建设银行绿色金融发展现状
2.26万亿元,绿色贷款资产质量良好,不良率远低于对公贷款平均水平,并承诺2022至2025年间累计对绿色领域提供资金支持不少于2万亿元,继续坚定不移助力经济社会绿色转型;截至2021年末,建设银行绿色贷款折合带动减排二氧化碳当量12510万吨,节水22845万吨,减排量较上一年显著增加。

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打造更全面的绿色金融业务框架
据了解,秉持“成为全球领先的可持续发展银行”目标愿景,建设银行成立了碳达峰碳中和工作领导小组,发布《绿色金融发展战略规划(2022-2025年)》《服务碳达峰碳中和行动方案》,明确不支持境外新建煤电项目,将绿色、可持续理念融入经营管理,打造涵盖绿色信贷、绿色债券、绿色基金、绿色租赁等类型的多元化体系。
以绿色转型为主基调制定年度信贷政策,重检修订光伏制造、光伏发电等多项行业信贷政策,将清洁生产、能耗水平、碳排放强度等纳入部分行业客户及项目准入标准。用好用足人民银行碳减排支持工具和煤炭清洁高效利用专项贷款,明确加大清洁能源、节能环保、先进碳减排技术等重点领域贷款投放力度,有力有序有效做好服务碳达峰、碳中和工作。
中国建设银行珠海分行与建设银行青岛分行哪个好
青岛分行好。
青岛市建设银行分行全力支持青岛市全国首个绿色城市建设发展试点工作,推动总行与青岛市政府签订战略合作协议,在“十四五”期间将为青岛市提供不低于3000亿元意向性绿色城市金融支持。
同时,青岛市分行依托建行集团经营创新服务,通过境内外、母子公司联动,先后落地了全国首单非标绿色信贷融资业务、山东省首单碳中和债券,为地方绿色交通、清洁能源行业拓宽融资渠道、降低融资成本。而珠海建设银行分行服务效率低,业务慢。
中国建设银行青岛分行待遇如下:
1、客户经理:8000到10000,五险一金。
2、业务经理:9000到12000。
3、普通员工:4000到6000。
建行信用卡丰富绿色金融实践 助力“双碳”目标
“双碳”背景下,我国新能源 汽车 市场持续升温,预计到2030年,新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。建行信用卡将新能源 汽车 消费金融作为丰富新金融实践的重要载体和抓手,发挥优势促进资源整合,积极布局绿色信贷业务。
在“厂商端”,建行信用卡与蔚来、小鹏和埃安等造车新势力达成总总合作,不断深化与新能源 汽车 品牌多级对接合作,通过建立新能源车专属服务团队、搭建新能源厂商总总直销平台等措施,持续提升合作厂商的综合服务能力,“多管齐下”拥抱新能源 汽车 市场变革,持续加大新能源 汽车 分期贷款投放。在“消费端”,建行信用卡大力支持终端零售客户融资购车需求,相较燃油车20%的分期首付比例,客户分期购买新能源 汽车 时首付比例只需15%,减轻了新能源 汽车 消费客户的支付压力。
依托亿级信用卡客户群体以及权益丰富的信用卡产品和服务体系,建行信用卡将新能源购车分期业务打造成其绿色金融新亮点。目前,建行信用卡分期业务合作的新能源车型已超过300款,涵盖 汽车 品牌60余个,2021年投放新能源车信贷资金超过百亿元,累计为超过8万名客户提供新能源车分期购买支持。
清爽的设计、环保的材质,这款看起来很“小清新”的卡片就是建行的龙卡绿色低碳信用卡。卡片采用PETG环保材质,紧密围绕环保消费、低碳出行等生活需求,为持卡人精心打造多重绿色低碳场景化权益。
持卡人用卡绿色消费可获赠低碳能量兑换数字礼券,消费达标可获共享单车骑行卡奖励,新能源购车分期享最低15%首付,在植树节、世界地球日、世界环境日等环保节日消费达标享积分奖励,积分可兑换环保绿色好物……龙卡绿色低碳信用卡这些为“环保达人”量身定制的礼遇,旨在促进公众绿色环保意识提升,培养公众绿色消费理念,引导公众积极践行绿色低碳生活。
此外,建行信用卡还积极携手上海、郑州、长沙等地公共交通服务企业推出长三角畅行龙卡、郑州地铁商易行信用卡、长沙地铁无界信用卡等产品,实现银行卡与交通卡功能二合一,倡导公众绿色出行。
