平安银行贷款正规吗?
平安银行有无需抵押,也无需担保的贷款。平安银行提供有信用贷款业务,而信用贷款就是仅凭借款人的信誉就能申请的贷款,不需要借款人提供抵押物或第三方担保。
像新一贷,就是平安银行推出的一款无抵押无担保的信用贷款产品。这款产品仅凭信用即可申请,贷款额度最高50万元,主要是面向拥有稳定连续性工资性收入人士以及经营收入的受薪人士(或自雇人士)发放的。
而新一贷主要用于个人消费(买车、装修、旅游、进修、婚庆、医疗等等),不支持购房和投资。若要申请新一贷的话,首先年龄必须要在23周岁到55周岁之间;其次,工作生活所在的城市要有平安银行的营业网点; 还有,得有稳定合法的工作和经济收入来源;以及个人信用要良好,征信报告上无不良信用记录。
之前我自己也是生意周转需求,用过几个小额贷款产品,其实各小贷平台都有内部申请入口,利息低、易下款、额度高!扫码下图二维码即可进入!
用户超4亿的汽车之家联合平安普惠上线新产品,曾为贷款产品导流
近期,消金时代发现,互联网汽车平台汽车之家近期联合平安普惠推出新 贷款 产品——家有钱。
信息显示,家有钱额度最高50000元,日息万3.3,要求 征信 无严重逾期即可。
据介绍,家有钱产品为邀请制,如为受邀请用户,在汽车之家App“我的”页面”中,“我的钱包”将显示为“家有钱额度”,非受邀用户则显示为“信用额度”。根据介绍家有钱产品区别于汽车之家原有借款产品,放款迅速,且该产品不要求用户必须有车,只要有入口即可尝试。
消金时代尝试借款,但遗憾的是,相应页面仅显示为信用额度50万元,未被邀请。
汽车之家涉足贷款、保险、分期购车等业务
汽车之家成立于2005年,最初是一家内容垂直类汽车网站,官网显示,其累计激活用户数达4.3亿,主App日均独立用户访问数达1385万,是全球访问量最大的汽车网站。
2016年中国平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权,汽车之家由此改姓“平安”。
随着业务的逐步展开,汽车之家不再满足于媒体属性,于2014年正式推出电商平台车商城及汽车金融业务。在平安入主不久后,汽车之家提出“4+1”发展战略,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈,从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”1个核心,如今汽车之家已取得一定成效,但离目标还有一段距离。
目前汽车之家金融业务通过旗下品牌——家家金融开展,主要有贷款、保险、分期购车等业务。
从现有产品来看,汽车之家的金融业务与平安关系密切。贷款、保险业务主要通过与平安合作,如保险业务直接跳转至平安 车险 页面,其贷款产品新一贷来自平安银行,目前已停止放款的平安普惠i贷同样来自平安。
汽车之家还有车辆抵押贷车主贷,由多家合作金融贷款机构提供。
分期购车业务则为福特、本田、雪铁龙等品牌汽车提供 分期付款 服务。根据家家金融官网,其合作机构有东风金融、北汽财务、长城汽车金融、一汽汽车金融等。
汽车之家曾利用流量推出过贷款超市,2019年8月的媒体报道显示,其合作极速熊猫、乐卡 借钱 (乐信旗下)、新浪浪小花、万e贷(万达旗下)、猎豹贷款、树融贷等19家现金贷产品,不过目前该贷超已下线。
此外,消金时代注意到,汽车之家正在高薪招聘汽车金融业务负责人,月薪80K-100K,该岗位职责要求依据公司整体发展战略及目标,统筹负责金融相关业务的规划与实施。
保险合规专员、高级经理(金融产品运营方向)、前端开发工程师——汽车金融部等职位也在招聘中。
由此来看,汽车之家可能有意组建汽车金融团队,由此前的导流转向自营,发力金融业务。
汽车寒冬来袭,媒体业务承压
近年来汽车市场表现低迷,2018年中国汽车市场销量出现28年以来首次同比下降,2019年销量继续下滑。
作为全球点击量最大的互联网汽车平台,汽车之家也随之受到一定影响。
根据汽车之家财报数据,2019年全年汽车之家营收为84.2亿,同比增长16.4%,净利润为32亿元,同比增长10.28%,两个数据增速均较2018年有明显下滑。
