什么是两高一剩贷款
两高一剩行业就是指高污染、高能耗和资源性的行业。 产能过剩行业是指总供给量与总需求量相比出现过剩的行业。经济发展有起伏涨落,一般而言是有周期性的,可以将其简单分为高峰——衰退——萧条——复苏四个阶段,之后再进入高峰期,循环往复,周而复始。产能过剩是经济处于符合高峰回落时的经济现象。 编辑本段问题: “两高一剩”企业的超常发展,对县域经济金融造成了严重的负面影响:不仅使有限资源更“有限”,而且使节能减排工作受阻,严重影响了宏观政策实施效果 编辑本段治理措施: 认真落实国家产业政策,规范“两高一剩”企业发展。一方面,从严格控制市场准入和对“两高一剩”企业全面清理入手,对无生产许可证生产的企业坚决予以取缔;另一方面,从国家产业政策和环保政策出发,重新审核县域工业发展计划,对不符合国家产业政策和环保政策的内容进行修改完善,引导县域现有“两高一剩”企业全面整合、扩大生产规模,提高资源利用率。 积极引导民间投资,促进环保和农业产业发展。加大资金投向引导力度,引导县域闲置资金流向农产品加工企业和新农村建设,促进农业产业结构调整;引导县域闲置资金流向新技术、新材料、新产品、环保效果好的项目和行业,促进县域工业结构调整;引导县域资金流向旅游、服务业,促进县域第三产业的发展壮大。 严格信贷管理,加强对贷款风险的防范和控制。金融机构严把贷款准入关,强化信贷管理,防范建设项目因环保要求发生变化带来信贷风险;发放贷款时,将企业环保守法情况作为贷款审批的必备条件;对因企业环境问题造成不良贷款等情况调查摸底,及时制定“两高一剩”行业贷款风险防范预案,尤其要利用企业生产经营效益好的时机适时压缩或收回贷款,或采取措施完善担保抵押手续,减少贷款风险。 强化窗口指导和金融监管,严格把握贷款投向。职能部门要加强督促金融机构审慎放贷,坚决贯彻落实国家宏观调控政策和产业政策,严格贷款审批。各级监管部门将银行落实环保政策法规、配合环保部门执法、控制污染企业信贷风险的有关情况,纳入监督检查范围,严禁信贷资金进入国家政策限制的产业和领域,严禁进入不符合环保要求和高耗能领域
绿色金融提升至战略地位 平安银行针对子行业出台独立风险政策
2020年,中央提出了“30·60目标”(二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和),彰显了我国积极应对气候变化、走绿色低碳发展的决心。
中央经济工作会议也将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年的重点任务之一,央行工作会议也提及“落实碳达峰碳中和重大决策部署,完善绿色金融政策框架和激励机制”。
商业银行作为我国金融体系的重要组成部分,近年来积极落实国家绿色发展政策,提供多样化绿色金融服务,同时在服务绿色金融的工具上不断创新,为实现碳中和打下了良好基础。
以平安银行(000001)为例,近日在其发布的《2020年可持续发展报告》中,已将绿色金融提升至战略层面。
在平安银行制定的新《三年发展战略规划(2020-2022)》中指出,全行应贯彻落实“建设美丽中国”要求,秉持可持续发展理念,深入推进绿色金融,逐步提升绿色信贷组织管理和能力建设,打造绿色银行。
平安银行表示,“我行坚持低碳环保从我做起,将绿色发展理念深植于企业文化建设,将绿色运营贯穿于全行各业务条线,通过‘ 科技 +金融’,构建低碳环保的绿色职场,减少资源浪费,促进人与自然的和谐共生。”
绿色信贷授信总额同比增长22.78%
随着全球气候危机影响逐渐加深,越来越多的国家政府开始提出净零碳排放的目标时间表,
业内专家表示,要创新发展绿色金融,充分发挥其支持绿色复苏的重要作用。同时,完善绿色金融标准,保证绿色项目、绿色贷款、绿色债券、绿色基金目录中的项目不损害应对气候变化目标。
可以预见的是,对金融机构而言,绿色金融有助于推动信贷结构调整、培育新的业务增长点、提高综合竞争力,推动我国绿色发展迈上新台阶。
而商业银行作为绿色金融的主力军,在低碳转型的进程当中扮演着重要角色。
数据显示,截至2020年末,平安银行绿色信贷授信总额为702.32亿元,增速由负转正,同比增长22.78%,绿色信贷余额227亿元。
“两高一剩”(高污染、高耗能行业贷款项目)贷款余额占比同比下降0.29个百分点,绿色信贷授信总额同比增长22.78%。
此外,2020年平安银行还两次参与国开行的绿色债券柜台发行,总承销规模达7000万元,通过柜台市场将气候变化、长江保护这些主题和理念传导至更多的企业和个人客户。
平安银行表示,坚持以绿色金融促进实体经济发展的经营导向,响应国家碳达峰、碳中和目标,大力支持清洁能源、环境治理等绿色产业发展,提升绿色信贷管理,持续推进绿色金融发展。
