奇瑞无息贷款额度？

新手提问。，想买辆车

看家庭情况而定，确定是否有一定的存款，有孩子，上班远，这两项已经算是买车条件的标配啦，有车的确会很方便的。

油钱每个月大约500左右，每月洗两次车30元，一年共6360元，一年保养两次约600元，保险加税约4500元，共计11460/年。这是每年基本的消耗，车是消耗品，你可以大致的看看是否超出了家庭每年的支出预算；

下面讲下买车，如果存款足够，可以全款买车，当然并不是太建议，因为现在很多车行有无息贷款的政策，只需交个手续费即可，手续费还能讲价的，折算成利息的话非常低了。

贷款买车，一般是裸车价的30%，按照你的收入来看，不包含你其它的巨额收入的话，买个8-10万的车应该不是问题，贷款首付大约得5万左右落地。所以如果💰够，可以买一辆。

这个价位，在性价比和配置上，首推自主品牌，如奇瑞艾瑞泽5，吉利帝豪，合资的话可以选轩逸或者卡罗拉。

丰田威驰1.5自创型裸车73800元，贷35000元免息，办下来89200元，值吗？

丰田威驰定位是一款小型车，在国内有着较高的知名度，继承了丰田质量稳定，省油耐用的特点，销量一直比较稳定，保值率非常高。外观方面年轻 时尚 ，前脸大嘴式的进气格栅显得非常激进，车身线条流畅运动感十足，尾部很有层次感，贯穿式的镀铬条与大灯连为一体，增添了几分 时尚 感。内饰方面简洁耐看，偏居家的风格，主要是以实用性为主，搭配银色饰条装饰，看起来更加有活力，功能按键布局合理，大大提高了日常使用便利性。

动力方面搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩140牛米，匹配CVT变速箱，动力输出平顺，家用代步也是没有问题的，同时有着不错的油耗表现。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，方向盘指向精准，底盘调教偏运动化，对于车身侧倾抑制的不错，过一些颠簸路面路感清晰，开起来非常的灵活轻巧。

丰田威驰1.5自创型厂商指导价8.78万，目前市场有目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价7.58万，加上购置税6479，保险4336，车船税420，上牌500，全款落地价87535元。

我18年4月份 1.5自动 全款全下来90900 包含皮座椅 大屏导航 倒车影像 质保八年的膜 还有几次镀膜

，说实话 开着车子 不如加点钱买卡罗拉！ 当你买完 你就会后悔 连最基本的水温显示 无 胎压监测 无 倒车镜转向灯 无 ！ 我买这个 起初只想练手， 但是慢慢开久了 就发现了这些看似不重要 缺很重要的功能都没有！ 个人建议 因为一辆车子 怎么也要开四五年，所以请考虑好， 不过话说回来 这小车子很皮，一年半了 没出过任何毛病！ 就是油耗 没有想象那么低！！！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田威驰定位于一款紧凑级小型轿车产品，主要对飚桑塔纳捷达等，这款车在19年前八个月累计销量为4.48万台，平均月销在5、6千台，整体消费者认可度还是不错的。

2017款威驰1.5自动创行版，官方指导价8.78万，优惠幅度在1.58万，终端裸车成交价7.2万左右，无息贷款买车再加购置税6372，车船税420，强险950，商业险3851，上牌500，手续费2500，共合计8.66万左右。

丰田威驰外观设计比较简洁大方，同时前脸大嘴格栅也不乏一定得侵袭力，车身侧面平直匀称，尾部沉稳富有棱角，整体颜值属于很耐看的那一类，长期接触下来不容易产生视觉疲劳。空间方面，威驰轴距2550mm,后排腿部空间不小，差不多有一拳半，头部也有三指，坐进去比较宽松，日常家用压力不大。

动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，变速箱配模拟8速cvt,零百成绩在10.3秒左右，加速感觉比较轻盈，低扭起步不肉，深踩超车也游刃有余，完全能很好的适应家用节奏。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格舒适，铺装路面行驶从容，不过走烂路时车身姿态保持的还不够稳健，稍显有些单薄。

丰田威驰这款车品质扎实，油耗较低，空间宽松，而且非常保值，作为一款家用车而言还是非常出色的，完全值得入手。

我是一个女孩子，买的威驰自动挡，全包价8.8万，当时买这个车一是预算就在9万以内，而是因为刚拿驾照，本来想买二手车练一下的，但是因洁癖还是买了新车，这个车怎么说了，外观一般般，车身薄，车漆一般般，但是价格摆在那里，不能要求这么高，这个车适合跑市区，油耗相当低，我一个月上下班加油才300一个月，对于一个上班族已经很不错了，不建议走高速，这个车走高速很危险，一有什么事故就必死无疑！适合刚拿驾照想练手的新人。第二台车三年后一定换个好一点的，等度过瓶颈期，一起加油

价钱都差不多，我19年4月20号提的车，1.5L手动挡。全款买车。7万9千块，送四个轮毂。送两次保养。灭火器。头枕抱枕。贴膜。倒车雷达。行车记录仪。后面自己加了个中控显示器。加了一千块，全部下来8多一点点。

