比亚迪汉ev无息贷款？

比亚迪汽车金融贷款有哪些产品方案

;     1、贴息贷

      (1)SUV贴息贷(宋MAX、宋、元、S7燃油车型)

      产品特点：12期0利率，首付≥30%；24期超低利率，首付≥20%；36期超低利率，首付≥30%(限时)。

      (2)三系贴息贷(F3全系车型) 针对F3用户群体一款免流水、免房产的普惠金融方案。

      产品特点：12期0利率、24期超低利率、36期超低利率(限时)；首付≥20%，1张身份证。

2、电动未来贴息贷

      (1)电动未来专享贴息贷 产品特点：18期0利率专享贷(贷款额≤75000)、24期0利率专享贷(贷款额≤72000)、36期贴息专享贷(限时)；首付≥40%。

      (2)电动未来VIP贴息贷 产品特点：18期0利率VIP贷、24期0利率VIP贷(贷款额≤72000)、36期贴息VIP贷(限时)；首付≥20%。 适用城市：北京、上海、广州、深圳、西安、天津、大连、厦门、长沙、武汉、杭州、青岛。

3、快捷贷

      (1)快捷贷——快捷贷： 首付≥20%；贷款额≤29999；1张身份证；

      (2)快捷贷——闪电贷： 首付≥20%；贷款额≤60000；1张身份证

4、标准贷

      产品特点：贷款期内，月供相等；首付低至20%；贷款期限12-36个月

"易"起进店探底价！比亚迪汉EV 23.68万开回家！

易车原创 易起进“电”探底价是易车新能源频道为网友实地探店调查的专题文章，我们近期走访了多家新能源品牌经销商，为大家搜罗了众多热门车型的优惠信息。本期主角是来自老牌自主品牌的纯电中大型轿车——比亚迪汉纯电版（以下简称“比亚迪汉EV”），一起看看它的亮点都有哪些？在终端市场的优惠状况如何？在相近的价格区间中，如果你同时还在考虑特斯拉的Model 3或者小鹏汽车的P7，可以点击文尾的扩展阅读查看往期节目。

汉EV作为比亚迪最新推出了的旗舰轿车，它身上集成了自家几乎全部的前沿科技，以及比亚迪对于“豪华”二字的极致诠释。外观上汉EV全新的Dragon Face造型和接近5米的车长，赋予了它足够的气场，车内中控台、门板上使用了大量的软质皮革和木纹材质，不遗余力的提升它的档次感。

作为一款定位中大型的旗舰轿车，汉EV的前排亦是如此，后排配置自然也十分丰富，除了像常见的老板键、后排独立空调、座椅加热/通风等功能外，顶配车型上还配备有后排靠背角度调节，这种曾经只会出现在行政级轿车上的功能。

说回最本质的层面，得益于2920mm的轴距，让比亚迪汉EV拥有了一个非常出色的后排腿部空间，结合比较柔软的座椅和完全偏向于舒适性的调校，比亚迪汉EV的确可以称得上是一台坐起来很舒适的车。

除了豪华和舒适之外，前沿的科技配置同样是比亚迪想在汉EV上体现的一点，首先说驾驶辅助功能，虽然目前在比亚迪汉EV上它的表现还比较初级，但基于整车硬件的预埋和车辆支持OTA升级的特性，将来想达到像蔚来ES8的水平应该不是什么难事。比如在2月5日，比亚迪汉EV就在全国范围内推送了最新的OTA升级，此次更新后车辆能够支持全自动的泊车辅助功能。

科技配置的另一方面，是车机系统的智能程度，“中控台上一块巨大且带有旋转功能的大屏幕，还能够玩吃鸡”，这可能是比亚迪最早被人记住的一个原因，在比亚迪汉EV上，这块大屏再一次得到升级，尺寸达到了15.6英寸，显示清晰度进一步提升，并且依托安卓的应用商店，它的扩展性非常好。不过，这块屏幕在易用性、灵敏度和语音控制的维度上，相比像蔚来、理想、小鹏这些造车新势力来说，我认为还是有不少需要提升的空间。

