买车全款变贷款？

贷款买车划算还是全款买车划算 听听买车达人怎么说

;     随着城市框架的拉大，汽车已经成为不可或缺的代步工具。对于一般工薪家庭来说，买车已经不再是遥不可及的事情，贷款买车划算还是全款买车划算，对于这个问题有买车需求的朋友心里都会犯嘀咕，在这件事情上最有发言权的就是有买车经验的人了，看看他们是怎么说的吧！

贷款买车的好处

通货膨胀会让钱贬值，贷款就能减少这些损失

      以小康买车的15万为例，在忽略其他因素情况下，根据CPI一年上升8%的幅度计算，那么24期(两年)后，15万就贬值成了万。而贷款买车，这蒸发掉的万就由银行承担了。这时你是否会说，贷款买车要花不少利息啊？确实如此，但利息上完全可以通过利用资金理财手段赚回。当然，要是免息车型，则就更划算了。

贷款能减少汽车折旧产生的损失

      新车一年的折旧率约为20%，要是全款买车，15万都给了，那么一年后也就值12万了，3万就这样蒸发了，为何不让银行来承担呢？因此不让先欠着银行的，用这些钱去投资。

投资预期年化预期收益大于银行利息

      贷款买一辆15万的车，首付为万(即30%)，也就是要向银行贷款万，期限5年。根据银行平均年预期年化利率计算，采用等额本息还款，每月只需支付本息2050元左右，5年累计支付利息约17980元，年均支付利息不过是3596元。

      要是按照投资预期年化预期收益计算：要是用这万进行投资，每个月的回报率即使仅为1%，那么年预期年化预期收益就有万元。而且只要投资的年回报率为10%，那么5年的总预期年化预期收益就能达到万元。由此看来，投资预期年化预期收益还是远远大于利息支出。

贷款买车划算还是全款买车划算？

      看到上面你可能觉得说的都是些大道理，下面就以一个真实示例来为大家算笔账。

例子

      五年前，一个朋友第一次买车，买了辆本土A级车，耗费8万元。三年前，将车卖掉，收回4万元，再增加8万元，买辆12万元合资A级车。一年前，再将车卖掉，收回6万元，加14万元，买辆20万元合资B级车。两买两卖，车价便亏了10万元。如果一开始，用8万元做首付，贷款12万元，便能直接开上合资B级车，一用便是五年，中间少掉许多折腾不说，钱也少亏了许多。

      其实，在国外，买车贷款比例超过九成，10个购车者有9个选择贷款，其中不乏有钱人。他们崇尚“先买先享受”，习惯“挣钱还贷款”。别说汽车，即便是电视、冰箱这种电器，他们都会贷款。

算账

      车贷的利息一般是4%或者6%的，甚至有不少汽车金融公司和银行直接了0预期年化利率贷款购车的政策。而眼下许多互联网金融产品的年预期年化预期收益都超过8%，即使最保守的余额宝也接近6%，完全可以抵掉车贷利息。

      就算抵不掉利息，也没有关系。过去几年，物价在上涨，钱在贬值。今天从银行贷款10万元，一路还贷还下来，最终可能要花14万元，但时间长的话则不一样，以三年贷款期为例，三年后的14万元能够买到东西的价值可能是三年前的8万元。不知不觉间，还挣了两万元。

编后语

      要提醒大家的是贷款非多多益善，前提得能够承担，不能降低生活质量。具体选择全款买车还是贷款买车，消费者还是要根据自己的实际情况来选择。对于深谙投资理财之道的消费者，最好是贷款买车，让“钱生钱”。

贷款买车和全款买车有什么区别

服务态度。

全款买车跟贷款买车，受到的服务，跟销售的服务态度是不一样的。贷款买车，销售服务态度更好，更热情。因为对于销售来说，全款卖车，只能拿到买裸车的提成，其他附加消费，如上牌，买保险，买装潢的提成很难拿到。

买车是全款好还是贷款好？

;     “买车到底该全款还是贷款？”相信这个问题也困扰着许多的购车者，其实不管是哪种方式买车，最直接最简单的答案就是哪种划算选哪种。如果全款划算就全款，如果贷款划算当然贷款。

不过，这到底应该怎么计算呢？

      简单来说，就是要对比下贷款所要付出的代价和投资预期年化预期收益相比，哪个更多。如果贷款付出的代价太大，做投资赚不回来，那就没必要

      买车。反之亦然。

      一般来说，贷款买车需要缴纳一定的服务费和利息。

      具体的服务费和利息因品牌和4S店而异。在厂家或4S店搞活动时，有的会免去服务费或者利息，甚至两项全都免掉。首付比例也各有不同，一般是和房贷类似，首付30%，也有的首付50%，而且也有零首付的。