我的1.5手动落地71000

我也买了威驰但是FS，落地95000 加中控大屏真皮座椅，1.5峰驰版，感觉买贵了

我买的1.5手动，优惠1.1万，加全车膜，加中控大屏到手69800

要买威驰的话还是选择国产(吉利、奇瑞、长安、东南)吧，至少空间大，功能多，质量用十年没问题，买个威驰至少买国产的都瞧不起。至少也得卡罗拉起步。

价格不了解，威驰好车，确实

贷款买车好还是全款好，10万以下的车有推荐的吗？

无论是购买新车还是二手车，都会纠结一个问题，全款、贷款到底哪个更划算？近日，记者走访我市汽博中心的一些4s店和二手车行了解到，全款车的优势为：没月供压力，不用办理按揭手续，提车速度相对较快等；劣势为：钱变成了车，直接走入贬值周期。而贷款购车的优势是：资金灵活，部分品牌贷款的车价优惠比一次性付款更大；劣势为：增加一道贷款手续程序，多交手续费，有一定月供压力，放缓几天提车等。

由此可见，全款、贷款买车各有各的优缺点，而其中具体细节款项才是消费者优惠购车，真正应该注意的问题。

案例 贷款买车更优惠？

近期，家住渝北区的石先生想买一辆车，平时用于上下班代步和跑滴滴。他在汽博中心一家名为启典汽车行，看中一辆售价10.88万元的轿车，销售人员向他介绍道，选择一次性付款的话，现金优惠8000元，不包贴膜等装饰；贷款买车的话，优惠可达1.1万元，包贴膜等装饰，首付可以付一半，月供2100元左右，半年后可以选择付清余款，算起来利息每月只有200多元。于是，石先生二话没说，就决定贷款买车。可这贷款买车听上去非常诱人，但实际支付的钱真会便宜些吗？

月初，做会计的杨女士在巴南区一家4s店看好一辆售价28万元的新车，贷款优惠可以23万元成交。其销售顾问说，若选择无息贷款，首付六成的话，每个月还款只需要3000元。当时杨女士就心动了，几天后准备好材料来到该4s店办理车贷，结果该店销售说，无息贷款还需要单独支付手续费，而且是按照贷款额度的12%来交。由于职业的缘故，杨女士当场算出，仅无息贷款这一项的手续费就超过1万元。另外，加上被强制装的车载GPS以及其他杂费，杨女士至少还要支付1.5万元。她认为不合适，所以当天并未购车。

真相 捆绑销售变现收取利息

连日来，记者在汽博中心留意到，每个品牌针对不同车型基本都推出了相对应的金融产品。一般来说，对于刚上市需推广的新车和库存量较大的车，这两类的金融产品优惠是最为给力的。明显的优势是，贷款购车的价格会比一次性支付的价格优惠3000至8000元。

然而，记者发现，如果选择贷款购车的方式，通常在裸车价位优惠之后还要面对其他“捆绑条款”，如全险、装饰、手续费等。如此一来就会出现两种情况：一是裸车价格低，但必须购买车饰等组合产品；二是可单独购买裸车，但贷款手续费较高。那么，消费者好不容易省下来的钱，就又会被车商套回去了。

随后，记者又走进一家名为“友诚”的二手车行，在调查中得知，其实贷款购车手续费“零利率”（即“免息”贷款），通常是汽车厂商与银行或汽车金融公司等机构联合推出的，吸引消费者贷款的优惠购车业务。不少车型都可享受免息的待遇，但其中汽车销售商为了弥补损失，往往在购车或贷款时，要求消费者再缴纳一笔手续费。

而这笔手续费会比一般的车贷手续费多很多，实质上，这就是一种变相收取利息的方式。当然也有靠谱的免息贷款方式，友诚销售人员透露道，这其中的诀窍是看准购车时机，例如在春节过后，5至8月淡季时购车，他们会因冲量而降低利润售出。

支招 贷款购车要注意这些事项

其实近些年，“先消费后还款”的消费理念逐渐被国内消费者所接受，越来越多的人开始选择贷款购车，各大银行、经销商也推出了众多零利率、零月供、免息等金融促销方式来刺激销售。然而贷款购车背后的隐形费用有多少？有哪些隐藏陷阱需要消费者警惕？为此，重庆市汽车商业协会相关负责人为消费者整理了一套贷款购车的注意事项。

目前，市场上一些经销商为了吸引客户推出了免息车贷的方式，但实际可能并没有想象中那么实惠。该负责人分析称，因为他们在免息的同时会收取一定金额的手续费，这个手续费用有可能与利息差不多，因此购车需看清有无增加的手续费。例如以贷款50%的方式购买价格为20万元的新车，手续费是5%，即便免息，也需要比全款购车多支付5000元手续费，并且这笔钱是和首付一起支付的。

而且不少店家在推出免息车贷时，按照这样模式购买的消费者就不会享受店内其他优惠政策。在此条件下，该负责人表示，一般情况，此类车型贷款购买的优惠力度不会优于全款购买。

在办理按揭过程中，消费者有可能遇到因未成功审核导致银行拒发贷款或拨款较慢的情况，在一些案例中，部分经销商是拒绝退回订金的。该负责人称，此时，消费者应提前和商家协商好退订协议。

他总结道，“由于贷款购车涉及较多环节，在流程上稍有疏忽就容易吃亏，但只要量力而行，双方信息充分交流，贷款购车还是为消费者提供了一种新的选择购车方式。”

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