买车分期几年最划算?车贷一般贷几年
; 分期买车是当下的主流购车方式,厂家和经销商一般有1年(12期)、1年半(18期)、2年(24期)、3年(36期)、5年(60期)多种方案提供,分越多期利息就会越高。
但也不是说分得越少越好,买车分期几年最划算这一点需要看厂家和经销商的具体金融方案,譬如说现在马自达3昂克赛拉的金融方案是36期零利息,那分期买昂克赛拉肯定是分3年最划算,你分个1年或者2年都要给利息。
再譬如说雅阁,现在雅阁全系都可享受24期0利率,那你自然就不要选个什么1年半或者三年了。
需要注意的是,官方给出的金融方案有时间限制,买车前一定要看清楚;此外,这些方案可能会捆绑一些其他消费,譬如分期期间一定要回店保养等等,在和销售谈价的时候需要问清楚。
还有就是同品牌不同地区的4S店,金融方案基本上都一致,但是裸车的优惠力度可能不同,最好就是多个地区问问价,运气好说不定遇到某家4S店要赶着完成厂家指标,愿意给出更大幅度的优惠呢!
买车贷款几年最划算
具体几年,首先是看月供承受能力。
比如你看中10万左右的车,以帝豪GS中高配为例,落地为11万元。三成首付是固定的,为4万元,但是不同年限的贷款数额却很不一样,所需要支出的成本也不同(以下为大概的估算数值):
1、 1年贷款,月供为5900元,总花费比全款购车多花1852元。
2、 2年贷款,月供为3000元,总花费比全款购车多花3892元。
3、 3年贷款,月供为2100元,总花费比全款购车多花5,812元。
4、4年贷款,月供为1,600元,总花费比全款购车多花7,756元。
5、5年贷款,月供为1300元,总花费比全款购车多花9700元。
贷款买车的规律
时间越长,贷款的增加速度就会越快,比如贷1年跟贷3年的区别,2年的差距贷款总价翻了差不多3倍;贷1年跟贷5年的区别,4年的时间差,总花费反而翻了将近6倍。
这也比较好理解为什么大部分人都会选择3年期限,因为是一个比较均衡的折中选择。
买车多贷款好还是少贷点好?一文简单介绍
; 贷款买车是需要先交首付再贷款的,贷款人有多种首付比例可供选择,首付比例不同贷款金额也不同,首付高的贷款金额就少,首付低贷款金额就高。那么买车多贷款好还是少贷点好?这里给大家来简单分析下。
买车多贷款好还是少贷点好?
其实买车多贷款和少贷款,各有各的好处。像多贷款就不用那么拼命的凑首付,而少贷款后期还款压力会比较小。如果贷款人不管是多贷款还是少贷款都有足够的能力还款,建议还是尽量能多贷款就多贷款,主要有这几个方面的考虑。
1、手里头有更多的周转资金。很多上班族的收入都来自工资,平时本来就很难存到钱,要是因为买车把存款都搭进去了,与其等以后急用钱了想通过各种方法去借钱,还不如少付点首付在车贷时多贷点钱,让手里多点可支配的资金,拿去做理财还能生钱。
2、车贷利率比较低能够省钱。房贷和车贷在众多贷款中利率还是比较低的,尤其是去银行办车贷,年利率基本不会超过10%。对这种低利率贷款能多贷就多贷,不要以为贷款金额高利息就高,比起一次性把钱投进首付,等要用钱再去申请高利息的贷款,还是比较划算的。
3、不用为了凑首付去借钱。不少年轻人手里的资金比较有限,为了能多付首付会到处找人借钱,有时候受尽了白眼都不能借到,借到钱有欠了人情,还不如少付点首付多贷款,这样就不用怕欠人情为了借钱四处奔波了。
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