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红旗现在贷款买车有利息。根据查询相关公开信息显示。这个车子目前贷款的话是有利息的。并且是没有免息活动。可以贷款百分之三十百分之五十百分之七十多种可以选择的。红旗是中国一汽直接运营的汽车品牌。

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有房有车，是很多人的梦想。因为房子实在是太贵了。但是车子却是越来越便宜，因此，很多人想着先给自己买辆车，提高一下生活质量。比如一款10万级家用轿车，无论你是全款购车还是货款购车，买车后都要支付以下费用：。而肯定一派认为，车就是第二个“家”，除了平时上下班可以为自己挡风遮雨、免受挤公共、赶地铁辗转之痛，更可以在节假日和一家人驾车远行，享受大自然的风光，这种幸福感是用钱买不到的。总而言之，车是家人的另一个港湾，也是一家人的自由空间。

买车会提升家庭幸福感吗究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。

有房有车，是很多人的梦想。为什么是梦想呢？因为房子实在是太贵了。但是车子却是越来越便宜，因此，很多人想着先给自己买辆车，提高一下生活质量。那么问题来了：买车之后，你的生活质量真的提高了吗？

关于这个问题，还真是个问题，很多年来一直都在讨论，并且逐渐演变成两派，一派持肯定回答，一派持否定回答。我们不妨先来看一下。

否定一派认为主要问题集中在有车后的养车费用问题上。比如一款10万级家用轿车，无论你是全款购车还是货款购车，买车后都要支付以下费用：

1、停车费：小区、公司外加平时户外停车，一般400元/月，4800元/年

2、车票：960元/年（部分地区）

3、杂费：400元/年（闯红灯、违章之类的）

4、保险费：十万的车，一般2000~3000元/年

5、洗车费：月洗一次，每次30元，一年360元

6、油费：家用小排量，百公里8L左右的油耗，每天上班下班总里程30KM，油费400元/月左右，差不多4800元/年（如果出差或者跟朋友们出去玩，油费不止这些了）

7、维修费：留有500元/年（防止小擦伤之类的）

8、保养费：1000元/年（新车费用较低）

9、车船税：360元/年左右

总计：16180元/年，约1350元/月，这都是比较保守的估算了。

如果是贷款，每个月还要还款2500元左右，这样一来，一个三口之家的家庭，月收入至少在7000-8000元，这在中国的大部分城市属于中等偏上的收入了。

而肯定一派认为，车就是第二个“家”，除了平时上下班可以为自己挡风遮雨、免受挤公共、赶地铁辗转之痛，更可以在节假日和一家人驾车远行，享受大自然的风光，这种幸福感是用钱买不到的。同时，汽车做为我们的脚力，可以让路途缩短，生活圈变得大，以前觉得很远的距离也变得不再遥远，而且还能发现很多与乘公交、长途车不能发现的风景，生活变得更有趣味。

另外，车也是联系亲情、友情的纽带。当下社会，年轻人出门在外，老人小孩待伺家中，平常想回去看一看，却因路上太费时间和精力就搁浅了。而有了车，千里之内，随时可行。而且如果朋友有难处，几十公里，公交地铁需要半天，而开车，也许只有半小时，可以第一时间赶过去。

总而言之，车是家人的另一个港湾，也是一家人的自由空间。

好了，两派的观点都说完了，你更倾向于那一派呢？

实际上，买车之后，生活质量会不会提高，都是一种感觉。当然，这是在生活有稳定收入的前提下实现的。如果平常就过得入不敷出，那买车无疑将成为一种负担。还有的人，自己本身已经是房奴、孩奴，如果再贷款购车，背上车奴的封号，天天殚精竭虑，为还月供瑟瑟发抖，那是绝对尝不到有车生活的幸福感的，换句话说，如果是这几种情况，那买车又做何用？充门面？摆谱？撩妹？说实话，真是这样的话，这些东西你最多也就能得到一时，不可能拥有，长期来看，毫无意义。

还是那句话，生活水平提高了，经济条件允许了，买个车，除了代步，日常还可以增加许多生活乐趣，扩大活动范围，出行不受时间约束，亲情、友情还可以兼顾一把，真的是提高生活质量了；反之，打肿脸充胖子，自身修为不够，靠车来充当门面，死要面子活受活罪，那就成了“多么痛的领悟”了，何来幸福之感，提高生活质量更无从说起了。

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