汽修贷款调查什么？

汽车维修业现状调查分析

随着汽车工业的快速发展，近几年汽车市场发展很快，汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高，

关于汽车维修从业人员现状的调查报告

。2006年年度，我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增加特别是私人轿车保有量高速增加对汽车维修行业产生了深远的影响，汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点，维修从业人员面临新的挑战。

; 随着人们消费观念的改变，类似于贷款这样的提前消费方式也越来越受到欢迎，特别是房贷车贷等，不过看似简单的贷款，你知道成本究竟该如何算吗？今天就围绕贷款成本该怎么算这个话题，给大家带来具体的分析。

贷款成本该怎么算？

利息成本

利息成本即支付给银行的费用，是贷款成本的核心组成部分。借款人利息的高低取决于三方面因素：

(1)央行基准预期年化利率，这是商业银行和借款人均无法控制的；

(2)商业银行在基准指导预期年化利率上的调整，比如一些贷款优惠政策；

(3)借款人选择的还款方式和贷款期限，比如在其他条件均等的情况下，期限越长利息越高，等额本金还款法利息成本要低于等额本息还款法。

费用成本

费用成本就是我们常说的一些手续费、服务费。

比如，在信用贷款中，账户管理费和违约金比较常见，像渤海银行需要每月收取账户管理费。再比如信用卡消费中的分期手续费，还有房贷的保险费、贷款公证费、抵押登记费、估价费、公积金贷款担保费等等。而在小微企业贷款中，很多商业银行会向企业收取财务顾问费、咨询费等费用。

时间成本

时间就是金钱，这一句一点也不错，借款人最关心资金到位时间，但现实是各家银行要求、手续都不一样，放款时间也不好确定。对于一般的贷款，在材料收集齐全后，审批时间在15个工作日左右。除此之外还有各种因素会影响到贷款速度，比如银行自身的一些问题。

对于借款人来说，既然贷款是为了救急或解决问题，如果因为放贷延误耽误了正事那意义就不大了。

按计件,类似分批法核算.

材料成本一般可采用移动加权平均法计算成本价,即平均进价。配件出库时，自动取目前库存中配的平均进价为成本价。

最新进价是取最后一次进货时的价格。批发价和销售价都是最后一次进货单中的批发价和销售价。在入库时批发价和销售价都是根据初始化中设置好的售价系数来计算的。比如零售系数是1.2的话，进价100元，自动计算出销售价为120元。其它的以此类推。

平均进价的计算方法如下：

平均进价=（（当时的库存量*当时的平均进价）+（本次进货数量*本次进价））/（当时的库存量+本次进货数量）

举个例子，比如第一次进货配件A，数量10个，单价10元。那么入库单保存后，库存就可以查到了，平均进价就是10元，因为以前没有进过。

第二次进货相同的配件A，数量15个，单价16元。平均进价的计算公式是：（（10*10）+（15*16）/（10+15）=（100+240）/25=13.6元

第三次第四次......以此类推。所以平均进价每次是会变化的。即成本是在变化中的。

另外主要就是工时费了,按实际发生数列支.

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