向新能源行业倾斜
近年来,国家对碳减排和碳中和工作极为重视,走绿色低碳之路逐渐成为发展共识。
所谓碳中和,即在一定时间内,直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等方式,抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现“零排放”。
要达到碳中和,一般有两种方法:一是通过特殊方式去除温室气体,二是使用可再生能源,减少碳排放。
据研究机构测算,在碳中和愿景下,我国所需要的绿色低碳投资规模预计在100万亿元以上。而根据绿色金融发展的经验,要满足如此大规模的投资需求,九成左右的资金必须依靠金融体系来动员和组织。
因此,以碳中和目标完善绿色金融体系势在必行,而这也将是央行今后一段时期的一大重点工作。
2020年,平安银行针对60个子行业或领域进行深入研究并出台 独立风险政策,将新能源 汽车 、风电、光伏发电、水电、核电、垃圾发电、污染治理等节能环保行业纳入鼓励类行业,实施相对宽松的授信准入标准,加大对相关领域的信贷支持力度;将钢铁、煤炭、水泥、有色金属等两高一剩或高污染、高耗能行业纳入审慎类行业,设定较高标准的规模、技术、能耗和排放等准入条件,并采用名单制管理和行业限额控制方式,引导信贷资源支持相关行业的优质客户淘汰落后产能、提升生产能效和排放标准,推动相关行业的整体升级,积极响应国家经济低碳战略转型,向清洁能源行业提供大力的授信支持。
具体来看,在核电行业,向具备核电开发资质的大型清洁能源央企集团提供综合授信敞口额度100亿元;在水电行业,向负责“西电东送” 的白鹤滩水电站建设项目提供3年期贷款10亿元,并联席主承销40亿超短期融资券;在光伏行业,通过“银企直联+票据池”和新型供应链,向全球领先的太阳能企业提供100亿元票据池额度支持,年累计业务结算量160亿元。
在风电行业,通过专项信贷支持,向某电力公司在山东菏泽的风力发电项目提供9.9亿元长期项目贷款用于项目建设。
在 汽车 行业,平安银行以低于市场同期的贴现利率向龙头企业完成15亿元银承极速贴现贷款的投放,并协助客户向海外实体投放1500万英镑贷款。
在消费端,2020年平安银行向个人新能源 汽车 贷款新发放65亿元,服务客户2.7万户。
兴业银行首席经济学家鲁政委指出,随着碳中和目标的提出,我国经济产业结构转型也将进一步深化,银行的信贷业务也需要进一步向低碳产业倾斜,加强对绿色产业的支持。与此同时,在强化的减排目标下,可再生能源、新能源 汽车 、碳捕获与封存(CCS/BECCS)等绿色产业发展潜力巨大,也将为银行带来可持续发展机遇。
据平安银行年报数据显示, 2020年,平安银行实现营业收入1535.42亿元,同比增长11.3%;实现减值损失前营业利润1073.27亿元,同比增长12.0%;实现净利润289.28亿元,同比增长2.6%;不良贷款率1.18%,较上年末下降0.47个百分点。盈利能力逐步改善。
银行给“两高一剩”行业办理贴现业务算违反信贷政策吗
从银行业整体情况来看,2015年年末的“两高一剩”贷款余额相比于2014年有着大幅度的下降。中国银行业协会数据显示,截至2015年年底,银行业金融机构“两高一剩”行业贷款余额为1.8万亿元,较2014年同期减少了0.48万亿元。
不过,从四大行的数据来看,“两高一剩”行业贷款余额基数仍然庞大。部分国有大行的“两高一剩”贷款余额,甚至比2014年有所增加,四大行贷款余额合计超过1.3万亿元。
对于“两高一剩”行业的态度,多家银行表示要稳步退出。
中信银行通过严格审批,对于低产能、高耗能、工艺技术落后的企业坚决逐步压缩退出。截至2015年年底,中信银行“两高”企业的贷款授信余额为501亿元,在公司贷款占比中下降了0.44个百分点。
平安银行在银监会例行发布会上介绍,在严格的名单制准入下,平安银行对严重产能过剩行业授信更为严格,将审批权限上收至总部,如对所有煤矿企业新增敞口授信业务须上报总行级审批部门审批。不过,对产能过剩行业中的企业,平安银行并未“一刀切”。
中国进出口银行授信管理部副总经理成泽宇则在近日举行的银行间例行新闻发布会上表示,在“两高一剩”行业信贷风险控制方面,进出口银行对扩大产能的授信严格禁止,贷款退出时,不会选择对正常开工企业做抽贷处理,而是选择逐步退出方式,目前“两高一剩”行业贷款余额在逐年降低,“抽贷会让企业立即死去,对进出口银行和同业都不利。”
两高一剩贷款的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于两高一剩贷款清退比数据公开了吗、两高一剩贷款的信息您可以在本站进行搜索查找阅读喔。
还没有评论,来说两句吧...