日本新干线车票可以用信用卡购买吗
新干线的窗口、售票机都可以用信用卡,但是银联卡不能用。
VISA、Master、JCB、AMEX什么的国际信用卡可以用。
在日本坐新干线买票可以刷银联卡么,从东京到京都来回票多少钱
可以刷银联卡。
如果是坐JR新干线のぞみ的话,东京到京都的单程票价是12,710円(乗车券7,980円 特别料金4,730円),来回就是25,420円,差不多人民币要1千5百多
有日本大阪到东京的新干线详细介绍吗?
1.新干线简介:
东海道新干线连接东京、京都、名古屋及大阪,由1964开始营运,是第一条新干线路线,也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。
2.新干线车次共有三个速度级别的火车运行
希望号Nozomi:速度最快,只在最重要的车站停,从东京到大阪的新大阪约2小时30分。
光号Hikari:速度其次,约3小时。
回音号Kodama:所有车站都停,所以比较慢,约4个小时。
3.东京乘坐处
羽田机场的品川站也可以乘坐。
4.大阪乘坐处
梅田站:大坂的交通枢纽,许多大众运输的转乘处都在这(例如J,坂急,坂神,大坂市地铁)
不过也不用太担心啦~ 指标标示的都满清楚的,一般都会在地铁梅田站换乘,出站以后跟著指标走就可以了。
5.如何购票/乘坐
购票:先投钱 → 选人数 → 选票价→车票就出来了 (日本的自动票券机都是这样操作的)出售新干线车票的售票柜台和自动售票机可以使用现金和信用卡。
乘坐步骤:
步骤一:先通过一般闸口
大部份的新干线需要经过两道闸口,第一道是普通票闸,第二道是新干线票闸口。在普通票闸先插入乘车券并取回。由于持日本铁路周游券不能使用票闸,所以要在旁边向铁路职员展出周游券。
步骤二:前往新干线平台
按照双语告示牌前往新干线平台。视付车站的设计,有时候新干线的平台与普通列车平台相近,有时候甚至是在不同楼层。
步骤三:经过新干线票闸
新干线票闸把普通列车的乘客分隔开,但有一些车站是不需要经过普通票闸,直接通过新干线票闸前往新干线平台。在直通新干线票闸就要把乘车券及特急券一同放进票闸。
步骤四:进入正确的新干线平台
电子显示器会显示那个平台开出那条班线,就如在机场过了海关后找飞机闸口一样。几乎所有的新干线平台都配备了自动扶梯和电梯。
步骤五:找对车卡
平台上除了有电子显示器显示班车的名字及出发时间。其他显示牌上会显示车卡号码,自由席,指定席或头等车等。一些繁忙的车站,每个门的位置前的平台上涂有两条排队线:一条是将出发的,另一条是下一班的。在自由席的车卡前通常都有比较多人排好队,为的是上车后可以找到座位。
步骤六:找对座位
座位的编号和字母与飞机上的相同。摆放行李时尽量不要挡住通道,以便其他人可以尽快登到车。
注:持有日本铁路周游券JR Pass的客人除了希望号Nozomi不能乘坐之外,其他火车均可乘坐。
中信银行信用卡能直接日本刷卡消费吗?
可以的。
如果不是经常往来日本的话,就不需要特别去申请人民币和日币的卡了,只要手头有张随便的双币卡就可以了,VISA,MASTER都可以,现在日本可以用银联的也多起来了。只有汇率和手续费,根据当天牌价计算。
如果去日本次数比较多的话,可以选择办张日元双币卡,刷日元双币卡以日元消费并记账。还款时是根据还款当日的牌价购汇还款,由于牌价每日不同,还款期内可以留意一下,选择在牌价相对比较划算的那天购汇。
如果在日本生活时间较长的话,也可以选择在日本申请当地的信用卡,不过由于留学生信用较低,日本对中国留学生的批卡率也比较低。
日本jcb信用卡
虽然银联系统已经铺设至日本,但是主要集中在大型商户,不少店铺和酒店只接受国际卡,visa、master、美国运通、jcb等国际卡通常都可以使用。
不过,在这些国际卡中,jcb是源于日本的卡组织,日本是它的大本营,因此,jcb在日本的活动最多,所以去日本旅游,不妨带上jcb信用卡。
虽然jcb是日本卡组织,但是不要以为所有的jcb卡都是日元信用卡。
据信用卡业内人士介绍,部分银行推出的jcb卡卡面印有jcb标志,但实际上依然是人民币+美元的双币卡,使用这类信用卡在日本刷卡时,信用卡组织会先将日元按当时刷卡的汇率比例换成美元,然后计入持卡人的美元账户,在日元兑换美元的过程中,持卡人会被收取一笔1.5%左右的货币转换费,回国后,持卡人需要按照还款日的汇率用人民币购买美元,然后用美元偿还消费金额。
日元+人民币双币卡优势
如果你使用的是日元+人民币的双币卡,那么在日本消费时,消费的日元会直接记在你的日元账户中,回国后只要直接用人民币购买日元还款就可以。使用日元+人民币的双币卡,不仅能节省一笔货币转换费,还可以省略一次换汇过程。
除了日元的双币信用卡外,如果你有多币种信用卡,那么在日本购物也是个不错的选择。多币种信用卡是指信用卡支持多个国家货币刷卡消费,持卡人在境外消费时,所有的外币交易,都自动按照汇率变为人民币入账,持卡人只需以人民币还款,没有货币转换费。
在日本购买新干线和jr车票可以使用银联信用卡吗
可以的。
拓展:
信用卡办卡条件:
1、银行规定的最小申请年龄18周岁,最大申请年龄60周岁;
2、需要本人第二代身份证;
3、有工作证明及盖有单位财务章的收入证明;
4、没有不良信用记录;
5、其它财力证明,如房产、汽车、股票、债券等。
日本自由行,想请教各位大神怎么买新干线,地铁…或各种其他票!十分
不必买JRpss了,一张7天的JRpass价格差不多和东京往返大阪相等,而你路线中只有箱根到京都坐新干线方便。东京如果是成田的话下飞机办手续出来可以直接买西瓜卡(Suica)全日本JR通用,充个5000日元(有押金)大概东京市内一个7天的行程足够用。东京到市内可以做成田特快nex或者京城电铁skyliner,具体看你酒店位置。个人感觉你的行程够紧,尤其是镰仓箱根那一段,小田急的箱根周游券最少2days,如果你想用一天多一点的时间玩全比较费劲。东京-镰仓以及镰仓-京都好说,小田急全包了,用不到JR,虽然也可以坐JR到箱根汤本、片濑江之岛或者在镰仓换乘江之电,但还是小田急最合适。你这全程用到新干线的就是箱根到京都,还得先坐小田急到小田原才有新干线。新干线票比较好买,所有大型车站哪怕不是新干线经停车站都有自助售票机,一般有日文和英文两种语言,这个没法形容需要你到时候自己试下就好,不是很难,并且很多新干线自助售票机支持国内信用卡支付。到了关西JR的使用频度低于近铁,京都到奈良,奈良到大阪都可以坐近铁。至于什么关西周游券、京都巴士一日券、大阪交通一日券你还是自己做功课吧
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