      能提供贷款的机构也很多，有各大银行，有汽车厂家的金融公司，如也有其他第三方金融机构。总之，各个品牌各个4S店所提供的金融服务存在较大的差异，具体需要到店了解。而且有些汽车厂家层面宣传的金融政策，到了4S店也是五花八门。不过无论如何，各个品牌的金融政策都是差不了太多的，你可以找销售算下自己会额外付出多少钱。

      比如买辆30万元的车，贷款服务费1万元，首付30%，年预期年化利率贷3年，那么需要贷款21万元，需要缴纳的利息约为9188元。贷款付出的代价为19，188元。这样，你手里就剩下了21万元现金，如果拿这些现金投资理财，你可以保证3年时间能赚到19188元，就应该贷款；反之，建议全款。

      这里还要考虑两点：

一是机会成本

      手里有现金，在某些高预期年化预期收益的投资机会来临时，你就有机会获得高额预期年化预期收益。而如果全额支付了车款，那么可能就会丧失这样的机会。

二是货币贬值

      据一些官方资料显示，人民币每年的贬值率大概为3%-8%。这是什么意思呢？就是说如果你手里有1万块钱，在一年不投资的情况下，年底就只剩下10，000*(1-3~8%)=9，200-9，700元了。

      这是一把双刃剑，对于有很好投资渠道的人来说可以忽略，而对于一般人来说，这也要累加到贷款所要付出的代价里面去。而如果你手头恰好没有那么多现金而选择贷款，这种货币贬值似乎还是好事。

      值得注意的是，如果选择了贷款买车，除了手续费、服务费外，各家银行还对车险有所限定，这需要提前咨询好。比如有的会要求必须上车损险，20万元以上的三者险等等。如果你原本并不想上这些保险，那么多出来的保费也算是贷款的成本之一。当然，绝大多数人在买新车时保险也是上的比较全的，不管是否贷款这笔钱都会花。

      总之，要不要贷款是需要去4S店谈后再算一下才能决定的，不能拍脑门。当然，如果你手头没那么多现金又想买车，那么不用多想，直接贷款就是了。

贷款买车PK全款买车 哪个更省钱？

;     贷款买车还是全款买车，这对于很多上班族来说，是一个进退两难的问题。如果全款买车，那意味着要拿出自己一大笔积蓄;但贷款买车的话，又要支付一笔利息。那到底该如何是好呢？到底是贷款买车划算，还是全款买车划算呢？

      个人认为啊，这两种购车的方式各有优劣。如果全款买车的话，可以为借款人节省一笔利息。

【全款购车优势】

      1.全款购车的话，对用户来说，可以享受一些购车折扣，根据车型不同折扣力度也不一样。

      2.全款购车享受最大自由。

      全款购车只要在用户可以承受的价格范围内，用户可以自由选择车型和配置。你想添加额外的车身套件都可以，还可以随时把车卖掉，而贷款买车就没有自由的处置权了。

      3.全款购车不会被要求额外的苛刻条款，贷款购车会根据你贷款年限，要求用户一次性支付相应年限的全保和其他保险。例如：贷款年就要一次交齐年的全保费用。

但是贷款买车，也有着不可比拟的优势：

      1.钱不值钱，可以节省通货膨胀带来的损失

      如果当下要买的新车需要15万，在不考虑其他因素的情况下，按照现在的贬值速度，两年以后15万很可能就贬值为12万多了。如果贷款买车的话，那么这部分损失可以由银行来承担，当然，银行会收取一定的利息，但是可以用资金理财的手段来弥补。

      2.汽车是折旧的，贷款可以减少因折旧造成的损失。

      新车一年的折旧率大概在20%，如果把15万放到买车上，一年以后其实只剩下12万元(计算公式：15万*(1-20%)=12万)。而且汽车不是房子，不具增值潜能，所以不如先欠着银行的，用这笔资金去赚钱。

      3.投资预期年化预期收益大于银行利息

      假如贷款买一辆15万元的车，首付为30%(即4.5万元)，可向银行贷款10.5万元，期限5年。按照现行贷款基准年预期年化利率6.4%计算，在等额本息还款方式下，借款人每月需向银行支付本息2049.531元，5年累计支付利息17971.86元，年均支付利息3594.372元。

      投资预期年化预期收益计算：如果将10.5万元投资，每月仅需有1%的回报率，年预期年化预期收益就在1.26万元(计算公式：10.5万*1%*12=1.26)。只要年回报率为10%，5年就会获得5.25万元的预期年化预期收益，这样算来，投资预期年化预期收益远大于利息支出。如果选零预期年化利率贷款购车，更是个稳赚的项目。

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