式选择、ACC自适应巡航、全景天窗、一键启动、座椅记忆、电子手刹、全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、LED自适应远近光大灯、LED雾灯等。
动力方面,亚洲龙提供2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动两种动力选择,2.5L车型最大功率209马力,匹配8速手自一体变速箱;双擎车型2.5L发动机最大功率178马力,电动机最大功率120马力,系统综合最大功率218马力。
如果全款购车压力较大,可以选择分期购车。不过亚洲龙提供的免息分期优惠方案中,首付比例较高。汽油版首付50%,12期免息;首付60%,24期免息,门槛并不低。
除此以外,还可以选择1成首付方案,以进一步降低首付的压力。只需首付裸车价的10%即可,且不用交购置税和第一年的保险等费用,车牌也无需自己办理。不过这一方案中,总的购车成本要更高,需要车主根据自身情况进行选择。
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亚洲龙分期中信银行车贷是免息吗
不免息。亚洲龙分期中信银行车贷只是在前两个月能够免息,到后面是不免息的。车贷指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。
亚洲龙价格调查:现金优惠1.6万/置换补贴7000元
就国内B级车市场来看,有一位后来居上者,它就是亚洲龙。
相比其他热销的B级车型来看,亚洲龙登陆中国市场的时间确实晚了不少,就目前的销量表现来看,和迈腾、雅阁、凯美瑞这些热销车型相比,虽然亚洲龙还有一定的差距,但对一个后来者来说,目前月均六七千的销量表现,实力还是不容小觑的(亚洲龙最新销量数据单月破万)。
那,目前亚洲龙终端优惠如何呢?由于终端价格受各地政策影响较大,所以我们本次还是以北京地区为例做一个调查。在本文我们将对北京地区的一汽丰田经销商做一个终端售价调查,北京近期想要购车的小伙伴可做参考。
终端优惠最高1.6万元
亚洲龙提供的动力选择较为丰富,目前在售的车型主要搭载了三款不同动力的发动机,分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L双擎共三种不同的动力版本,就目前来看,2.0L+CVT是最为热销的版本,不过我们还是对三款车型均进行了价格调查。
首先来看最为畅销的版本,也就是2.0L+CVT的车型,目前北京地区的裸车优惠在1.6万元上下;而2.5L+8AT的版本优惠稍微低一些,但也能给到1.5万元的优惠,额外说一句,目前2.5L自吸车型只有两款车型在售,但最低配车型,也就是指导价20.88万元的进取版,基本都没有车,只能订购高配版车型;双擎版本优惠最少,目前的优惠差不多1.3万元。
虽然三种动力版本的车型给出的优惠都不太一样,但价格差并不是很大,总的来说终端价格表现还是比较稳定的。订车周期的话,目前亚洲龙的现车并不多,受疫情影响,订车周期差不多要2个月。
置换补贴7000元
目前亚洲龙全系均可享受一个官方给出的7000元置换补贴,和其他热门B级车相比,这个价格相对来说算是比较高的。
金融政策方面,目前一汽丰田给出了2年免息的贷款政策,首付50%,贷款手续费1500元。
写在最后
就目前亚洲龙的价格来看,其实终端售价并不是很"香",不过作为一个才上市一年多且销量表现不错的车型,这样的价格表现已经算非常不错了。随着之后的市场考验,它的优惠和销量都有进一步提升的空间。
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