疫情 再贷款？

郑州与国开行签订3000亿元协议，1600亿元用于棚改贷款

新京报讯 （记者张建）9月13日，据郑州市金融工作局官网发布《关于加大对房地产企业金融支持的建议的答复》（简称《答复》）指出，郑州紧抓货币化棚改机遇，已与国开行签订了3000亿元协议，其中1600亿元用于棚改贷款，未来将变安开比安置模式为政府主导模式，通过收购现有安置房、房票等机制来缓解开发商流动性，促进全市安置房全面复工，形成更多实物投资量。

根据《答复》显示，目前大部分银行表示最长可延期6个月。对受新冠肺炎疫情影响的缴存人，不能正常偿还住房公积金贷款的，不作逾期处理。

不过，至记者截稿时，《答复》已从官网撤下。

编辑 武新

校对 付春愔

央行：管好用好再贷款再贴现政策

3月17日，为贯彻落实3月10日国务院常务会议关于更好发挥再贷款再贴现政策作用的要求，人民银行召开电视电话会议，就运用再贷款再贴现政策支持复工复产工作进行再动员、再部署、再安排。

值得一提的是，央行在2月26日的会议上决定，在前期已经设立3000亿元疫情防控专项再贷款的基础上，增加再贷款再贴现专用额度5000亿元，同时，下调支农、支小再贷款利率0.25个百分点至2.5%。其中，支农、支小再贷款额度分别为1000亿元、3000亿元，再贴现额度1000亿元。2020年6月底前，对地方法人银行新发放不高于LPR加50个基点的普惠型小微企业贷款，允许等额申请再贷款资金。

3月10日，国务院常务会议再次指出，有关部门按照国务院要求，引导金融机构实施3000亿元专项再贷款和5000亿元再贷款再贴现政策，以优惠利率资金有力支持了疫情防控物资保供、农业和企业特别是小微企业复工复产。

国务院常务会议表示，要进一步把政策落到位，加快贷款投放进度，更好保障防疫物资保供、春耕备耕、国际供应链产品生产、劳动密集型产业、中小微企业等资金需求。适当下放信用贷款审批权限。加强审计监督，防止“跑冒滴漏”，提高支持实体经济实效。

为此，人民银行要求，各分支机构要进一步管好用好再贷款再贴现政策，重点支持现阶段亟需解决、受疫情影响较大的“难点”和“痛点”，主要包括，支持抗击疫情冲击能力较弱的小微企业复工复产，支持生猪等畜禽养殖、水产养殖、磷肥生产等春耕备耕关键领域，支持国际供应链产品生产等外贸领域，支持贫困地区经济社会发展，对受疫情影响较大的旅游娱乐、住宿餐饮、交通运输等行业，也要做好金融支持工作。

据了解，5000亿元再贷款再贴现政策出台以来，人民银行总行和各分支机构采取多种措施，有效推动了再贷款再贴现政策的落地，积极引导金融机构发放符合要求的优惠利率贷款，引导资金投向复工复产领域，实现了精准滴灌的政策效果。截至3月15日，金融机构累计发放优惠利率贷款共1114亿元，对支持企业复工复产发挥了重要作用。

央行强调，虽然当前疫情防控形势发生积极向好变化，企业复工复产稳步有序推进，但疫情防控和经济社会发展任务依然艰巨繁重，人民银行要用好已有金融支持政策，继续加大金融支持力度，进一步发挥再贷款再贴现的政策效果。

此外，央行还表示，各分支机构要加强监督管理，确保资金发放依法合规，防止“跑冒滴漏”。要更加注重发挥市场在资源配置中的决定性作用，促进商业性贷款等市场化融资方式与再贷款再贴现政策在支持实体经济发展上的有机结合。

2020年央行先后推出3000亿元疫情防控专项再贷款、500

题主是否想询问“2020年央行先后推出3000亿元疫情防控专项再贷款、5000亿元复工复产再贷款是否到期就退出”？是的。根据相关信息查询，据记者梳理,“退”的方面，如2020年央行先后推出3000亿元疫情防控专项再贷款、5000亿元复工复产再贷款,以及面向中小银行的1万亿元支持小微企业的再贷款,1.8万亿额度自然到期后就退出。

马自达“没钱”了！向日本三大银行和多家贷款机构贷款3000亿日元

新冠肺炎病毒已经给全球经济造成深远影响，尤其汽车行业，打击不小，产生了许多连锁反应。前段时间，法拉利宣布推迟四款新车发布，随后又有媒体报道全球最大汽车租赁公司之一的Hertz正在四处寻求贷款避免破产。

本文对马自达粉丝来说未免让人有些担心，正如前文提到的Hertz租车公司一样，马自达目前也正在四处寻求贷款。

据路透社内部人士消息称，因新冠病毒疫情，马自达正在寻求从日本三大银行和其他贷款机构进行贷款，贷款总额高达3000亿日元，约合人民币199亿元。

虽然国内还有马自达新车上市，前段时间推出了新CX-30车型，但海外市场中，马自达已经表明未来不再推出新车，进而“闭门修炼”，潜心研究六缸发动机与8速自动变速器。但此则消息放出，未免让人担心马自达未来是否能支撑下去。要知道，研发发动机与变速器需要大量资金，3000亿日元对于核心部件研发其实也算是凤毛麟角一般。

报告中提到的三家大型银行是日本三菱UFJ金融集团(Mitsubishi UFJ Financial Group)、日本三井住友金融集团(Sumitomo Mitsui Financial Group)和瑞穗金融集团(Mizuho Financial Group)。其他贷款机构包括日本开发银行(Development Bank of Japan)、三井住友信托控股公司(Sumitomo Mitsui Trust Holdings)和其他未具名机构。另据路透社内部人士透露，其中马自达向部分贷款申请了延期。据日本经济媒体报道，部分贷款机构以及马自达方面拒绝就此事发表评论。

编者点评：

一切都会过去。目前国内疫情相对好转，生产制造回归正常秩序上，可以看到4月份汽车销量已经有所好转，一定要挺住。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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