在 汽车 消费领域,随着 汽车 消费由增量市场向存量市场转变,建行信用卡积极响应国家相关部署,创新推出“龙E贷好车”二手车分期产品,在与二手车经销商集团开展分期优惠活动让利客户的同时,有效盘活了二手车市场,资源循环利用的绿色发展理念深入人心。
建行大力推进信用卡数字化创新,逐步实现信用卡“无卡化”使用,构建数字信用卡统一的产品功能和业务流程,打造数字信用卡产品体系,以数字技术赋能绿色金融普惠性发展。
早在2016年,建行就推出了没有实体介质的虚拟信用卡“龙卡e付卡”,随后又相继推出龙卡贷吧、龙卡无界卡等虚拟卡产品,满足客户通过手机银行即时申办、即时用卡的绿色消费需求。同时,通过支付创新、营销宣导等,大力推动信用卡交易向线上化、无卡化迁移。目前,建行已累计发行数字卡、虚拟卡等信用卡超过1000万张,在高效高质满足客户用卡需求的同时有力减少了碳排放。
同时,建行信用卡在客户用卡、还款、账务查询等关键环节持续创新,以电子化推动业务绿色可持续发展。手机银行、移动官网、建行生活APP……一系列电子化渠道让业务办理实现全流程无缝体验,目前,超过九成的建行信用卡申办通过电子化渠道实现。此外,建行持续大力推进信用卡账单电子化,如今,超过90%的建行信用卡持卡人选择使用电子账单,累计减少纸质账单约27.5亿封,有效践行低碳环保生活。
立足中国特色、擦亮生态底色、彰显金融本色,发挥大行优势创新绿色金融产品,加大对绿色低碳经济的支持力度,助力“碳中和、碳达峰”目标实现是建行信用卡的重要使命,也是落实“新金融”理念的必然要求。建行信用卡中心将以“守正创新”的魄力持续丰富信用卡绿色信贷产品体系,以“砥砺奋进”的姿态推动场景创新和流程优化,以“顺势而为”的智慧引领绿色环保 社会 风尚,以“统筹协调”的布局支持绿色转型重点任务推进,不断丰富绿色金融实践,助力“双碳”目标实现。
赤道银行是什么意思?
问题一:什么是赤道银行? “赤道银行”是指已宣布在项目融资中采纳赤道原则的银行。截止2008年,全球加入赤道银行的金融机构有60多家,其中包括中国的兴业银行。
赤道银行 - 作用
1、采纳赤道原则有助于银行提高风险控制能力和核心竞争力。
2、在推行赤道原则的过程中,银行可借此拓展和吸纳优质的客户和项目。
3、赤道原则主要适用于总投资1000万美元及以上的新项目和现有项目的扩建与更新,而这些项目只占银行信贷业务中的少量部分,不会对现有业务造成冲击。[2]
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问题二:什么叫做"赤道银行" 2 兴业为什么叫赤道银行一个多月前,兴业银行的董事会通过了《关于申请加入赤道原则的议案》,授权高级管理层推进加入“赤道原则”的各项工作。由此,兴业银行成为首家公开表态将申请加入“赤道原则”的中资银行。 在此之前,兴业银行与其战略投资者IFC(国际金融公司)合作推出的节能减排项目贷款,已经成为中国银行业绿色金融实践的首个招牌项目。赤道原则的提出,显示兴业银行并不希望就此止步,而是有志于继续拓展其绿色金融版图。 节能减排项目融资后的“蓝海” 契机起于节能减排项目融资。随着我国节能减排目标的日渐明晰,兴业银行敏锐地觉察到,中国在节能减排方面蕴含着巨大的市场前景。从2005年下半年开始,兴业银行开始与IFC积极接触,希望共同开拓中国的节能减排金融服务市场。双方随后确定了一个“风险分担机制”来将该项目付诸实践。 具体而言:兴业银行向存在节能减排潜力的企业发放贷款,帮助其进行节能减排改造,当贷款发生损失时,IFC将根据约定情形和补偿比例,分担兴业银行的贷款本金损失。在兴业银行公司业务部总经理朱力勇看来,此举可谓一举多得:不仅降低了银行的贷款风险和企业的融资门槛,而且实现了节能减排。 该产品推出之后的受欢迎程度,远远超出双方的预料,一期合作4.6亿元的额度,在短短11个月内就全部用完。于是,今年2月25日,兴业银行与IFC在北签署了二期合作协议,不仅扩大了贷款额度,而且拓展了融资适用范围。从贷款余额上看,今年上半年节能减排贷款的投放比去年全年增加了2倍多。