2019年各季度数据显示,汽车之家营收表现相对较稳定。但自2019年第一季度起,其收入同比增速快速下滑,至2019年第四季度,收入同比增速已下滑至6.49%。
净利润方面,就同比变化来看,2019年前三季度,其净利润增速逐步下滑,2019年第四季度该增速才由负转正。
(图注:数据来自汽车之家财报)
汽车之家主要有媒体、营销线索、在线市场三部分收入,其中,媒体业务、营销线索业务是汽车之家的主要收入来源。
但前两项支柱业务收入增速基本处于下滑趋势,2019年第四季度,汽车之家媒体收入达10.58亿元,占总营收的45.41%,同比下滑3.11%,在前三季度该业务同比增速分别为10.1%、10.5%、2.66%。营销线索收入8.21亿元,约占总营收的35.24%,同比增长5.51%,在前三季度该业务同比增速分别为20.2%、20.1%、12.17%。
作为收入支柱的媒体、营销线索业务似乎已触及业务增长天花板,这对汽车之家而言无疑是一大压力。
金融业务尚未崭露头角,转化率是重要因素
相对前两项业务,汽车之家在线市场业务在2019年表现出极快的增长速度。根据财报,在线市场收入就包括了数据产品、汽车金融业务等相关收入。
2019年第四季度,汽车之家在线市场收入4.48亿元,同比增长42.6%,财报提及,该收入增长主要由于数据产品贡献收入增加。
该数据产品指的是,2019年年中汽车之家面向汽车制造商推出的,利用公司内容和大数据能力提高新车型的市场认知度的服务。截至2019年12月底,已有13家汽车制造商签署了这项新服务。
但这也意味着,汽车之家的汽车金融业务似乎仍未崭露头角。
众所周知,汽车金融市场因其价值和潜力,吸引了众多机构入场,如持牌汽车金融公司、银行、汽车厂商财务公司等机构,互联网汽车平台也多为持牌机构提供补充和辅助。
而相对于持牌机构,流量转化率、用户购车习惯等是制约互联网汽车平台金融业务开展的重要因素。
根据一份《2019中国汽车消费趋势调查报告》,4S店依然是消费者购车主流渠道,81%用户从4S店购买新车。贷款方面,网络渠道汽车消费信贷率回落至三成,汽车金融公司及银行传统信贷仍是主要的信贷渠道。
作为互联网汽车平台中的老牌玩家,汽车之家同样面临这一困境,虽然早期媒体服务为其积累了大批用户及潜在消费者,但汽车之家所提出的4个圈发展战略,车金融目前仍是其弱项。
整体而言,汽车之家的主营业务中,媒体、营销线索已近天花板,数据产品有较大增长空间,金融方面,或许全面了解汽车消费者的需求,有针对性推出用户需要的金融产品,汽车之家才能将车金融的“圈”画完整。
网贷近日沸腾了!5个新上线的平台在下款!
; 在金融风控力度逐渐加强的时代,贷款的渠道日益减少。在急需贷款时,很多用户只能坐以待毙,满脸无奈。市面上出现了一些的平台,在网贷圈中引起了轰动。今天在这里为大家介绍这几个的平台。
精英贷
中原消费金融旗下的手机贷款平台,申请条件非常简单,只需要年龄18-55周岁,个人信用良好即可,对征信要求严格,需要查征信,上征信,适合上班族申请。
提钱花
申请流程非常简单,只需要登录中原消费金融app-提钱花-按照流程填写资料认证申请即可,支持提前还款,提前还款只收取还款日为止的利息,也可以分期还款,减轻还款压力。
车金融
支付宝旗下汽车抵押金融贷款,最低年利率18%,最高可贷30万,只需要申请人年龄18-60周岁,个人信用良好,车辆为本人名下,车龄大于3个月且小于8年即可。
快易花
万达金融旗下的一款老平台,申请的人很多,只要年龄满20-60周岁就可以申请,贷款利率最低日借款额度在1000-50000元之间,每天都要抢额度,选择合适的时间。
轻松e付
贷款额度大约在几千元左右,费用包括账户管理费和分期手续,贷款期限与每个人的资质有不同,只要年龄在18岁以上,有稳定的收入,个人征信良好就可以了。
新贷款产品刚刚上线是不是放款比较松
不存在这个说法,银行对贷款产品的审批是有严格流程和标准的,与刚刚上线没有任何关联。
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