最后来说一下比亚迪汉EV的硬件部分，它是首款搭载比亚迪刀片电池的量产车。比亚迪基于磷酸铁锂打造的刀片电池，在保留了磷酸铁锂电池原有成本低、循环寿命长和热失控安全系数高特点的同时，通过对电池包壳体内结构的改变，提升了电池包的总容量和能量密度，将安全系数与容量做到了很好的平衡，这一点还是非常值得肯定的。

目前采用全款方式购买比亚迪汉EV，无现金优惠，购车无出库费和强加装饰等要求，验车上牌费用1,000元，以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例，整车落地价格为23.68万元。

采用分期方式购车，比亚迪汉EV同样没有任何优惠力度，目前有首付50%，3年0利率的金融政策。同样是以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例，如上图所示采用首付50%分36期还款的方案，每月需还3,192元，贷款后落地价为23.98万元。

此外，对于置换购车的消费者，目前还可以享受20,000元的置换补贴。

车辆售后服务方面，比亚迪汉EV的保养周期为每1年或1万公里，具体以车辆使用情况为准，小保养的价格在300元左右，主要是清理/更换车辆的空气滤芯、空调滤芯，检查全车油液和电池系统等。质保部分，比亚迪汉EV全系车型均提供6年或15万公里的整车质保，首任车主（非营运）还可享受电池组终身质保的服务。

最后说一下库存情况，目前店内现车较多，但均为主销的低配车型，如果对颜色、配置和车型有要求的话，订车周期在2周左右。

比亚迪汉EV在上市之后一直拥有着不俗的销量，甚至可以说它是目前在销量上仅次于特斯拉Model 3的纯电轿车。如此出色的销量从侧面证明了，比亚迪在打造汉EV这台车时拿准了中国消费者的需求点，用豪华大气的外观、舒适宽敞的车内氛围撬开了用户的钱包。

因此我认为a class="hidden" href="" title="比亚迪" data-

比亚迪汽车金融贷款好贷吗？原来要求只有这些！

;     这几年，比亚迪汽车得到了飞速的发展，迎得了很多消费者的信赖。现在，比亚迪汽车也了自己的汽车金融公司。那么，比亚迪汽车金融贷款好贷吗？在这里为大家介绍一下相关内容。

      比亚迪汽车金融的贷款产品有很多，比如贴息贷、快捷贷、标准贷、电动未来贴息贷。为大家分别介绍一下这些贷款产品的申请条件。

贴息贷

      贴息贷是比亚迪汽车金融为F3全系车型客户提供的贷款产品，可以享受12期0利率的优惠，免银行流水、免房产抵押。申请条件有：(1)持有本人二代身份证；(2)汽车总价百分二十以上的首付款。

快捷贷

      快捷贷是为比亚迪各种车型客户提供的贷款，有快捷贷和闪电贷之分审批速度极快。快捷贷的申请条件有：(1)持有本人二代身份证；(2) 首付款大于20%；(3)贷款额度不低于30000元。闪电贷的申请条件有：(1)贷款人有效身份证；(2)20%以上的首付；(3)贷款额度不低于60000元。

标准贷

      标准贷是为比亚迪汽车金融为乘用车客户提供的贷款，期限在12-36个月之间，具有月供相等、无尾款的特点。标准贷的申请条件有：(1)首付≥20%；(2)所购车型必须是比亚迪乘用车。

电动未来贴息贷

      电动未来贴息贷是专供电动汽车客户的贷款产品，期限最长为36期，有三种贷款方式。18期0利率专享贷的贷款额度不能高于75000元；24期0利率专享贷的贷款额度不能高于72000元，36期贴息专享贷的首付要大于40%。

