货车贷款好办吗？

2017年买个4.2米的货车跑运输挣钱吗，刚开始怎么起步，如果行的话，8万

跑运输是挣钱的。找一些需要拉货的厂或者仓库跟他们长期合作。1、平台的接单一般不是很赚钱。最好认识一些这一行的人，并与他们合作。有时候他们接到的订单太多，跑不过来，他会替你做。同时，当你以后一个人做不到的时候，你也会为他们做，互相帮助。2、在一些商品比较集中的地方，比如建材、家具、陶瓷，无论如何都需要拉货。但这样一来，如果你一个人去战斗，基本上就没有工作可做。比如，拉到大型建材市场外面的那群人，基本上都是自己人，村民，或者兄弟姐妹。如果你一个人去，别人肯定会排挤你。

拓展资料：

1、交通能否赚钱要看具体情况。投资成本因地而异。经营范围和能力对最终收益有影响。目前，城市一般是成品蔬菜水果、大型工程机械设备、建筑材料、装饰材料等业务；乡镇主要从事建材、农机、农副产品等运输业务。相对而言，城市交通运输业发展较快，竞争激烈，利润低；农村交通运输业发展缓慢。毕竟重卡或半挂车价格昂贵，而且乡镇采购量小，不可能大规模运输，所以利润比城市略高。

2、驾驶大型货车需要一定的资质证书。由于交通事故频发，国家对驾照考试的控制比较严格。大货车有很多种，这里卡车主要分为微型、轻型、中型、重型卡车和大型卡车它分为中型和重型卡车。但主要是B2证书。拿到B2证后，就可以开大货车了。当然，在技术熟练时开车。驾驶大卡车是有前途的。现在，快递和建筑都需要用大货车运输，广泛使用驾驶大型卡车的行业不会被取代或消失。就目前的科学技术而言不是很重要可能的。目前，修建的道路越来越多，这使得车辆出行更加方便，对大货车的需求也越来越大。一天天过去，我家附近的新国道一建成，除了汽车外，货物越来越多大货车，每次在国道上看到那些开大货车的人，都会不由得心生敬畏。

3、一辆前四后八，一整套配下来需要30多万，经营货车的大都是学历不高的人群，因为跑大车门槛低，学个驾照就能当司机，跑着跑着就想自己干，贷款买辆车，然后挂靠公司要钱、车辆全险要钱、车贷要还，雇司机要花钱、加油要花钱、修车要花钱，审车要花钱等等，而且但凡玩大车的基本上都是主业，一家人全靠车挣钱养活，如果车能找一个稳定的活，再加上能吃苦，便能维持日常开销，节省一点不乱花钱的话或许还能有盈余。从开始拉货，经常需要垫资，短时间能卖了货，结了账，资金倒还能周转开，但凡一停活，如果没有其他收入，一家老小就断了顿。

我现在0收入，要贷款买台40万左右的大货车来赚钱可以吗？

要贷款购车 40万的按揭70%也要有接近20万的首付款另外要有一定的流动资金如果是0收入是没有工作的话没什么如果是0本钱的话就不好贷款了

买辆大货车跑运输能赚到钱吗？

跑运输能否赚钱，要看具体情况，不同的地方，投入的成本不一，业务范围、能力好坏都对最终的收益有影响。

就目前来说，城市一般都是成品蔬菜水果，大件工程机械设备，建材装饰材料等业务；村镇主要是建筑材料，农业机械，农副产品等运输业务。相对来说城市运输业发展迅猛，竞争激烈利润低；村镇运输业发展较慢，毕竟重型卡车或半挂车价格不菲，村镇购入量小行不成规模运输，故利润方面稍高于城市。