而从贷款质量来看,目前不良率为零。截至今年6月底,兴业银行已累计在全国14个省和直辖市开办节能减排项目贷款业务,共支持了69个节能减排项目,融资金额累计21.53亿元,可实现在我国境内年节约标准煤236.47万吨,年减少二氧化碳等室气体的排放656.97万吨,相当于关闭13座100兆瓦的火力发电站。 泛舟“蓝海”的同时,是银行风险管理能力的提升。相比传统贷款项目,节能减排项目融资更关注企业现金流状况、偿债覆盖率等指标,“节能减排融资更新了我们的风险管理理念,丰富了我们的风险评估技术,这些理念和技术还可以应用到其它信贷领域,这才是最核心的。”朱力勇说。 经过两年的探索,兴业银行已经培养了一支训练有素的团队,形成了一种可持续、可推广的节能减排融资模式,初步确立了在绿色信贷领域的独特竞争优势。他们也因此赢得了会各界乃至国际组织的肯定。就在两周前,国内8家NGO组织联合将“2007年中国绿色银行创新奖”授给了兴业银行。 而兴业银行的动作还不止于此,朱力勇透露,基于中国碳核证减排量(CERs)交易的兴起,兴业银行还考虑拓展碳金融业务领域,根据国家策和市场需求推出更多的创新金融产品。“我们要让客户意识到,减少二氧化碳等室气体排放本身就是一种资产,空气也能卖钱。”朱力勇说。 他透露,兴业将继续巩固在该领域的领先优势,并为此设定了“三年投放100亿”的最低目标,同时从提升团队的专业能力入手,分行业、分地区地拓展市场,以保证该战略目标的实现。 “赤道银行”的机遇与挑战 不过如今,兴业银行的视野已经不仅仅局限在节能减排项目融资,他们已将目标锁定在成为一家赤道银行。“切实贯彻落实科学发展观,深化对银行会责任与自身可持续发展之间关系的认识,积极探索以多种方式推动银行践行会责任,构建人与自然、环境、会和谐共处的良好局面。”这是兴业银行董事长高建平先生提出的公司治理理念。这也已经成为兴业银行发展战略的重要组成部分。 所谓赤道原则,是全球主要金融机构2003年6月确立的针对国际项目融资的环境与会风险的最低行业标准,其适用的项姬......
问题三:为什么说兴业银行是赤道银行 中国兴业银行正式公开承诺采纳赤道原则,成为中国首家“赤道银行”。此亥标志着兴业银行在引入国际先进模式,加强环境和社会风险管理,推进科学、可持续发展方面走在了国内商业银行的前列。作为世界银行集团成员之一的国际金融公司(IFC),以及赤道原则金融机构(EPFIs)都对兴业银行承诺采纳赤道原则的努力给予了支持,其中,IFC的绩效标准与指南目前已构成赤道原则的基础内容。
你这个问题在去年的时候也有人问过,呵呵,很荣幸当时被采纳为最佳答案。以上是我的回答希望对你有帮助。
问题四:兴业银行为什么又称为中国首家赤道银行 赤道原则(EquatorPrinciples,EPs)是参照IFC的可持续发展政策与指南建立的一套旨在判断、评估和管理项目融资中环境和社会风险的自愿性金融行业基准。该原则倡导金融机构对于项目融资中的环境和社会问题尽到审慎性核查义务,确立了项目融资的环境与社会最低行业标准并将其应用于国际融资实践中,在国际金融发展史上具有里程碑的意义,成为各国银行可持续金融运作的行动指南。目前全球已有60多家金融机构宣布采纳赤道原则,项目融资额约占全球项目融资总额的85%,但此前还没有国内银行宣布采纳赤道原则,(2008年10月31日,北京)中国主流商业银行之一――兴业银行,今天正式公开承诺采纳赤道原则,成为中国首家“赤道银行”。
采纳哦
问题五:兴业银行为什么叫赤道银行 “赤道原则”是全球主要金融机构判断、评估和管理国际项目融资中的环境与社会风险的行业标准,对制造业、化工、能源、基础设施等62个行业在环境、健康、安全等方面的标准与解决途径做出规范。全球五大洲已经有60多家银行宣布加入“赤道原则”,不过在中国这一数字还没有实现零的突破。
而兴业银行正在试图成为“赤道原则”在中国的探路者。7月1日,兴业银行发布公告称,公司董事会通过了《关于申请加入“赤道原则”的议案》,授权高级管理层推进加入“赤道原则”的各项工作,更好履行对环境和社会的责任。由此,兴业银行成为首家公开表态将申请加入“赤道原则”的中资银行。