      由以上贷款产品的申请条件不难看出，比亚迪汽车金融贷款还是比较好贷的。

小鹏p7、model3、比亚迪汉这三款车型该如何选择？

个人驾驶感受：小鹏P7＞比亚迪汉EV

比亚迪汉：试驾的顶配，加速快，3.9S，推背感强烈，路感较为清晰，却也让人觉得不是太舒适，沟沟坎坎还是挺明显的。

小鹏P7：试驾的后驱超长续航版，6.7S，加速够用，行驶过程静谧感好，路面过滤较好，个人感觉舒适性比汉EV好一点。

销售专业性：小鹏P7＞比亚迪汉EV

去的福州万象城，小鹏和比亚迪的体验店相邻。

小鹏的销售对产品的价格，政策了解得很到位，介绍的时候也很有条理，计算价格时很清晰透明，不会算一堆杂七杂八的费用和优惠。

比亚迪的销售算贷款利息的时候没算明白，居然跟我说贷20W，5年的利息一共是6000多，我说你算错了，她不服气，说我不信任她，接着打电话给他们的金融部同事帮忙算，结果不用说，是她错了。然后她还在哪里强行解释是她哪个系数没加上。一言难尽，当然可能这是她个人的问题，不能代表所有比亚迪的销售水平，不过这水平差距确实有点大。有在福州的朋友可以过去体验一下。

内饰豪华感：比亚迪汉EV＞小鹏P7

比亚迪汉EV内饰氛围豪华感较强，小鹏P7偏时尚舒适风格。个人感觉年龄大一些的朋友可能会更偏爱汉EV的内饰风格。

车机体验：小鹏P7＞＞比亚迪汉EV

试驾过程中多次使用车机，包括导航，语音唤醒，行车辅助，自动泊车，360影像调用等。整体感受下来，能明显感受到P7的响应速度更快，汉EV多次出现语音唤醒响应慢，识别率不高的尴尬情况，销售只能解释为试驾路段信号不好，不过两车都是在福州市区试驾呀。

另外，P7是终生每月赠送5个G的车机流量（娱乐使用，导航使用流量不计入），汉EV赠送两年的每月5个G流量，到期后需自费购买，收费标准不明。

购车额外资费：小鹏P7＜比亚迪汉EV

在福州购买比亚迪汉EV涉及到的费用项目包含：上牌费1000（不可自己上牌），异地购车无居住证代办费6800，贷款金融费3000，出库费500，有置换补贴政策，保险6000左右。

在福州购买小鹏P7涉及到的费用项目包含：上牌费600（可自行上牌），异地购车无附加费用，无置换补贴政策，无出库费金融费等，保险6000左右，赠送一万二权益金（可换购车辆配置或转为商城积分购买商品、服务等）

金融贷款政策方面：便利性自行对比

比亚迪汉EV：有金融手续费，每月还款中，前面部分还款期数的利息占比高，后续逐渐减少。类似房贷的“等额本息”。即大部分利息会先支付，打算提前还款的话不划算。另，提前还款有手续费，费用根据剩余还款期数来计算，具体计算方法不明。

小鹏P7：无金融手续费，总还款利息平摊到每月，即每月还款额中，利息比例都是固定不变的。有打算提前还款的话，该选择比较好。另，提前还款有手续费，剩余还款期数大于12个月，则手续费收取2个月的利息；剩余还款期数小于12个月，则收取1个月的利息。

后备箱：二者容量差不多，汉EV的开口比P7的大，放大件便利性会高一些。二者原车都不带电动尾门，不过十月底开始，P7可以购买电动尾门加装服务，980元，可以使用商城积分兑换代金券来支付。

后排空间：比亚迪汉EV＞小鹏P7

汉EV的座椅更为宽大，坐感优秀。没记错的话地台是平的。主驾正常驾驶位置下，在后排乘坐时，剩两拳。

P7的座椅腿部支撑没有汉EV的足，本人174cm的身高，主驾正常驾驶位置下，在后排乘坐时，剩一拳半。P7地台中间略微隆起，放下43码的鞋子很轻松。

外观：见仁见智了，我的感受比较奇幻，原先我是喜欢汉EV的，各种吹爆。觉得P7的头部太扁了，不好看。但是车展见到实车之后，居然颠倒过来了，觉得P7整体很润，车头也不扁，反而觉得汉EV看久了有点审美疲劳。所以各位一定要去看实车，最好是各个展台来回走，不同品牌车型反复观看，最后觉得哪个好看基本就心中有数了。

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