小型货车正常油耗与车型，驾驶习惯，路况和载重有关，一般小型货车空车10L/百公里。常见小型货车的百公里油耗信息如下：

空车一般：CY4102BZLQ的10-12升／百公里；玉柴4110的11-13升／百公里；锡柴4110的12-14升／百公里。

3-7吨货一般：CY4102BZLQ的14-18升／百公里；玉柴4110的14-17升／百公里；锡柴4110的15-18升／百公里。

重载时：CY4102BZLQ的20升以外／百公里 ;玉柴4110的18升以外／百公里；锡柴4110的19升以外／百公里。

首先，自GB1589新规实施以来，一部分货车不再符合政策要求。有些司机积极的换了车，可总有些心怀侥幸的人就是不换车，这时候货主也处于观望状态，运费说涨却没有多大的波动。换车的司机面临运营成本过高问题，在竞争中渐渐处于劣势，自然觉得吃了亏。

以上内容参考：百度百科-大型货车

货车贷款好办吗？

二十万买台大货车，一个月赚一两万，大货车真的赚钱如此容易吗？

其实在我看来虽然说大货车司机赚钱，但是我们没有想到的问题是大货车司机为这样的事情去付出了多少，我们也只是单纯的看到了大货车司机的收获，但是收获的过程我们有多少人看见了呢。所以我认为说大货车司机赚钱这个说法就是一个十分错误的说法，因为大货车在我们看来就只是单纯的运输货物，但是我们都知道收获和付出是成正比的。虽然说我们的工资可能并没有大货车司机高，但是我们要知道的是，我们能随时陪伴我们的亲人，而大货车司机只能四处奔波，因为为了生活，他们只有十分的努力。但是我们的工作可能就是到点上班，到点下班，对我们来说虽然也是一个十分辛苦的工作，但是我认为和大货车司机比起来应该就是一个不值得一提的事情。我们都知道每个人的生活可以说都是十分不容易的，因为为了生活我们必须选择四处去奔波，只有这样我们才能维持我们基本的生活，所以对于我们来说，生活就是一件十分困难的事情，所以我们在面对生活的时候就是一件十分困难的事情，但是为了我们的生活可以说我们不得不去坚持这样的事情。所以在我看来大货车赚钱这件事情是真的，但是如果说大货车司机赚钱容易的话那么这个说法就是十分不正确的。所以在我对这件事情的看法就是，我们每个人的生活都是一件十分不容易的事情，我们往往看见的都是别人的高收入，我们羡慕的也是别人的高收入，但是我们往往没有想到的事情是他们为自己工作的付出，只有他们的付出才会有这么好的收获，所以说我们每个人都是不容易的。

我想问下，现在买个货车拉货挣钱吗

一，货车拉货能不能挣到钱就看你找到的货源多不多吧，找到的货源多那肯定就挣得多了。

二，越来越多的货主选择了一些平台，比线下收费还低，随着拉货的车主们，也慢慢开始在平台上接单，平台也不管理，甚至上海嘉定跑到海宁，就给了一百块钱，所以现在90%的车主都会依赖拉货平台，有的车主既然都出来了，亏欠也会拉，再加上现在很多人在线下抢生意，本来和这个车主约定好，1000块钱，旁边的人给八百就能拉，你要是货主你会选择哪个呢？所以现在很多人，买了车之后，觉得不挣钱，又把车给卖了，现在有很多人会问开货车现在一个月到底能挣多少钱，我也问了一位车主，这位车主是我哥的朋友，他告诉我，一个月最多三四千块钱，去掉所有的开销，有时候开车送去，很有可能会空车回来，加上油钱过路费，所以到最后到手上根本就挣不了钱，他还告诉我现在有很多人，开货车会带上老婆孩子，晚上睡觉就挤在小小的车舱里，而且一天根本就睡不了几个小时，开车还有一定的危险所以，他都是自己一个人开车。

三，一个月都回不了几次家，有人可能会说，当然也可以选择去租车，但是如果仔细算一算，租车更不划算，大一点的城市租车的话可能要一万多块钱，一个月下来哪还有钱，有的地方还会查超载，超载也是很危险的被罚不说，遇到一点事根本就刹不住车，所以说目前货车师傅为了生活都在苦苦的坚持，每个行业都不好做，都是为了家庭拿命在拼，生活不易，货车师傅加油！开大货车跑长途确实是一个比较危险的行业，视野盲区比较大，刹车距离也很远，一跑就是几百几千公里。