兴业银行这一举动具有标志性意义。这家银行为整个中国银行业传递出龚样一个积极信号:在整个金融行业占有绝对权重的商业银行,已经逐步意识到应该担负起更多的社会责任,并且这种责任的承担将具有可操作的实现路径,那就是开始利用先进的金融技术来限制高能耗和高污染,实现社会的可持续发展。
由此可见,凭借在国内首创推出“节能减排项目贷款”,成功树立中国“绿色信贷”先行者与倡导者形象后,兴业银行正向着绿色金融的纵深领域不断探索。
问题六:兴业银行为什么叫“中国首家赤道银行” 所谓“赤道银行”是指已宣布在项目融资中采纳赤道原则的银行。赤道原则是参照国际金融公司(IFC)的可持续发展政策与指南建立的一套自愿性金融行业基准,旨在判断、评估和管理项目融资中环境和社会风险,倡导金融机构对项目融资中的环境和社会问题尽到审慎性核查义务。 这个原则确立了项目融资的环境与社会最低行业标准并将其应用于国际融资实践中,在国际金融发展史上具有里程碑的意义,成为各国银行可持续金融运作的行动指南。 据悉,目前全球已有60多家金融机构宣布采纳赤道原则,项目融资额约占全球项目融资总额的85%。但除兴业银行外,此前国内尚没有银行宣布采纳赤道原则。
赤道原则(the Equator Principles,简称EPs)是由世界主要金融机构根据国际金融公司和世界银行的政策和指南建立的,旨在判断、评估和管理项目融资中的环境与社会风险的一个金融行业基准。
赤道原则是2002年10月世界银行下属的国际金融公司和荷兰银行,在伦敦召开的国际知名商业银行会议上,提出的一项企业贷款准则。这项准则要求金融机构在向一个项目投资时,要对该项目可能对环境和社会的影响进行综合评估,并且利用金融杠杆促进该项目在环境保护以及周围社会和谐发展方面发挥积极作用。
目前赤道原则已经成为国际项目融资的一个新标准,包括花旗、渣打、汇丰、国内兴业银行在内的40余家大型跨国银行已明确实行赤道原则,在贷款和项目资助中强调企业的环境和社会责任。原则列举了赤道银行(实行赤道原则的金融机构)做出融资决定时需依据的特别条款和条件,共有9条。在实践中,赤道原则虽不具备法律条文的效力,但却成为金融机构不得不遵守的行业准则,谁忽视它,就会在国际项目融资市场中步履艰难。
赤道原则是参照IFC绩效标准建立的一套旨在管理项目融资中环境和社会风险的自愿性金融行业基准。赤道原则适用于全球各行业总成本超过1000万美元的新项目融资。目前全球已有超过60家金融机构宣布采纳赤道原则,项目融资额约占全球融资总额的85%。
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问题七:中国建设银行是赤道银行吗 中国建设银行不是赤道银行,只的赤道原则。 在中国建设银行,一整套向赤道原则看齐、覆盖全部信贷业务流程的绿色信贷政策正在建立。 2007年,建行组建了专门的赤道原则研究团队,先后与国际金融公司、花旗银行、日本瑞穗实业银行等进行深入沟通和讨论,从信贷流程、外部客户和财务效益影响方面对建行实施赤道原则q骸ot;可能产生的影响进行了实证性研究和分析。
建行的分析认为,实施赤道原则,需要采取更高的信贷标准和法律法规、更复杂的信贷流程、更高的信息披露要求等,有较高难度。但建行表示,赤道原则作为一套科学确定、评估和管理项目融资过程中所涉及社会和环境风险的金融行业标准,契合了科学发展观的要求和发展方向,认真研究并遵循赤道原则,是建行的必然选择。
目前,建行正积极开展相关实施准备研究工作,加快信贷政策与国际行业标准赤道原则的接轨,在项目融资业务的风险评估中充分考虑环境和社会风险因素,按照国际标准把控信贷资产的投放配置,确保贷款项目以对社会负责任的方式运转,努力打造一家最具社会责任感的绿色银行,践行科学发展观的各项要求。
关于建行绿色信贷和建行绿色信贷产品不包括的介绍本篇到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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