买车为什么全款提车销售罚钱,分期提车反倒有奖励?
买车为什么全款提车销售罚钱,分期提车反倒有奖励?
首先,这个全款提车罚五百这话想必很多小伙伴都听说过,当然罚款五百是对销售人员来说的,消费者是不存在这个问题的;这个事最早是在南方的一家4S店爆出来的,当时一度冲上了热搜。然后现在情况虽然有了一定好转,但是消费者全款提车对于销售人员来说依旧不是什么很美好的事;虽然不至于每台罚五百,但是多多少少会有些影响。
全款和贷款其实还是看什么车型的,在吉利和哈弗看车的时候,销售明确表示全款贷款都可以,并没有什么影响;但是在大众和BBA的4S店内,销售人员还是比较推荐贷款买车的,首先一点就是贷款买车的裸车价低,而且相对于全款的价格生生就低了一大截。相信不少小伙伴都有购车的意向,然后在贷款和全款两种购车方式中纠结不已,今天我们就来说一下贷款和全款两种购车方式的优缺点:
首先我们先谈一下贷款买车的优缺点:贷款买车最大的优点就是短期的资金压力小,消费者可以选择24期和36期两种分期方式,针对于首付的甚至可以做到零首付购车(不推荐如此,这个一般会有很多的附加条件);贷款买车的在资金压力上要稳压全款一大截,短期的资金压力比全款小很多,然后有时候厂家有免息活动还是比较不错的。
然后就是裸车价低,但是这个其实也是一个缺点,羊毛出在羊身上;裸车价低不是白给的,一般都是有些隐形的附加条件的:需要加点装饰、需要买点精品礼包、需要在店内贷款(贷款手续费了解一下)、需要在店内上保险(续保押金了解一下,没有返点,没有优惠,有时候强制你购买全险)、延长质保了解一下(这个不是什么好项目,你花钱从4S店买一个不具备那啥的保障),这一套流程不用太多,有一两项这个裸车价的差价就赚出来了。
其实上一段话已经把销售人员推荐贷款买车的原因说出来了,上面一个一个的其实都是消费项目,消费项目就意味着提成;所以说贷款买车销售赚的其实不是汽车的提成,而是后续一个一个的消费项目的提成。同样4S店也是这个想法,消费者如果选择全款买车,那4S店就失去了这些个赚钱的机会;如果你是4S店,你会希望消费者怎么选择购车方式呢?然后为了调动销售人员的积极性,提高贷款的提成标准,那全款的待遇肯定是一天不如一天。
顺便回答一个小问题,有人说全款买车更方便回笼资金,这个其实就是个笑话:因为不管是全款还是贷款,4S店都能拿到足额的车款,你还车贷一般是还给银行和金融机构,和4S店没有任何关系(如果你觉着车价低回笼资金少的话,那你怕是忘了那些个附加项目了)。
汽车金融贷款给经销店带来的好处是什么
分两方面说:
1、帮助销车,毕竟很多客户有贷款需求,这样一来可以提高客户满意度,更重要的是帮助车子的销量,因为经销商的利润主要分为卖车和维修,而卖车纯粹的差价是不高的,主要靠整车厂每年的返利。所以说销量是最重要的。
2、每做成功一笔贷款,金融机构也会按笔数返给经销商。而且通过每笔贷款可以变相向客户收取1-3%车价的所谓“手续费”这部分都是纯利润。而且办理贷款的话,是要求客户的保险在经销商这里购买的,也就是说这一方面的话保险公司也会有返利给经销商。
基本上分这两方面,了解?
贷款买车上面有个金融贴息3000元是什么?
贴息就是国家为扶持某行业,对该行业的贷款实行利息补贴,此类贷款称为贷款贴息。
因为汽车金融公司车贷利率都比较高,但是现在车贷申请方式又比较多,为了吸引申请人,汽车金融公司车贷就会有一些优惠活动,比如车贷贴息这样。
平常所说的零利率,就是因为有汽车金融公司贴息,申请人不用支付车贷利率,仅支付手续费用就可以了一般贴息活动,4S店可能有些条件,比方说车价不能谈,收金融服务费等等。
或者是买车时银行的信用卡贷款,可以降低利息,但这只是个别的银行的推销方式,不是所有的银行都有。
扩展资料:
存款贴息:
这是贴现率减去的负存款利息。说贴现被扣减并不准确,而是“扣减贴现利息”。贴现是将长期货币转换成现金的行为。
例如,如果你有一张3个月后到期的承兑汇票或定期存单,而你现在需要现金,你可以用它兑换现金,但收钱的人会失去3个月的利息。
然后利息损失从现金中扣除,所以你为存款支付的负利率,你为贴现承担的负利率,与“贷款利息”相同。
但在私人交易中并没有“贷款”的概念,所以我将其表述为“负存款利息”,称为“贴息”。
民间一般贴现利息会想去银行存款的地方获取利益之外的国家设定的利率标准能够获得奖励,这部分额外奖励的银行分支机构承担,通常要求存款金额较大,固定存款。
参考资料来源:百度百科—贴息
关于汽车销售贷款买车金融返利和车贷返利给车行的介绍本篇到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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